今週木曜日の記事です。
やっと仕事も一段落
に恵まれました
今年初めてのヘルシーロード
平坦連です。
ヘルシーロードは、夏頃なら朝練で６５キロ走っていましたが、
冬場の朝イチは寒すぎる
特に今年は
特に今年はジテツウなら仕方ないけど、なるべく軽装で走りたい。
ってショボいですかねw(^^;
と言う事で正月デブ脱却のため、１２時頃出発しようと準備していたら
またまたピンぼけm(_ _)m
ガーン
タイヤが終わってます⤵️
昨年ひたちなかエンデューロに向けて買ったピレリVELO TT
コロナでイベント参加は出来ないため、活躍の場をストリートに。
パンクガード無しはいささか無謀とも思いつつも、昔使っていたレース用のチューブラーも基本同じ位の厚みしかありません。
結果１年ノーパンクで乗り切れました。
色々考えた結論は、一先ずローラー用に残していた中古パナレーサーをフロントに付け、フロントのTTをリヤに持っていきました。
ピレリは、コンパウンド自体にパンクガード効果があるとの事。
…ノーパンクはそのおかげ？
と言う事で、今年初のヘルシーロードトレーニングライドは、１４時出発w
風は冷たいけど日差しが暖かい(^^;
お約束の元荒川の上
に恵まれました
お！
ニューフェイスですね？
あ、いや
ニューフェンス
ニューフェンスすみません外しました⤵️
確か３月末日までの工期予定だったけど、工事が順調だったのでしょう。
嬉しい限りです。
↑昨年の状態
てっきりこういう状態かと思ってタイム計測は諦めて、家からガーミン計測しちゃいました⤵️
もうこうなったら、帰りも家まで計測です
３４km地点
いつもの秩父鉄道折り返しポイントです。
ん？
ステムのマーク直ってない？
写真アップにしないようにして下さいね
あ、見なかった事に…で(^^;
トレーニングライドですから、心拍数か下がらないうちに直ぐ出発します。
微風向かい風の影響もありますが、いや～久しぶり脚がきついです
お盆休みは毎朝ここまで全力
帰りも全力
平均速度３３km/hとか
よくやってたなぁ。
娘の部活スタートで来れなくなって真面目な走りは４ヶ月ぶり位？
パワーは時間経過と共に右肩下がり⤵️
２００W行かなかったけど、正月デブ脱出連の割にまずまずです
帰ってタイヤチェック
WAO!!
真ん中で折れますよ
カットモデル
路面接触部が薄いっすww
ヤバかった💧
で、次なるタイヤは
芸が無いけど、またTT買ってしまいました。
ピレリは、グリップ感がある割にスピードが出ます。
昨年からヒルクライムもしているし、グリップしないタイヤは下り坂が怖い。
そして、１６５gの軽さが魅力。
へなちょこホイールが軽く感じます。
また新品を味わえる
楽しみです。
最後までお付き合いありがとうごさまいました
ではでは(^^ゞ