体調の良いとき、いつも思います。MT車
を楽しみたいと。
だからといって、今、体調は良いわけではないですが・・・。
教習車で運転して以来、MT車には縁がない。
レンタカーでは一部の会社しかなく、保有台数も少ない。そして、レンタル代も高い。
高級車・クラウンと同じクラスに分類されているのをよく見かける。
それにその車、トヨタ・86、２Lクラスのスポーツカー。
普段、1000cc～1300ccしか乗らない自分にとって、ハイパワーすぎる。
本当は、ホンダ・フィットRSのような車がレンタカーであれば嬉しいのですが、今の世の中では難しいですね。
今や変速ショックの少ない、CVTが主流になりつつある。
多少、変速ショックがあったほうが僕は好きですね。
メカのぎこちなさも、一種の魅力に感じます。
自分の好みはさておき、低燃費、エコカー減税もいいけど、楽しさのある車を作ったほうが売れると思います。
それに、初心者向けの楽しい車を。150万円くらいあればその楽しさを手に入れられるような車を望みます。
運転していて、退屈な車は事故も起きやすいのではないかと。
Fun to drive again.をスローガンに掲げるメーカー、 The power of dreams.を掲げるメーカー、
Zoom-Zoomを掲げるメーカー、そのほかのメーカーも、もっと楽しくて手に入れやすいクルマを作ってください。お願いします(｡-人-｡)
クーペの復活もありだと思います。
それと、日本の車検制度、どうにかなりませんか。クルマが日本の法律に合致しているかの判断だけで、なぜ、あんなにお金を持っていかれなければいけないの？
維持費の高さも、消費行動に悪影響を与えているのでは？ 維持費が高ければ高いほど、車の購入を控えてしまうと考えます。
長々と失礼しました。