新聞。

新聞の投書欄で読んだのですが、道を歩いているとき、急に車のクラクションを鳴らされて驚いた…というものがありました。



投稿者はご老人のようでしたが、曰く最近の車は静音化が著しいので接近に気づきにくく、その状態でごく近距離から大音量のクラクションを鳴らされるととても驚くので、用途別にクラクションの音を2段階にしたりできないか…というものでした。



確かに最近の車はものすごく静かで、耳がけして遠くないかたでも油断するとなかなか接近に気づきにくいだろうと思います。
なのに真後ろから（気づいていない人にとっては）いきなりクラクションが鳴ったらたまったものではありません。
提案は対車両用にはクラクション（大）、歩行者用にクラクション（小）を自動車メーカーに用意して欲しいといったところでした。



私も気持ちは賛成ですが、クラクションは危険を感じてとっさに使う場面も多いし、きっと間違いが多発するんだろうな…。車が迫ってきているのに、歩行者用の小さな音を出してしまったり、とか。
機能が充実しても、使うのは人間ですからね



人間といえば、元々の問題も運転者の頭から従来の車のイメージが抜けきっていないことから起こっているような気もします。
接近に気づかれにくい車ということは意識せず、ただ（車が近づいたのになにボサっと歩いてるんだ！エンジン音で気付くだろうが！）と今までの感覚でクラクションを鳴らしたような。
そもそも「人が歩いているからクラクションを鳴らし、注意を促して走行した」はクラクションの使い方としてはダメなんですが。



…まあ、運転している身からするとクラクションを鳴らしまくりたい傍若無人な歩行者もたしかにおりますがね…