車検でお預かりしたMPV
距離5万キロで、整備終了後、陸運局へ車検を受けに
停車時に、エンジン回転が少し落ち込むと、姫様から電話がありました
車検は、合格して新しい車検証を貰いましたが、乗って違和感を感じるなら、もう一度ピットへ
気になる部品があるので、取り外してみました
やっぱり・・・
真っ黒黒すけ
カーボンびっしり
スロットルを開けると、段付きになってます
それじゃぁ、綺麗にお掃除開始
スロットルを開けるても
綺麗になりました
ここが汚れるのは、外からの空気を取り入れる際に、エアクリーナでも取りきれない小さな埃が、エンジンからの再循環排気ガスとくっ付き固まっていくのです
そうすると、今の車はコンピューターで制御されてるので、簡単に言えば誤作動を起こしてしまい、エンジン不調になります
我が社は、距離を乗ってる車は、必ず外して清掃してますが、オイル交換を怠ると、少ない距離でも真っ黒になっちゃうんですよねぇ
初期設定をして、調子良くなりました
今の時代に反してるかも知れないですけど、手間ひまかけて仕事をしないと、良いモノは出来ないと思ってます。
Android携帯からの投稿

距離5万キロで、整備終了後、陸運局へ車検を受けに

停車時に、エンジン回転が少し落ち込むと、姫様から電話がありました

車検は、合格して新しい車検証を貰いましたが、乗って違和感を感じるなら、もう一度ピットへ

気になる部品があるので、取り外してみました

やっぱり・・・
真っ黒黒すけ
カーボンびっしり
スロットルを開けると、段付きになってます

それじゃぁ、綺麗にお掃除開始

スロットルを開けるても
綺麗になりました

ここが汚れるのは、外からの空気を取り入れる際に、エアクリーナでも取りきれない小さな埃が、エンジンからの再循環排気ガスとくっ付き固まっていくのです

そうすると、今の車はコンピューターで制御されてるので、簡単に言えば誤作動を起こしてしまい、エンジン不調になります

我が社は、距離を乗ってる車は、必ず外して清掃してますが、オイル交換を怠ると、少ない距離でも真っ黒になっちゃうんですよねぇ

初期設定をして、調子良くなりました

今の時代に反してるかも知れないですけど、手間ひまかけて仕事をしないと、良いモノは出来ないと思ってます。
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