自動車修理屋の日記
国の認証を受けた整備工場なので
不正改造車並びに
その類の車両の入庫はお断りします
完全予約制の為、依頼を受けても
入庫出来ない場合があるので
ご了承下さい
多忙の為、新規での電話対応は一切していませんので
お問い合わせはメールで
車検証のコピー、車検の有効期間、走行距離数
住所、お名前、電話番号を記載し
morimotors9@gmail.comまでお願いします。
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 最初次のページへ >>

SW20 東京から入庫の1型MR2,車検終了

どうも!

 

モータースです。

 

 

 

 

東京から入庫の1型MR2。

 

車検整備完了しました。

 

 

 

 

 

整備内容は

 

ロアアームボールジョイントASSY交換。

 

MR2のロアアームボールジョイント交換MR2 1型 ロアアームボールジョイント交換

 

 

 

 

ラックブーツ交換。

 

MR2のロアアームボールジョイントとラックブーツ

MR2の経年劣化したフィラーネック

 

MR2 1型 ラックブーツ交換作業

 

 

 

 

パワステオイル交換。

 

下からも抜いてみましたが

 

全量が抜ける訳でも無いし微妙。

 

パワステオイルも現在トヨタのメーカーにも無いようです。

 

欠品中ですので暫くはパワステオイル交換も出来ないです。

 

MR2パワステオイル交換:車体下部とオイル漏れ

 

 

 

 

LLC全量交換。

 

フィラーネックは樹脂なので

 

経年劣化でボロボロになります。

 

製造廃止なので代替部品で交換。

 

1型MR2のエンジンルーム整備風景

 

 

 

 

半年位前に、鹿と衝突してリトラを壊しています。

 

この時忙し過ぎて交換は他の工場で作業しました。

 

MR2の事故で壊れたリトラクタブルヘッドライト

 

 

 


モールが折れて付いていたので

 

外して見ると爪が折れていました。

 

おそらくリトラクタブルヘッドライト交換の時に直さなかったのでしょう。

 

MR2の事故によるリトラクタブルライト破損部

 

 

 

これ位お金を貰うまでもないし

 

リトラユニットを交換する時気が付いているはずだし

 

治してあげればいいのに・・・

 

MR2のヒューズボックスと配線

 

 

 

 

 

本日午後に取りに来てもらい

 

車検整備終了です。

 

 

 

 

 

 

各メーカー 車検、定期点検、一般修理

特にSW20、MR2に関してお困りの方、お任せ下さい。

不正改造車並びに内外装、電装系をDIYされた車両は

お断りします。

現在、一般修理依頼が多過ぎるので

車検時期に合わせ全て作業しています。

完全予約制の為、修理依頼を受けても

直ぐに入庫は出来ないのでご了承下さい。

 

尚、代車の数は限られており代車の予約は出来ません。

最寄りの古河駅までのバス時刻表

バス停までは徒歩49秒 (追い風参考記録)

 

普通・小型自動車認証整備工場

日産自動車1級整備士・自動車検査員資格

日曜祭日は定休日です。

 

森 モータース 所在地 及び 地図

email  morimotors9@gmail.com

 

多忙の為、電話対応はしていません。

新規のお客様は車検証のコピー

走行距離、車検の有効期間

現住所、名前、電話番号を記入し

メールでお願いします。

上記記載が無い場合

返信は一切致しません。

 

 

 

 

 

 

 

 

押すなよー!

 

押すなよー! 

 

絶対、押すなよー!

 

・・・

 

・・・

 

何で押さないんだよむかっ

 

人気ブログランキングへ

 

 

 

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 最初次のページへ >>