指先ぷるぷる。

小康状態を保っていた私のバイクのバッテリーがついに寒さに負け、セルではエンジンがかからなくなった事件
その後ずっとやだな～バッテリー代怖いな～とキックスタート派になりすましていたのですが、とうとう諦めてバッテリーを購入
走行中、道路の真ん中でエンジンが止まったりしたら怖いもんね。キックスタートは急には行えませんもの



バッテリー周りって（というか電気が通る機器全般）うっかりへんなところを触るとショートする危険があると思うとドライバーを持つ手が緊張で震えます
めったなことでは失敗しないようにできているだろうけど、私ならなにかやらかしそうで…不安を感じるならバイク屋さんに頼めよってハナシですね安心をお金で買うようなものだから当然だけど、高くつくんだもの…。



でも交換自体はわりと簡単です。カバーを開け、ショート防止にマイナスプラグから外し、次はプラスの極。
バッテリーを交換したら外すときとは反対にプラス→マイナスとネジ止めし、キックスタートでエンジンをかけたまま数十秒。1度切ってからセルでエンジンがかかるか確認し、かかれば完了です



以上、ネット情報の受け売り
ですが、ぶきっちょな私でもできるんだからホントに簡単とは言えると思います。それでも作業は自己責任ってことだけは忘れちゃなりませんが