19年式のミニカなんですけど、お仕事で使われていて、距離数17万キロ
初めてのお客様なのですが、オーバーヒート気味と言うことでペットボトルに水を入れて持って行きました
ラジエーターキャップを開けて水を補給
入る入る
「これは、もしや
」と思い、オイルレベルゲージを抜いて水の混入を確認
しかし、入っておらず、エンジンをかけてもかからず牽引して戻りました
多分、ヘッドガスケットが抜けて最悪は、ウォーターハンマーでコンロッドの曲がり
結局、エンジン交換になりました
基本的に軽自動車は、エンジンルームが狭く整備しにくいので、邪魔な部分は取り外しです。
マフラーを外すと、水が入っていたので、バルブの曲がりも考えられます
取りあえず、エンジンは下ろせる状態になり、明日はゴッソリと下ろせそうです
Android携帯からの投稿

初めてのお客様なのですが、オーバーヒート気味と言うことでペットボトルに水を入れて持って行きました

ラジエーターキャップを開けて水を補給

入る入る

「これは、もしや
」と思い、オイルレベルゲージを抜いて水の混入を確認
しかし、入っておらず、エンジンをかけてもかからず牽引して戻りました

多分、ヘッドガスケットが抜けて最悪は、ウォーターハンマーでコンロッドの曲がり

結局、エンジン交換になりました

基本的に軽自動車は、エンジンルームが狭く整備しにくいので、邪魔な部分は取り外しです。
マフラーを外すと、水が入っていたので、バルブの曲がりも考えられます

取りあえず、エンジンは下ろせる状態になり、明日はゴッソリと下ろせそうです

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