今日は自分のＺが進んでいないので、お客様、Ｓ様のカスタム車の紹介です。
まずはモトジョイ内で流行中の
サンスターネオクラシック＋ブレンボ。そしてゲイルスピードの１８インチ
です！！ モトジョイボスも買っちゃいました
お次は
でかいオイルクーラー！！当然サーモスタットつき！！
ホースは隠しちゃいます！！そしてウオタニＳＰ－２！！
もう少し良く見ると、、、
モトジョイオリジナルＪＯＹＭＡＸポイントカバーとエンジンハンガー！！
そしてマフラーの横に見えるステーは後ほど。
吸気はＴＭＲ３２、ファンネル仕様！！
その横にはＳＳイトウさんのレデューサーが幅をきかしております
そしてバックステップはオーヴァーレーシング！！！
そしてバックステップに引き続き、当然のように取り付けてしまったオーヴァーのスイングアームこれもまた幅をきかしております。
しかしＪＯＹＭＡＸも負けてません
じつはマフラーはオーヴァーを差し置いてＪＯＹＭＡＸフルエキでした！！下側に取り付けられるフローティングキャリパーサポートもＪＯＹＭＡＸです
リアディスクはフローティングタイプ,キャリパーはブレンボなどなど、、、
書いていたら自分のカスタムが寂しくなってきました、、、欲しい、、、
リアショックはオーリンズをレイダウンで取付け！！！
う～ん、、、レイダウンしたい、、、
もちろんチェーンにスプロケットも。
そしてハンドル周り！！！
スタックのタコメーター！！！オーヴァーレーシングのステムキット！！！定番の油温計！！！
こっそりまめしばさんのイニシャルアジャスターも付いてます
ほしい、、、
ラジアルマスターまで、、、これもほしい、、、
そしてお待たせしました。全体写真です。
ドーン！！！ 逆光ですね。伝わりにくい写真のヘタさを許してください。
かっこい～
これは当店で納車したすぐの頃です。
もともと｢ノーマル風でいく｣と言ってたのですが、
デッドorライドに始めて参加した後に
｢なんで４００に抜かれなあかんねん｣ ということから
ツーリングﾒｲﾝだけど走れる為のカスタムがスタートしました。
ぱっとみると付けられる物を付けまくった様に見えますが、
｢ポジションを変えてみたい｣ ｢今度は軽く曲がれる様にしたい｣
と言った感じで、気になった場所から少しづつカスタムを進めました。
なので、オーナーのＳ様は１つ１つ気に入ってくれて、作業した自分たちもニーズに合ったベストな物を提案し、形になってきているので、とても愛着があり、作業後のテストランが楽しいです
しかしＳ様、まだ納得されていません。次のネタは準備中です～
やっぱりカスタムはたまりませんね～
自分のＺも負けないくらいバリバリにしたい～！！！
と、いつも作業しながら考えている米倉でした。
と、忘れていました。
アンダーフレームについていたのは、苦労した（笑）アンダーカウルのステーでした
気になった方は１０/２５日のデッドｏｒライドに来ていただければ実車を見れますし、いろいろ相談なども出来ますので、写真で満足せずに遊びに来て下さいね。
次は自分のＺネタを挙げますのでそれもお楽しみに～