エスティマに多い、エンジンのアイドリングが下がった時に発生する異音。
大体が、エキセントシャフトのダンパー抜け
エスティマのエンジンは、シートの下にあり、ボンネットの下には補機類が付いています。
エンジンからの動力を、このシャフトを使って前にもってきます。
振動を少なくするのに、ダンパーを使っているのですが、距離数によりダンパーが抜けしまうんです
前と後ろにダンパーが付いているんですが、見事に抜けてしまってます
右が新品。左が付いてた物。
年式によっては、アッセンブリー交換になり、金額もかかってしまいますが、今回はダンパーだけですんだので良かったです
新品を取り付けて完了です
Android携帯からの投稿
大体が、エキセントシャフトのダンパー抜け

エスティマのエンジンは、シートの下にあり、ボンネットの下には補機類が付いています。
エンジンからの動力を、このシャフトを使って前にもってきます。
振動を少なくするのに、ダンパーを使っているのですが、距離数によりダンパーが抜けしまうんです

前と後ろにダンパーが付いているんですが、見事に抜けてしまってます

右が新品。左が付いてた物。
年式によっては、アッセンブリー交換になり、金額もかかってしまいますが、今回はダンパーだけですんだので良かったです

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