皆様、こんばんは。
昨年、１年間のフライトを振り返ってみるとこんな感じになります。
日付け 便名 出発 到着 クラス Pﾎﾟｲﾝﾄ 搭乗P 合計 累計
| 1月5日 | NH2178 | ITM | 14:00 | ⇒ | NRT | 15:25 | Y | 560 | 0 | 560 | 560 |
| 1月5日 | NH805 | NRT | 18:40 | ⇒ | BKK | 0:05 | E | 4,303 | 400 | 4,703 | 5,263 |
| 4月11日 | NH806 | BKK | 7:00 | ⇒ | NRT | 15:20 | E⇒C | 4,303 | 400 | 4,703 | 9,966 |
| 4月11日 | NH2177 | NRT | 17:35 | ⇒ | ITM | 18:55 | Y | 560 | 0 | 560 | 10,526 |
| 4月21日 | NH2178 | ITM | 14:15 | ⇒ | NRT | 15:40 | Y | 560 | 0 | 560 | 11,086 |
| 4月21日 | NH805 | NRT | 19:10 | ⇒ | BKK | 23:55 | E⇒C | 4,303 | 400 | 4,703 | 15,789 |
| 7月25日 | NH850 | BKK | 21:35 | ⇒ | HND | 5:50 | E⇒C | 4,303 | 400 | 4,703 | 20,492 |
| 7月26日 | NH015 | HND | 8:00 | ⇒ | ITM | 9:05 | Y | 560 | 0 | 560 | 21,052 |
| 7月30日 | NH038 | ITM | 19:00 | ⇒ | HND | 20:15 | Y | 560 | 0 | 560 | 21,612 |
| 7月31日 | NH849 | HND | 0:05 | ⇒ | BKK | 4:35 | Z | 5,379 | 400 | 5,779 | 27,391 |
| 8月10日 | NH806 | BKK | 7:00 | ⇒ | NRT | 15:20 | S⇒C | 2,151 | 0 | 2,151 | 29,542 |
| 8月10日 | NH2177 | NRT | 17:30 | ⇒ | ITM | 18:50 | Y | 280 | 0 | 280 | 29,822 |
| 8月16日 | NH2178 | ITM | 14:00 | ⇒ | NRT | 15:20 | Y | 560 | 0 | 560 | 30,382 |
| 8月16日 | NH805 | NRT | 19:10 | ⇒ | BKK | 23:55 | Z | 5,379 | 400 | 5,779 | 36,161 |
| 10月4日 | NH850 | BKK | 21:35 | ⇒ | HND | 5:50 | E⇒C | 4,303 | 400 | 4,703 | 40,864 |
| 10月5日 | NH015 | HND | 8:00 | ⇒ | ITM | 9:05 | Y | 560 | 0 | 560 | 41,424 |
| 10月11日 | NH2178 | ITM | 14:00 | ⇒ | NRT | 15:20 | Y | 560 | 0 | 560 | 41,984 |
| 10月11日 | NH805 | NRT | 19:10 | ⇒ | BKK | 23:55 | Z | 5,379 | 400 | 5,779 | 47,763 |
| 12月26日 | NH850 | BKK | 22:50 | ⇒ | HND | 6:30 | E⇒C | 4,303 | 400 | 4,703 | 52,466 |
| 12月26日 | NH015 | HND | 8:00 | ⇒ | ITM | 9:05 | Y | 560 | 0 | 560 | 53,026 |
搭乗回数２０回 プレミアムポイント53,026（翌年度プラチナ)、アップグレード回数6回で
１回だけはアップグレードしないでB781のプレエコを座ってみたかったので１月５日の成田発
NH805のみがプレエコとなっています。
この座席で深夜便でないから良いかってかんじです。
要するに国際線は昨年度それ以外はビジネスクラスにしか搭乗しなかったと言うことになります。
８月10日についてはエコノミーの搭乗クラスＳはアップグレードできませんが、アップグレード
ポイント２倍の１６ポイントでアップグレードしてみました。
他はプレエコからだと８ポイントないし１８０００マイルでアップグレードしています。
まあ、一般にＳＦＣの修行するならこれくらい１年間で乗らなくてはならないこと。
そして、ダイヤモンドメンバーになるには毎年この倍乗って１０万プレミアムポイントを
目指さなければならないことが如何に大変かと言うことが分かると思います。
ちなみにダイアモンド修行したときはこんな感じです。
| 1月5日 | NH2178 | ITM | 14:10 | ⇒ | NRT | 15:30 | Y | 560 | 0 | 560 | 560 |
| 1月5日 | NH807 | NRT | 17:35 | ⇒ | BKK | 22:55 | E | 4,303 | 400 | 4,703 | 5,263 |
| 1月31日 | NH850 | BKK | 22:55 | ⇒ | HND | 5:55 | X⇒Y | 0 | 0 | 0 | 5,263 |
| 1月31日 | NH015 | HND | 8:00 | ⇒ | ITM | 9:10 | X | 0 | 0 | 0 | 5,263 |
| 2月3日 | NH322 | TOY | 19:40 | ⇒ | HND | 20:45 | X | 0 | 0 | 0 | 5,263 |
| 2月4日 | NH807 | HND | 0:05 | ⇒ | BKK | 4:35 | X⇒Y | 0 | 0 | 0 | 5,263 |
| 4月10日 | NH850 | BKK | 21:45 | ⇒ | HND | 5:55 | E | 4,303 | 400 | 4,703 | 9,966 |
| 4月11日 | NH015 | HND | 8:00 | ⇒ | ITM | 9:10 | Y | 560 | 0 | 560 | 10,526 |
| 4月20日 | NH40 | ITM | 20:20 | ⇒ | HND | 21:35 | Y | 560 | 0 | 560 | 11,086 |
| 4月21日 | NH807 | HND | 0:05 | ⇒ | BKK | 4:35 | E⇒C | 4,303 | 400 | 4,703 | 15,789 |
| 5月10日 | NH850 | BKK | 21:45 | ⇒ | HND | 5:55 | E⇒C | 4,303 | 400 | 4,703 | 20,492 |
| 5月11日 | NH463 | HND | 7:35 | ⇒ | OKA | 10:10 | Y | 1,968 | 0 | 1,968 | 22,460 |
| 5月11日 | NH3745 | OKA | 11:00 | ⇒ | ISG | 12:05 | Y | 370 | 0 | 370 | 22,830 |
| 5月11日 | NH1774 | ISG | 16:25 | ⇒ | OKA | 17:25 | Y | 370 | 0 | 370 | 23,200 |
| 5月11日 | NH3730 | OKA | 19:20 | ⇒ | UKB | 21:20 | Y | 1,478 | 0 | 1,478 | 24,678 |
| 5月12日 | NH38 | ITM | 19:00 | ⇒ | HND | 20:15 | Y | 560 | 0 | 560 | 25,238 |
| 5月13日 | NH849 | HND | 0:05 | ⇒ | BKK | 4:35 | E⇒C | 4,303 | 400 | 4,703 | 29,941 |
| 6月7日 | NH850 | BKK | 21:45 | ⇒ | HND | 5:55 | E | 4,303 | 400 | 4,703 | 34,644 |
| 6月8日 | NH463 | HND | 7:35 | ⇒ | OKA | 10:10 | Y | 1,968 | 0 | 1,968 | 36,612 |
| 6月8日 | NH476 | OKA | 12:10 | ⇒ | MMY | 13:05 | PREMIUM3 | 442 | 400 | 842 | 37,454 |
| 6月8日 | NH476 | MMY | 16:35 | ⇒ | OKA | 17:25 | VALUE3 | 265 | 400 | 665 | 38,119 |
| 6月8日 | NH476 | OKA | 19:20 | ⇒ | HND | 21:40 | Y | 1,968 | 0 | 1,968 | 40,087 |
| 6月9日 | NH849 | HND | 0:05 | ⇒ | BKK | 4:35 | E⇒C | 4,303 | 400 | 4,703 | 44,790 |
| 6月19日 | NH850 | BKK | 21:45 | ⇒ | HND | 5:55 | E | 4,303 | 400 | 4,703 | 49,493 |
| 6月20日 | NH015 | HND | 8:00 | ⇒ | ITM | 9:05 | Y | 560 | 0 | 560 | 50,053 |
| 6月23日 | NH2178 | ITM | 14:10 | ⇒ | NRT | 15:30 | Y | 560 | 0 | 560 | 50,613 |
| 6月24日 | NH849 | NRT | 17:00 | ⇒ | BKK | 21:40 | E⇒C | 4,303 | 400 | 4,703 | 55,316 |
| 7月12日 | SQ981 | BKK | 21:10 | ⇒ | SIN | 0:25 | D | 1,111 | 400 | 1,511 | 56,827 |
| 7月13日 | SQ618 | SIN | 1:25 | ⇒ | KIX | 9:05 | D | 3,821 | 400 | 4,221 | 61,048 |
| 7月18日 | SQ623 | KIX | 23:25 | ⇒ | SIN | 4:40 | D | 3,821 | 400 | 4,221 | 65,269 |
| 7月19日 | SQ970 | SIN | 7:10 | ⇒ | KIX | 8:35 | D | 1,111 | 400 | 1,511 | 66,780 |
| 8月9日 | NH850 | BKK | 21:45 | ⇒ | HND | 5:55 | E | 4,303 | 400 | 4,703 | 71,483 |
| 8月10日 | NH015 | HND | 8:00 | ⇒ | ITM | 9:10 | Y | 560 | 0 | 560 | 72,043 |
| 8月18日 | NH2178 | ITM | 14:10 | ⇒ | NRT | 15:30 | Y | 560 | 0 | 560 | 72,603 |
| 8月18日 | NH805 | NRT | 18:25 | ⇒ | BKK | 23:10 | E⇒C | 4,303 | 400 | 4,703 | 77,306 |
| 9月12日 | TG622 | BKK | 23:59 | ⇒ | KIX | 7:30 | O | 0 | 0 | 0 | 77,306 |
| 9月16日 | TG673 | KIX | 17:35 | ⇒ | BKK | 21:25 | X | 0 | 0 | 0 | 77,306 |
| 10月9日 | NH806 | BKK | 6:45 | ⇒ | NRT | 15:00 | Z | 5,379 | 400 | 5,779 | 83,085 |
| 10月9日 | NH015 | NRT | 16:45 | ⇒ | ITM | 18:00 | Y | 560 | 0 | 560 | 83,645 |
| 10月15日 | NH2178 | ITM | 14:10 | ⇒ | NRT | 15:30 | Y | 560 | 0 | 560 | 84,205 |
| 10月15日 | NH805 | NRT | 18:25 | ⇒ | BKK | 23:10 | Z | 5,379 | 400 | 5,779 | 89,984 |
| 10月21日 | TG622 | BKK | 23:59 | ⇒ | KIX | 7:30 | J | 3,240 | 400 | 3,640 | 93,624 |
| 10月24日 | TG673 | KIX | 17:35 | ⇒ | BKK | 21:25 | J | 3,240 | 400 | 3,640 | 97,264 |
| 12月25日 | NH850 | BKK | 21:45 | ⇒ | HND | 6:30 | E | 4,303 | 400 | 4,703 | 101,967 |
| 12月26日 | NH015 | HND | 8:00 | ⇒ | ITM | 9:10 | Y | 560 | 0 | 560 | 102,527 |
これはコロナ前の２０１９年のものですが、やっぱり、６月中には５万プレミアムポイント必要ですね。
と言うことで、今年はこれに挑戦しようかな？ていう気も無きにしもあらずです。笑。