先日オープンパッケージ版の西武５７１系を入手してきましたので
手持ちの第７弾の西武４５１系を引っ張り出して比較してみました。
流用しているのは主台枠と室内艤装位でアトはほぼ全て新金型の様ですね。
４５１系では電動車にコンプレッサーやＭＧと言った補機類も全て積載していたのが
５７１系では補機類を付随車に分けて積載して
列車辺りの車重を均一になる様にしていたのですが…
その通りになってますよ∑(￣□￣;
５７１系の抵抗器の表現が少し違う気がするけど(;´∀`)
ほぼ実車通りかな(´ω`)
良く出来てますよ(´∀`)