デリカD5＠DPF故障問題!!!

昨年５月から始まった『DPF故障』

今だに解決されていない・・・

世田谷店ではオイル交換しかできなかった。

それで納得いかずに、港本店に相談したら、

その日に見てくれて、燃焼作業をしてくれた。

それから、

５０００kmでオイル交換をすることになったけれど、

つい先日の金曜日にまた出たぁ〜!!





販売店では無いけれど、港本店に連絡したら、

すぐに見てくれるとのことで、

またまたオイル交換をしたけれど、

オイルが増えてしまう現象なので、

満タンにしないで、少なめに入れ替えた。

とのこと。


ネットでは、洗浄するといいと出ていますが、

ディーラーは経験がないのでやらない。

高井戸店にも相談した結果は、

ちょっとは違う提案があったので、

木曜日に１泊して点検する予定だったけれど・・・


修理に費用がかかる場合は、買い換えた方がいいという。

まだ、検証結果も出ていないのにぃ〜。

やたらと買い替えを勧める。

あなたは旦那か？？？

私は・・・

初心者じゃないぞ！

何台目だと思ってるんだ？

車は、部品を交換して、

長く、大事に、乗っていくものだ！

２１万キロを共にしたデリカを３０万キロ乗りたいのだ！

売ることばかり・・・

点数稼ぎばかり・・・

DPF問題が解決しなければ、同じ車種は買えないわよね。



で・・・

国産車を調べたり、

憧れのエクスプローラや、

グランドチョエロキーを調べたり。。。

ディーラー認定中古車を検索して・・・

昨夜、問い合わせメールをしたら、

朝イチでお電話があって・・・

本日、見せてもらうことになった。





肝心なのは、バリケンのレイアウト。

なんとか7つは置けた♪


で・・・・






心配なガレージに入れてみたい！となり・・・

担当の方とドライブして、余裕で入った確認が出来て、

急遽、手付けを支払い、申し込んだ。


もちろん、最初は中古です。

気に入ったら、今度は・・・また中古だろう？

お金持ちさんが、使った後で充分ね。


断熱材が付いていたり、

限定車に変えたオーナーさんだそうなので、

Jeep愛があって、いい感じでした。


三菱は、お付き合いがとても長い。

初めて乗ったのがミラージュ。

そして・・・

パジェロ（ショート）、デリカスペースギア、

チャレンジャー、パジェロ（ロング）、デリカD5、

４０年、乗ってきた三菱だった。

途中、Fordやトヨタも乗ったけど・・・


40年来の三菱を信頼して、

期待して、９ヶ月待ったけれど、

とうとう、ご縁を終えることにした。

ご縁を切るのは、とてもパワーがいる。

たった１ヶ月の家政婦さんでも心が折れるので、

40年だもの・・・劇用車だもん。。。

私が直美さんの愛車を運転したのが、

パジェロ（ショート）だったんだもん。



Jeepは、

軍団の頭数に合わせた、サイズが豊富なので、

三菱に戻ることは無いだろうと・・・と思う。


渋谷のテクニカル担当だった方が、

もう亡くなったし、

紹介してくださった、

夏木陽介さんも亡くなったし・・・。

もう、許してくれると思うのです。



夏は暑く、冬は寒い、ラングラーだと思うけど、

”SAHARA君”よろしくね。。。

そして・・・

デリカD5君も、

後少し、ご機嫌悪くならないでね♪




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