仕事しているふりをしてiViewとSpeedTuning_Super2と睨めっこ
あーでもない、こーでもない、こうしたらどうなる？
キャブと違って細かい数値がわかるだけに余計わからない
タイミングライト使ってデスビ弄ってなんて時代じゃないのよ
まぁキャブのセッティングも下手糞でしたけどね
もうわからない！無理だわ～
スロットルの開け始め、クラッチの繋がり始め
巡行時の中低速同じ回転数でもエアマスの数値が全く違う
机上の計算通りにいけば誰も悩まないんですけどね・・・
多分走っている感じだけなら気にならない部分だと思いますが
数値だと見えちゃうんですよ、こ・れ・が
まずはこの仕様で走ってみてログ取って
少しずつ少しずつね、エンジン壊さない程度にやっていくしかないかぁ
日曜日は箱付けてPC持って燃調旅に出かけますか・・・