シリンダーヘッドカバーから(ρ°∩°)

僕のクルマのお話ですが(・o・)ノ


もう少しで、


走行距離が、１０万ｋｍ(‘o‘)ノ


そんな訳で、


シリンダーヘッドカバーから、オイル漏れをしているよねぇ～(-o-;)




ボルトの近くにある黒ずみが、オイル漏れ箇所です。





インタークーラーの下の部分に、シリンダーヘッドカバーがありますよ。





アップの画像。

オイル漏れをして、漏れ出したエンジンオイルに、汚れが付着しています。



それに、





画像の手前側に、ターボのインテークパイプがありますが、




アップにすると、黒い樹脂製のターボのインテークパイプに、漏れ出したエンジンオイルが付着しています。


ますます、悪化しているよ～(ToT)


本来ならば、すぐにシリンダーヘッドカバーのガスケットを交換するけど、


時間が無いですなぁ～(-o-;)


まぁ～、


ディーラーに勤めているので、頼めばいいけど、


なんせ頼み辛いですねぇ～(‘o‘)ノ


あと、


自分の為にならないよ～な気がするのでねぇ～(‘o‘)ノ


この５月の長期休み(*^o^*)に作業するつもりですが。



うーんp(´⌒｀q)


早く作業出来ないから、心配ですねぇ～。


(°□°;)


早くこないかなぁ～。


連休、早く来い。



って、感じですねぇ～|(￣3￣)|


まぁ～、


シリンダーヘッドカバーからのオイル漏れで、


エンジンが動かなくなることは無いですが、


他の部分にエンジンオイルが付着して、オルタネータなどが不調に成るとまずいのでねぇ～。


(-o-;)


ツラいものですねぇ～(‘o‘)ノ


待ち遠しいですよ～。




ウチの会社の人間なんか信用できるか～。


(≧ヘ≦)




あ～あ、


また、


愚痴って、しまったよ～(≧∇≦)




では、バイバイ～。



m(_ _)m