先日行われたJD-Ster Round1で昨年のRound5で記録した
0-200mの自己ベスト8.804秒を上回る8.745秒を
出すことが出来ましたがまだ満足はしていません。
満足していないっていうか上には上がいるってことです。
今年はスクータークラスで目標とするタイムができました。
Fさんが以前SMRTの214㏄で記録した8.735秒
自分の今の仕様がSMRTの208㏄なので排気量はほぼ同じ
ならばこれを超えるところまでやるしかない
タイム計測してもらった内容を比較すると色々わかることがある
RTリアクションタイムはおいといて（笑）
60ft（18.288m）までは0.039秒今の自分の方が速くて
330ft（100.584ｍ）までは0.007秒まだ自分の方が速い
しかしながら差は大分詰まってきています。
そして1/8mile（201.168m）では0.010秒負けています。
スタートダッシュはいいけど後半の伸びが足りないってことですね
プロスクータークラスの4stになると8秒フラットから
7秒台に突入するタイムを記録しています。
もちろん専用車両っていうこともありますが今年は無理でも
来年はプロスクータークラスにチャレンジしようかと
専用車両は無理だと思うけど、今の5型を出来るだけ
街乗り出来る状態でトライしてみたいと思ってます。
昨日はシグナスを一般道を走行できるようにパーツを元に戻しました。
ファンレスでレースに臨んでいたのですがファン無しでは
どうにもならないので新たに注文しておいた風神の卍を装着
風神と風神卍の違い、厚みと形状の違いがあります。
重量も以前の風神よりも軽量化されて10000rpm対応とか？
えっ？今までは対応してなかったってこと？
フツーにぶん回してましたけど💦
カラーがグレーのみなので目立たないですね（笑）
ここが目立っても仕方ないですけど
ナンバーとミラー付けてフロントカウルとマフラーと
シートを交換して厚木の2りんかんへパーツの買い出しに行って
ガソリンを入れて帰宅、2りんかんへ向かう途中ログを
取ってみたけどO2センサーに異常はないようなので一安心
次回のRound2開催までにはタコファクトリーのマフラー
届いているといなぁ～
208㏄用ってことで作ってもらったのでちょっと期待してます。