皆様、こんばんは。
最近はブログを随分サボり気味ですがご容赦ください。
計画通り、ANAのプレミアムポイントが翌年度ダイアモンドメンバー達成基準の１００，０００プレミアムポイントを到達しました。
国際線ダブルプレミアムポイントキャンペーンの恩恵がとても大きいです。笑。
翌年度獲得ステータスがまだプラチナのままですが。笑。
直ぐにポイントが付加されないので、幾分心配なところもありましたが、自分の計算通りのポイントになりました。
これで、２０２４年度もダイアモンドステータス継続です。
でも、恐らく最後の年になるかと思います。
７月度からの搭乗分が倍になるわけですから、以下の４往復が該当します。
7/26~8/2 BKK⇔ITM プレエコ、ビジネス(行きはビジネスへupgrade)
8/1~8/17 BKK⇔ITM プレエコ、ビジネス(行きはビジネスへupgrade)
9/7~9/11 BKK⇔ITM ビジネス、ビジネス
10/19~10/27 BKK⇔ITM プレエコ、プレエコ(往復ビジネスはupgrade)
こんな感じで、プレエコで購入した分はアップグレードポイントで全てビジネスへアップグレードできました。
アップグレードポイントなら、方道８ポイント、マイルなら18,000マイルが必要です。
アップグレードポイントは、前年度のプレミアムポイントに比例して４月度から発生するものであり、大体100000プレミアムポイントで44ポイント貯まります。
よって、国際線では５回アップグレイドできると言うことです。
まあ、なんだかんだ言って結構乗ってますし、結果支払っています。
これが、倍にならなかったら途方にくれますよね。
さて、新年明けのタイへ戻る分はアップグレードしてくれるでしょうか？
既に、ビジネスもかなり埋まり高額になってますから、3席ほど最後まで空いていれば可能性ありです。
残り3席ほどになれば、片道25万はしますから、一般人はまず、購入できないはずなので。笑。
そうすれば、成田発はダイアモンドメンバーが少ない便ですから、最優先にしてくれるはず。
羽田便は5から15人居ますが、成田便は3から5人と少ないです。
欧米から乗り換える外人さんが多く、メンバーは少ないのです。
でも、昼便だし、B781で座席もいいし、トイレも直ぐ側だし、プレエコのままでも十分かも。
これが、B781のプレエコの座席ですが、座ったことはありません。
この時は残念ながらエコノミーでしたので。笑。
ビジネスとの違いは食事や座席以外に、降りた後、入国時のイミグレにファーストレーンを使えるかどうかだけ。
APECカードでも持っていれば関係なく、優先レーンを通れるのですが、未だに取得していません。
まあ、もういいか。