SW20 MR2 ２型ターボ、３型ターボ車検終了。
どうも！
モータースです。
工場にMR2が溢れています。
今週中に２台出庫するので
何とか落ち着きそうです。
２型ターボMR2の整備内容は・・・
最低地上高が９ｃｍ以下なので車高調整。
テインの車高調が付いているのでそれを調整すれば
問題解決なので調整します。
純正形状の社外品が付いていて
最低地上高が足りない車両の場合は
工場のオンボードリフトに引っ掛かる場合もあり
入庫をお断りする場合がありますので
ご了承下さい。
調整して高さを確保しました。
と言ってもこれでも低過ぎる位です。
ドライブシャフトブーツの破れ。
切れる原因は、部品自体劣化の場合と
車高の下げ過ぎによるドラシャのジョイント部分の
角度が付き過ぎる事。
バッテリーの＋端子がこんな付き方をしていて
手で動かしたら簡単に動いたので
これはマズいですね。修正しました。
バッテリーの取り付けステーも引っかける穴に入っていなかったので
いくら締めこんでもしっかり固定出来ない状態になっていました。
車検ではウォッシャーが出るか確認されますが
助手席側が全く出ない。。
見てみるとホースが新しそう。
しかも長くたるんでいます。
フードを締めると
丸印の部分にホースが挟まれて
ウォッシャーが出ませんでした。
この部分は短くホースを切って
正規の状態にしたら出る様になりました。
オートアンテナですがオーナー様が修理にチャレンジするも
途中で巻き取れなくなってしまうとの事で
モーターを外した状態で持込み修理です。
分解しましたが組み間違いによる作動不良でした。
こちらで組み替えて伸び縮みさせて点検。
正常に動くのでとりあえずここまでで終了。
もう１台の３型ターボは
前回の車検でエンジンを降ろして
諸々リフレッシュをしたので
今回の車検はほぼ何もやる事が無いですね。
当然ですがオイル漏れ一つない良い状態です。
バッテリーだけ劣化していますが
オーナー様が交換するとの事なので
週末には出庫です。
話は変わりますが
昨日は副社長兼広報担当部長の
誕生日でした。
推定年齢１３歳（独身）になりました。
いつもは銀座の高級料亭を貸し切り（嘘）
政界の要人も呼んだりするのですが（嘘）
今回は庶民の様な誕生日をしてみたいとの事なので（本当）
この様な写真になりました。
流石、庶民派の副社長はサーティワンのアイスで
ご満悦です。
注）写真には写っていませんがスーパーのタイムセールで購入した
高級お寿司が並んでいます
＊＊＊業務連絡＊＊＊
令和８年４月２６日（日）にモビリティーリゾートもてぎにて
「水戸道楽TV」主催の車イベントがあります。
去年はお客さん含め４台展示側で参加しました。
日曜日に家にいても奥方様に邪魔者扱いされているでしょうから
参加しては如何でしょう。
各メーカー 車検、定期点検、一般修理
特にSW20、MR2に関してお困りの方、お任せ下さい。
現在、一般修理依頼が多過ぎるので
車検時期に合わせ全て作業しています。
修理依頼を受けても
入庫出来ない場合もあるのでご了承下さい。
尚、代車の数は限られており代車の予約は出来ません。
バス停までは徒歩４９秒 （追い風参考記録）
普通・小型自動車認証整備工場
日産自動車1級整備士・自動車検査員資格
日曜祭日は定休日です。
多忙の為、電話対応はしていません。
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