ウォーターバッファロー（水牛）のニックネームを持つビック２ｓｔマシンです！！
当時としては珍しい水冷ｴﾝｼﾞﾝ！！
でっかいラジエターがどこか誇らしげです！！
後期型ですのでフロントブレーキはダブルディスクが標準装着！
当店のお客様が乗ってらっしゃった車両ですのでエンジンもすぐにかかり快調です！！
車検も29年9月まで残っており諸経費もお安くすみますね～！！
新品の純正レプリカマフラーを取付しました！
新品ですのでピカピカです！！
3気筒ですが4本出し！！
センターのマフラーが途中から2本に分岐しています！！
KAWASAKIのトリプルとの差別化？でしょうか？
エンジンにも「LIQUID COOLED」のエンブレム！！
シリンダーには一切ﾌｨﾝがありません！！
この独特な見た目も水冷をアピールしていますね！！
後期型はこの当時としては珍しい負圧キャブレターを3連で装着！！
当時の最新技術が詰まった車両ですね！
走行距離は33633ｋｍ、国内仕様の証「速度警告灯」が付いています。
この型にはギヤポジションインジケーターもついています！！
フロントブレーキマスターはNISSHINのラジアルポンプに変更済み！
ブレーキホースもメッシュホースに交換されております。
外装は一度リペイントされているようです。
このまま当時風で乗るのも良いですし
各部再メッキ、バフ研磨などしてピカピカに仕上げるのも良いですね～
レストアなど別途お見積りいたしますのでお気軽にお問い合わせください。
気になるお値段は・・・。
車両本体価格 125万円（税抜） （参考乗り出し価格￥137万）
2ｓｔトリプルというとKAWASAKI マッハ系になりがちですが
SUZUKIのトリプルも良いですよ～！！
GTシリーズはマッハに比べジェントルで乗りやすいです！！
しかも十分に速いです！！
グランツーリスモの名に恥じない走りと安定感です。
気になる方はお早めにお問い合わせください！！
よろしくお願いいたします！！