２０１２年３月２５日頃の入手です。
たぶん以下の通りの文面でここでも記述していると思いますが（笑）
気が付いたらぼちぼち見掛けては入手していて３編成くらいの陣容になってしまいました:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
と言うわけで（なにがだw）、
３次出荷位になるチキンラーメン号が、
わがへろへろ葛南臨海軌道にも入線しますた(*￣Ｏ￣)ノ 
車輛的には新発売当時、
新車で出回っていた広島電鉄の3500形をモチーフに仕上げたデザインになってます。 
同じ車体の電車にするにしても、
貫通幌や扉を備えた車輛でも良かったんじゃ？
とは思いますが、
らしく出来てるので楽しめる１台でしょうかね(´ω`) 
でも吃驚、
客扱い扉は片側１枚だから、
どうすんのよ！？Σ（￣□￣;）
ムダに屋根廻りは凝ってますねw 
パンタグラフはリニューアルにあわせて、
近年の標準仕様であるＰＳ１６Ｂになっていますw
あの固定式下枠交差パンタグラフじゃぁ、ねぇ…(･ω･`)
ともあれ、
これは中々愉しい電車が、
わがへろへろ葛南臨海軌道にも入線してきました♪
こういうアソビゴコロがあるモノは大歓迎であります(￣▽￣)b
３次出荷位になるチキンラーメン号が、
わがへろへろ葛南臨海軌道にも入線しますた(*￣Ｏ￣)ノ
新車で出回っていた広島電鉄の3500形をモチーフに仕上げたデザインになってます。
貫通幌や扉を備えた車輛でも良かったんじゃ？
とは思いますが、
らしく出来てるので楽しめる１台でしょうかね(´ω`)
客扱い扉は片側１枚だから、
どうすんのよ！？Σ（￣□￣;）
ムダに屋根廻りは凝ってますねw
近年の標準仕様であるＰＳ１６Ｂになっていますw
あの固定式下枠交差パンタグラフじゃぁ、ねぇ…(･ω･`)
ともあれ、
これは中々愉しい電車が、
わがへろへろ葛南臨海軌道にも入線してきました♪
こういうアソビゴコロがあるモノは大歓迎であります(￣▽￣)b