皆様、こんばんは。
今日はゴルフウオッチをMASAのA１ⅡからガーミンのApprochS70に変えた効果を検証したいと思います。
現在、ガーミンで昨年の夏から29ラウンドしています。
この間のデータとその前の29ラウンドで比較します。
何れも平均値から
それでは
ApprochS70
OUT42.55＋IN42.79＝85.34，バーディ1.28，
パー6.24，ボギー7.10，Dボギー以上3.38
Max＝97，Min＝78
Ａ１Ⅱ
OUT44.31＋IN45.34＝89.69，バーディ0.55,
パー5.90，ボギー6.34，Dボギー以上5.14
Max＝98，Min＝82
これらを比較すれば、
①バーディの増加
②パーの増加
③ボギーの増加
④Ｄボギー以上の減少
要するにＤボギー以上の回数がバーディ+0.73，パー+0.34，ボギー+0.76となっておりスコアーの改善はＤボギー以上を減らすことが絶対条件です。
このデータとガーミンを結びつけるのは難がありますが、今まで入力ミスの多かったＡ１Ⅱに対して、ショットするだけでカウントしてくれるガーミンとの間では、グリーンに上がるまでの余裕が違います。
ショットに集中できるのも効果かもしれません。
次にドライバーのヘッドを交換したのは10月20日からで、この効果を検証してみることにします。対象は24ラウンドです。
ブリヂストンのB1TS 2023モデル
OUT43.00＋IN43.00＝86.00，バーディ1.25，
パー6.08，ボギー6.92，Dボギー以上3.75
Max＝97，Min＝78
ブリヂストンのB1 2021モデル
OUT43.25＋IN44.50＝87.75，バーディ0.71,
パー6.21，ボギー6.67，Dボギー以上4.33
Max＝98，Min＝81
と言う感じになりました。
こちらもバーディの増加とＤボギー以上の減少です。
明確な飛距離差は分かりませんが、ドライバーの飛距離が伸びた分、バーディが増えたのではないかと思います。
また、フェアウエーキープ率も向上していると思われ、ドライバースイングの変更も影響していると思います。
ガーミンだとこの辺のデータも出てくるので楽しいです。
結果として、明確な効果とは言えないのかもしれませんが、投資効果は確実にあると自分で納得しておきます。笑。