ＧＡＦＡな世界最大級の通販サイトをつぶさに眺めていると
“ＫＡＴＯさんで花輪線の蒸気機関車８６２０形が発売されるので予約を募る”
という記事が目に入りました。
「そうなんだ、またスグには入手は出来ないだろうな…」
と半ばあきらめ乍らも予約していた矢先にこんどは
“花輪線の貨物列車のセットが発売されるので予約しろ”
という記事が飛び込んできました。
『既存製品の車番とは異なる車番を設定する』
との一文を見ただけで予約のボタンを押下していました（笑）
果たしてボクの予約はＫＯＮＯＺＡＭＡになってしまい
在庫復活を願うばかり…
先日漸く在庫が復活しているのを目にしたので入手した次第です。
さて花輪線での貨物輸送は
龍ヶ森（現：安比高原）をサミットとした３３‰（パーミル）の連続勾配を克服するために
岩手松尾（現：松尾八幡平）→荒屋新町間で補機を連結して運行され
下り列車では前補機三重連で走行する姿も時折見られました。
「８６２０ 東北仕様」にぴったりの貨物列車セットとのことで
セットには「８６２０」の個体差を再現可能な
パイプ形煙突、副灯と専用のナンバープレートが付属します。
メーカー説明の通り８両セットの貨車は既存製品とは異なる車番を設定してあります。
ｺトラ４５０００やｺトラ５５０００は積荷カバー付きの状態で再現しています。
ワフ２９５００は所属標記なしと「盛」「好摩駅常備」表記ありの形態を再現して
テールライトがデッキ側のみ点灯します。
ブックセットには８６２０形用副灯、パイプ煙突×２、ナンバープレート２種が付属します。
また副灯はレンズ組込済です。
付属ナンバー「３８６９８」の再現には副灯とパイプ形煙突を使用します。
「７８６４６」の再現にはパイプ形煙突を使用します。
各車両ともアーノルドカプラー標準装備です。
Amazon.co.jp での取り扱い開始日 ２０２０年０３月１０日でした。
メーカー発売日 ２０２０年０８月２７日 でした。
購入日 ２０２０年１０月０１日です。