去年の暮れに依頼された、カプチーノの修理をしました
作業内容は、水漏れ修理と燃料ポンプとフィルターの交換とクランクプーリーとベルトの交換です
水漏れの修理は、12月の初めに修理は完了し、今回は残りの作業です
まずは、燃料ポンプの交換から
後ろの内張りを外しすとカバーが現れて、それを外すとポンプが顔を出します。
故障してる訳ではないのですが、距離を乗っているので、交換するそうです
燃料ポンプを交換して次は、フィルターの交換です
こちらも、距離を乗っているので交換です
最後にクランクプーリーとベルト交換です
カプチーノ用のは、指を指してる場所がゴムのダンパーになっています。
距離を乗っている車は、ここが切れて負荷がかかった時に空回りをして、発電不足やパワーダウンにつながります
で、今回付け替えるのが、これ
プーリー自体が一体物になっているので、これで大丈夫

あとは、ベルトも新しいのに付け替えて、すべて終了です

Android携帯からの投稿

作業内容は、水漏れ修理と燃料ポンプとフィルターの交換とクランクプーリーとベルトの交換です

水漏れの修理は、12月の初めに修理は完了し、今回は残りの作業です

まずは、燃料ポンプの交換から
後ろの内張りを外しすとカバーが現れて、それを外すとポンプが顔を出します。
故障してる訳ではないのですが、距離を乗っているので、交換するそうです

燃料ポンプを交換して次は、フィルターの交換です

こちらも、距離を乗っているので交換です

最後にクランクプーリーとベルト交換です

カプチーノ用のは、指を指してる場所がゴムのダンパーになっています。
距離を乗っている車は、ここが切れて負荷がかかった時に空回りをして、発電不足やパワーダウンにつながります

で、今回付け替えるのが、これ
プーリー自体が一体物になっているので、これで大丈夫


あとは、ベルトも新しいのに付け替えて、すべて終了です


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