タイヤ交換でリヤホイールを外すのだが、パーキングブレーキ内蔵タイプのキャリパーのブレーキパッドがブレーキディスクの外周の非摩耗部に引っ掛かり外れない。
仕方ないのでホイールからブレーキディスクを外してのタイヤ交換作業を済ませたが気に入らない！。
メーカーを庇うとすればブレーキディスクの使用限界厚さは4.5mmに対して現車は3.825mmしかない。キャリパーピストンのロールバック量とパーキング機構のセラースネジ？の隙間分でパッドはブレーキディスクから脱がせる計算なのかな？。私は納得出来ないけどね。
意地でも外そうと粘る私。
してやったり👍。勝ったぞ！。😄。
