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毎日書かない業務日報

模型趣味同人ないねん企画の毎日書かない業務日報です
鉄道模型軸に人形・フィギュア・ミニカー少々の
購入・新製品情報(否販売情報)を
自身のメモ帳として掲載
たまにペットの淡水魚や遊んでるネトゲ話も
ドルフィードリームⓒ所持の人形者
即売会でお仕着せ服販売中

2016年02月11日は…
フェイスブックでは
KATO 10-1315 クモハユニ64+クハ68400 飯田線 2両セット
が入線したと記述していました。 
 
 
このころは弊ブログはおろか
ミクシィすらまともに更新しておらず
フェイスブックでは唯一記事を記述していたので
その速報のまま転載しています。
 
 
現在でもミクシィはアカウントは削除していないものの
連絡先等の非常手段としての位置づけが大きくて
専らフェイスブックか弊ブログでの更新が殆どです。


 

 



 

 


それでも公私共に趣味ごとに手が回らない時はどちらも更新が出来ず
かといって日々の徒然をだらだらと記述しても弊ブログはつまらないものに更になる恐れがあるので
毎日書かない業務日報なのです。

ニット服の収納はたたむ派?掛ける派?

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皺になるのがイヤなので掛けてますね…φ(..)メモメモ
ニットと言えば
ボクらの世代としては

(ニットー)ですね(笑)

ぼちぼちヤフオクで不要不急品を出品して売却していますが
あなたにおすすめからつい目に入ってしまい
ポチッとな( 。・ω・。)ノ 凸ポチットナ


マイクロエース A-0055 301系 東西線 青帯・冷房車 増結 5両セット
が入線しました(^_^;)


掲載画像の通りで美品でしたね( )
出品時の画像で一先ず失礼いたします‪( . .)"‬


スリーブと保管ケースには保管ヤレが見受けられますが
美品だと思います。


引退直前に三鷹電車区(八ミツ)に所属していたK3編成が当該モデルとのコトですが
車輛定数の編成変えとはいえ
中間封じ込めの運転台撤去車が入る編成は
個人的には大変痛々しく思えた車輛でしたね(*´-`)


取り敢えず値段に飛び付いて落札をもぎ取ったこのセットでしたが
先に入線したのは

とはいえIIの表記がある通り確か別の編成です。
ほかにも入線したセットがあったとは思うのですが
そのまま先日のリフォームで片付けてしまったために行方が解らなくなってしまっています(´•ω•`)


時間がある時に詳細の確認をしたいと思います(^_^;)


連結器もオリジナルのアーノルドカプラーのままですし
走行痕も見当たらないので
本当に箪笥の肥やしだったのかも知れませんね(笑)


この頃からマイクロエースでは
トミックスのTNカプラーを取り付けることを推奨するかのように
添付の取扱説明書にはTNカプラー化への解説を載せたりしているのですが
オリジナルではないと買取店ではジャンク品扱いになるのが
まァ当たり前と言えばそうなんですけどね。


交換前の部品を保管しておけば良い話なんでしょうけどね(知らんけど
昨年末に発売された
トミーテック ノスタルジック鉄道コレクション 第4弾
やっとたつみ地方鐵道にも入線いたしました。
 
 
せっかくなのでコレクションブックケースも一緒に入手しました。 
一応未塗装車輛が何なのか気になりましたのでね(^_^;) 
コレクター性分なのでつい(´>∀<`)ゝ 
 
 
パッケージイラストを見る限りでは 
旧国鉄キハ04系の古めかしい気動車がベースであろうプロファイルが見てとれます。 

 

 

オープンデッキの客車は第1弾のそれの 

別バージョンのやつの屋根とスワップしたような。 

 
 
残りの5両は 
内3両は軽快気動車のはしりであるLEcarのショーティーでしょうかね?(´σ`) 
ご丁寧にLEcarでもI及びIIとIIIタイプの2種類が用意されているようです。 
 
 
赤+白のやつは 
富士重工のカタログモデルのそれっぽい塗装のやつにも見えますよね(* 'ᵕ' )☆ 
それと非電化路線を意識した構成なので機関車が見えます。 
旧国鉄DD11に見えなくもないプロファイル(*´-`) 
青色に白帯の方の正面の塗り分けは 
津軽鉄道の機関車を思い起こさせます(* 'ᵕ' )☆ 
 
 
小林信夫先生
亡くなられてしまいました(>_<) 
事実上の遺作になるのかな(´•ω•`) 
慎んでお悔やみ申し上げます(-人-) 
相変わらず小林信夫先生の願望も少し入っている情景が良いアジだしていましたね(*´-`) 
安らかにおやすみくださいm(_ _)m 
 
 
さてブックケースです。 
ネタ稼ぎに別ページにしても良かったのですが 
それもまた面倒なので一緒に紹介します‪( . .)"‬ 
 
 
さてご開帳 
アンデコは軽快気動車タイプみたいですね…φ(..)メモメモ 
 
 
取り出したるは 
軽快気動車LEcarIIの非貫通仕様のショーティーでした。 

  

 

ライトレンズは開けてあり 
導光材代わりになりそうなクリアパーツが入っているのが見えますね…φ(..)メモメモ 
(相変わらず写りが悪くて申し訳ありません) 
 
 
富士重工業製7Eボディーのバス車体と共通の部品を多用したLEcarIIでしたが 
収容力の問題で早々と引退を余儀なくされてしまった車輛でしたね( ー̀ωー́) 
過去にTOMIXブランドで実物は発売されていますが 
真逆ノスコレになるとわね(^_^;) 
トミーテックが〇"トレインショーティーとして本気を出すと 
こんな感じなのかな(´σ`) 
 
 
さていつもの底開けをして 
一つ本体を出してみました…… 
新塗装のキハ04タイプですね(´•ω•`) 
関東鉄道にいたキハ411・412みたいな 
2枚窓化した魔改造車で余り好きじゃないンですよね(>_<) 
 
 
車体を引っ繰り返すと 
ノS004の管理番号が?!Σ(゚д゚;) 
ひ、ひょっとして?! 
 
 
3枚窓のシークレットの方でしたヾ(*´∀`*)ノ 
裏シクレは2枚窓の方になるみたいですが 
上記のとおり2枚窓は好きじゃないんで 
こっちの方で良かったです(๑♡∀♡๑) 
 
 
ヘッドライトの差し込みが上を向いてしまっているので 
軽く位置を調整しました。 
 
 
(´ー`*)ウンウン
グッドルッキングガイ(๑♡∀♡๑)