今日は、いとこのバモスの車検及びタイベル交換をしました
タイベル交換時に、タペットカバーを外すんですが、まぁ、ビックリ
これ、全部オイルが、へ泥化した状態
ドライバーで、突っつくと、
オイルの固まりです
これがオイルシールを突き破り、オイル漏れの原因に
ヘッド側も、ご覧の通り
固着したオイルが、ビッシリ
ここまで酷いと、オイルの量も
たったの、これだけしか抜けませんでした
通常2.5リットル抜けるはずが、1リッターもありません
これは、オイルの固まりがスポンジの役割になってしまって、オイルを吸収しちゃうんです
ここまで酷いと、エンジンO/Hしないとダメでしょぅ
ショップとかだと、洗浄剤を入れて循環させて綺麗にするとうたってますけど、固まりが油路を塞いで焼き付くと思います
こうならない様に、オイル交換は、こまめにしましょう
ちなみに、前回の車検時にも口が酸っぱくなるくらいに、オイル交換をしろと言ってやらなかったそうです
Android携帯からの投稿

タイベル交換時に、タペットカバーを外すんですが、まぁ、ビックリ

これ、全部オイルが、へ泥化した状態

ドライバーで、突っつくと、
オイルの固まりです

これがオイルシールを突き破り、オイル漏れの原因に

ヘッド側も、ご覧の通り
固着したオイルが、ビッシリ

ここまで酷いと、オイルの量も
たったの、これだけしか抜けませんでした

通常2.5リットル抜けるはずが、1リッターもありません

これは、オイルの固まりがスポンジの役割になってしまって、オイルを吸収しちゃうんです

ここまで酷いと、エンジンO/Hしないとダメでしょぅ

ショップとかだと、洗浄剤を入れて循環させて綺麗にするとうたってますけど、固まりが油路を塞いで焼き付くと思います

こうならない様に、オイル交換は、こまめにしましょう

ちなみに、前回の車検時にも口が酸っぱくなるくらいに、オイル交換をしろと言ってやらなかったそうです

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