今回の記事は画像が多く、PCでの閲覧時は画像サイズも大きくなっています。
ご勘弁ください。
昨日の21日は岐阜は飛騨高山へ。
日帰りとしては自分史上過去最長のツーリング。
前日は早めに帰ってすぐに寝たのだが1時間しか眠れず、AM2：00過ぎに店に来てバイクを出す。
ギリギリで雨も上がってAM3：00出発。
京葉道原木IC～都心環状～4号～中央道。
AM6：15、伊那ICで下りる。
もう、そこはいつもとまったく違う景色。
少し走ると目の前には雪が残った北アルプスが！
R361～R19へ。
木曽川沿いにて。
俺、『岐阜といったらやっぱりこれだよね！この風景だよ！』
ヒロシ君、『ここ、まだ長野ですけどwww』
その先、K26～K39野麦峠へ。
途中、集落らしきものはあったけど、家もまばらで人の気配が感じられない。
ここはK39号の途中。
野麦峠の1キロ手前。
左から来て右へ回る感じ。
右奥に見えるのは乗鞍岳。
いよいよここからが岐阜県。
そしてここが野麦峠。
左手にはお助け小屋とちょっとした駐車スペース。
野麦峠からの乗鞍岳。
やっぱり画像では伝わらないけど絶景だった！
こんな感じの石像が。
野麦峠からは延々と下る。
結構グリグリな峠道。
K39も終わり、再びR361へ。
長峰峠手前からK463～K435へ。
K435の途中。
ここは日本のナショナルチームの選手が、高地トレーニングをする施設があるところらしい。
なんてったって、この辺は標高が1700mくらいあるからね。
で、マラソンの高橋尚子さんの出身が岐阜ということで、『飛騨御嶽尚子ボルダーロード』と命名されたらしい。
画像を撮ってる自分の背後には御嶽山がバッチリ。
ここも本当に絶景だった。
右奥の山は乗鞍岳。
その先、濁河峠（にごりごとうげ）からは一旦下るが、またぐんぐん上げていく。
走っている左側はほぼ垂直の断崖絶壁。
100mなんてもんじゃないね。
落ちたら絶対助からないだろうなぁ。
K441途中の大平御嶽展望台。
ここも最高にいいところだった。
天気も申し分ない。
『ホーホケキョ』しか聞こえてこないような、本当にのどかな場所。
K441～K437へ。
K437途中の『道の駅南飛騨小坂』で休憩。
ここはカレーのいい匂いがプンプン。
しかし、今日の昼は憧れの飛騨牛A5
空腹にはつらかった。
道の駅の裏側の小坂川。
きれいな川だったなぁ。
道の駅を出発してR41～R257～K86へ。
R472（せせらぎ街道）を北上してK73～R158で高山市内へ。
AM11：30、今日の昼飯処『キッチン飛騨 』へ到着。
さあ！お待ちかねの昼ごはんだ！
セットメニューのサラダ。
サイドメニューの飛騨ハム盛り合わせ。
うまいぜ～！
名前忘れた。
飛騨ポークの軟骨ごと煮たやつだっけ？
ビールが欲しくなるヤツね！
バイクだから飲めないけど．．．。
飛騨牛ロースのA3
こちらがA4
そしてこれがっ！A5じゃ～！！！
すげ～んだよ！
うめ～んだよ！
A3でも十分だけど、やっぱりA5だよ。
A3、A4、A5を食べ比べ。
俺たちでもその違いはわかるよ。
とにかくうまかった！
別注で単品で特製ハンバーグステーキも。
すべてがウマかったね！
もう食えません。
食後にアイスティーをいただいて少々マッタリ。
しかも、こんな高級ステーキをゴチになってしまいました。
ご馳走様でした～！
ちょっとお土産買って、PM12：45ごろ出発。
と思ったら、よしがパンク～！！！
先月は俺がパンク。
そのときの記事はこちら 。
今月はよしがパンク。
ちなみに、俺もよしも今年は後厄。
しかし、前回俺がパンクしたときもそうだったけど、出来る男がいますから。
ちょっとてこずったけど、無事修理完了。
厄除け行ったからこの程度で済んだと思いたいね。
キッチン飛騨を出発、R158をひたすら東へ。
安房トンネルを抜けて上高地の近くを抜けるあたりは結構な標高。
いくつかのダムを超えて、R158で松本市へ。
松本市内では松本城の画像を撮ろうと思ってた。
しかし、先頭のヒロシ君の様子がなんかおかしい？
ヒロシ君、『あの～片岡さん．．．ここどこですか？』
俺、『え～！？』
やっぱり迷ってたんだね。
地図を開いて位置はわかったんだけど、結構疲れがたまっていたので城はスルー。
K67（アザレアライン）でさらに東へ。
ここも結構な峠道。
今日は峠をいくつ越えたかなぁ。
相当な数の峠を越えてきたと思う。
リヤブレーキの使い方、今日一日でちょっとうまくなったんじゃない？
アザレアラインからビーナスラインへ。
扉峠からビーナスラインを南下する。
ビーナスライン途中の展望台から。
ここがこの日最後の山の風景。
最高だ！
あとはR142で佐久ICを目指す。
佐久IC手前のおぎのやでお土産を調達。
佐久ICから上信越へ。
もう俺は限界だったね。
俺、『もうがんばれません。』
横川SAで給油、藤岡PAで休憩。
あとは一気に関越～外環～R6で帰る。
PM8：00、無事帰還。
17時間の戦いが幕を閉じた。
疲れたぜ～。
でも、岐阜最高だったよ！
ｻｲｺｰ
いつも思うけど、道の楽しさ、景色の良さ、飯のウマさは行かなきゃわからないからね！
あんなに疲れてたのに、一旦帰って反省会へ。
PM11：00に就寝、今日の昼の12：00まで13時間、泥のように眠ったのは言うまでも無い。
今朝起きたら体中が痛いし。ｗｗｗ
もうオッサンだから仕方ないね。
ﾌﾟﾌﾟ
そして今日は午後から店に来て、バイク洗って、ヘルメット掃除して、荷物かたして、ブログを書いている。
走行距離 856.2km
平均燃費 16.21km/L
