米債務問題が重しに
今日の日経平均は安値膠着となりましたが、1万円は死守。終値は82.10円安の10050.01円で終了です。
米国の債務問題が週末も定期的に報道されていましたが、進展せず、来年の米国大統領選挙を控え、オバマ大統領も共和党も譲歩できない状態となっているので、ドル売りは継続。
後場に入ってからはムーディーズがギリシャ格付けを「Caa1」から「Ca」に3段階引き下げ、デフォルトの確立は事実上１００％になるとしていますので再度ユーロ安方向。
ドル円は21日早朝につけた78.22円に近づいていますので、ここを超えると77円台突入は早いのではないかと思います。
そして8月に入るとFXの倍率引き下げになりますので、今以上の円高になるのではないかと危惧されており、このブログでも何度か振れていますが、75円台に入ってもおかしくない状況です。
今日は自動車生産が発表となりましたが、やはり日本経済を牽引していくのは自動車産業なのでがんばってもらいたいですね。
私事ですが、先週珍しく母が運転していて、犬が飛び出してきたのをよけようとして電柱にぶつかり、車を修理に出しています（泣）
ヤナセの見積もりは高かったので保険を使おうかどうしようか悩み、知人の修理工場に安くしてと交渉すると、代車が軽自動車でも我慢してくれて、急いでなければ空き時間に修理するのでよければ安くするよと言われ、超安値で修理してもらう事になりました。
周りの誰も軽自動車を持っていないので今までに乗る機会もなく、運転はなおの事初めてで若干不安だったのですが、昨日ガソリンがなくなり、セルフのガソリンスタンドに行った時にガソリンの種別で不安になり、社長にメールで質問したらレギュラーだよと。
てっきり名前の通り軽油だと思ってました（恥）
先週軽自動車の特集のテレビが放送していて観ていたのですが、実際に中で座ってじっくりみてみると、内装は簡素ですが機能的には十分だし、座席も横幅も後ろの足元も意外に苦しくなかったのでびっくり。
以前代車でベンツのAが来た時は、足が悪い人は足が思うように上がらないので、段差でひっかかり転んでしまった人がいて、その日の内にベンツAは二度と嫌だと言い、別の代車のベンツEにしてもらいました。
でも今回の車は足の悪い人でも楽々乗り降りできたし、車椅子を担いで乗せるのもずいぶん楽でした。
お年寄りが買い替える場合は軽自動車が多く、大型車離れが進んでいて軽自動車が売れているとは知っていたのですが、実際には乗った事がなかったので、事故したら即死というイメージがあり、椅子も狭くて苦しいんじゃないかとか、電気系の便利な機能がなくて不便なんじゃないかという先入観がありました。
震災後に軽自動車の需要が急増したというのも、燃費が良いというよりも、瓦礫で細くなっている道幅でも小回りが利くわりに荷物が結構入るからなのかなと思いました。
ただ私の近所は坂道だらけなので、やはり馬力がないと上りが大変なのと、走行中の音がうるさくて時間が経つと耳鳴りで頭痛がし始めたのが難点・・・。
でもまだあと何日乗るか分からないですが、タクシーやバスに意地悪されないし、変な奴が車を取り囲むという事もないので、思ったより快適な軽自動車生活ですし、周りの人も珍しいらしくちょっと乗せてくれと言ってくるので、逆にお出かけの機会が増えてしまいました。
代車はスズキのワゴンRという車ですが、スズキがインドでのシェアが半分だというのも納得できるような気がします。
ただ、軽自動車の価格は100万円以内だと思っていたのですが、興味がでてきたので価格を調べていると120万円～150万円弱なんですね。
軽は見分けがつかずに全部同じデザインに見えてしまうのですが、もしも自分が買うなら軽じゃなくてもちっちゃい車なら、ミニクーパーとか、ビートルとかPoloとか、デザインがかわいいのに乗ってみたいなと思いました。
私の学生の頃は免許取立てでも軽自動車を買う人はいなくて、マスコミも軽自動車はこの世からなくなるんじゃないかと言っていた時期がありました。あの時、こんな時代がくると誰が思ったでしょうね。
昨日でテレビのアナログ放送が終わり、デジタル放送になりましたが、車も大型車から小型車への流れ。
時代の変化を実感する事が多いこの頃です・・・。
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