色にも、こだわりました
赤は赤なんですが、深みのある色が良く、下地の色を替えてみたり、色の配合のバランスを替えてみたり、試行錯誤して貰い吹いた色が、この色です

内装もレーシーに
内張りは、カーボン。
運転席は、スパルコのバケットを助手席は、コブラのレザーシート。
リヤシートは、カットして6点ロールバーで補強しました。
ダッシュパネルは、Minnieさんオリジナルを付け、メーターは、Smithでシックにまとめてみました
エンジンは、インジェクションからキャブに変更なので、配線引き直し、仕様は街乗りが主なので、カム・フライホイル・ウェーバーで、フルオーバーホールをしました

ヘッドライトは、いかリングのクリアーにしました。

マフラーは、Minnieさんオリジナル?ワンオフで作って貰いました。

このエキゾーストサウンドが、素晴らしい

赤は赤なんですが、深みのある色が良く、下地の色を替えてみたり、色の配合のバランスを替えてみたり、試行錯誤して貰い吹いた色が、この色です


内装もレーシーに

内張りは、カーボン。
運転席は、スパルコのバケットを助手席は、コブラのレザーシート。
リヤシートは、カットして6点ロールバーで補強しました。
ダッシュパネルは、Minnieさんオリジナルを付け、メーターは、Smithでシックにまとめてみました

エンジンは、インジェクションからキャブに変更なので、配線引き直し、仕様は街乗りが主なので、カム・フライホイル・ウェーバーで、フルオーバーホールをしました


ヘッドライトは、いかリングのクリアーにしました。

マフラーは、Minnieさんオリジナル?ワンオフで作って貰いました。

このエキゾーストサウンドが、素晴らしい
