アジアンル・マンのマシン３
人で隠れてしまって肝心な姿が分からないのですが
フォードGTです。
このマシンは昔フォードGT40というマシンがあったのですが、いわばそのリメイク的なマシンです。
昔のフォードGT40は勿論ル・マンに出ていました。
今回出ていたローラアストンマーティンと同じくオイルメーカーのガルフカラーで出ていました。
えっ！フジテレビ、F1放送権契約で難航
どうやら、フジテレビは2010年からのF1放送権契約をいまだ締結できていないようです
フジテレビは今年でFOMと結んだ３年間の放送権の契約が切れるのですが、今の段階になっても更新についての最終合意に至っておりません。
通常なら契約が切れる１年ぐらい前に更新の交渉が終わるらしいのですが、リーマンショックの影響で交渉開始したには今年の３月に入ってからだそうです。
F1の放映権は無料放送（地上波放送）を行うことが前提となっており、有料チャンネル（CS等）のみの放送は認められていません。
現状では他の放送局はF1中継に名乗りを上げていないので、契約がまとまらない場合は国内放送がなくなる可能性もある。（それだけは勘弁してください）
昨年のホンダ撤退に続き、4日にはトヨタがF1撤退を発表。また、ブリヂストンも2010年限りでF1から撤退することを決定しており、現在、日本のモータースポーツ人気は苦境に立たされているのが現状です。
１１月中には契約をまとめたいそうですが、是非契約を更新してもらいたいです。
ちなみに、F1の放映権単体だと赤字だそうですが、それでも契約を更新してきたのは、他の放映権を獲得するのに有利に働くようです。
F1の放映権はかなりの金額が発生しますからね。
とにかく契約更新お願いします。
アジアンル・マンのマシン2
まず、最初にトヨタが今年限りでのF1撤退を発表しました
この決断は非常に辛かった事とお察しします。
さあ気を取り直して今日はこちら
ハンコック・ポルシェです。このマシンも今年のスーパーGTでGT300クラスに参戦しているマシンです。
やっぱり耐久レースにポルシェは欠かせませんね。
ちなみにハンコックはタイヤメーカーです日本のメーカーではないですが・・・
今年はスーパーGTで２勝しています。
アジアンル・マンのマシン1
まず、はじめにお詫びを・・・
今回自分が撮ってきた写真をチェックしていたら、WTCCのマシンをブログ用に撮ってくるのを忘れてしまいました
でも、いくつかル・マンに参加しているマシンは撮れていたので紹介します。
まずは、このマシン、今年毎戦ではないですが、スーパーGTに参戦しているアストンマーティンDBR9です。
自分は今回初めて見たのでとても感激です
自分は個人的にこのマシンのフロント部分が好きですね
発表
先ほど岡山から戻ってまいりました。
楽しかったですねとっても
さて、今日は２つの話題を書いておきましょう。
まず１つ目はウィリアムズのドライバーの発表です。
かねてからの噂通りバリチェロとニコ・ヒュンケンベルクに決定いたしました。
そして、ブリジストンが２０１０年をもってF1から撤退を発表いたしました。
日本にとっては残念な話題となってしまいましたね
さあ気分を切り替えて、明日からはWTCCの話題をお伝えします。
楽しみ
いよいよ今日からWTCC、アジアンル・マン、そしてもちろんF1最終戦も開幕です。
WTCCの日本人スポット参戦選手のお３方、是非とも暴れまくってもらいたいですね、別名喧嘩レースですから。
そして、アジアンル・マンに参加している日本人選手の方々、長丁場のレースですが、頑張ってください
なお、アジアンル・マンに関しては、日曜日のレースの放送がCSの方であるのですが、月初めの最初の日曜日であるため
大開放デーになるので、無料で観られます。
CS見られている方是非ご覧下さい
F1ドライバーの年収
世界中が不景気の中、F1ドライバーは一体どれぐらいの給料を貰っているのでしょう
今日F1情報のサイトでその事が載っていたので掲載させていただきます。
2009年 F1ドライバー 年俸（推定）
1. キミ・ライコネン（フェラーリ） ： 4,500万ドル（約40億9,000万円）
2. ルイス・ハミルトン（マクラーレン） ： 1,800万ドル（約16億3,000万円）
3. フェルナンド・アロンソ（ルノー） ： 1,500万ドル（約13億6,000万円）
4. ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ） ： 850万ドル（約7億7,000万円）
5. フェリペ・マッサ（フェラーリ） ： 800万ドル（約7億2,600万円）
6. ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ） ： 650万ドル（約5億9,000万円）
7. セバスチャン・ベッテル（レッドブル） ： 600万ドル（約5億4,500万円）
8. マーク・ウェバー（レッドブル） ： 550万ドル（約5億円）
9. ジェンソン・バトン（ブラウンGP） ： 500万ドル（約4億5,000万円）
10. ロバート・クビサ（BMWザウバー） ： 450万ドル（約4億万円）
11. ヘイキ・コバライネン（マクラーレン） ： 350万ドル（約3億1,800万円）
12. ニック・ハイドフェルド（BMWザウバー） ： 280万ドル（約2億5,000万円）
13. ティモ・グロック（トヨタ） ： 200万ドル（約1億8,000万円）
14. ジャンカルロ・フィジケラ（フェラーリ） ： 150万ドル（約1億3,600万円）
15. セバスチャン・ブエミ（トロ・ロッソ） ： 150万ドル（約1億3,600万円）
16. ルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP） ： 100万ドル（約9,000万円）
17. ハイメ・アルグエルスアリ（トロ・ロッソ） ： 50万ドル（約4,500万円）
--. エイドリアン・スーティル（フォース・インディア） ： 0ドル（レンタルドライバー）
--. 中嶋一貴（ウィリアムズ） ： 0ドル
--. 小林可夢偉（トヨタ） ： 0ドル
--. ヴィタントニオ・リウッツィ（フォース・インディア） ： 0ドル
--. ロマン・グロージャン（ルノー） ： 0ドル
やっぱり貰っている選手はしっかり貰ってますね
中島一貴に関してはペイドライバー扱いになるようです。
ただ、ここで注意してもらいたいのは、あくまで推定金額であり、ドライバーとしての報酬です。
なので、個人のスポンサー収入などの金額は入っていないため、それを入れると一体いくらになるのかな
知りたいですね
遅くなってしまいました
もう皆さん知っている方も多いと思いますが、WRCの今シーズンのラリーは全て終了しました。
今年のチャンピオンはセバスチャン・ローブとコ・ドライバーのダニエル・エレナです。
しかも６連覇
これがどれだけ凄い事なのかは一目瞭然です。
おそらくこれからも自身が持つ最多勝記録の更新は勿論するでしょう。
今年のF1とWRCはチャンピオンの流れが何か似ている気がします。
両者とも開幕当初は連勝続きでしたが中盤から成績が低迷し、結局終盤までもつれ込む形になってしまいました。
見ている方は面白くなるんですけどね
WTCCは今年誰が取るのでしょうか
可夢偉参戦決定
前回のブラジルGPに続き、アブダビGPの参戦が決定いたしました
ネットの報道では、グロック選手がアブダビに参加する可能性は９０%との事でしたが、まだ完全ではなかったようです。
今週末のレース、悔いのないレースにしてもらいたいものです。