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Re:ご親切な回答、ありがとうございます。
＞うっき～さん
いえいえ～(^^;
テストを重ねれば、数年後にはカーボンフレーム修理のスペシャリストにな…
いや…その頃には新品の価格が下がって更に買い換えの方が確実になるかもですが…(^^;(笑)
自転車出身ライダーとしても、オートバイでのご活躍も期待して応援してます！(^^)
時々自転車にのイベントにも参加して盛り上げて下さいね～(^^)vうっき～
ご親切な回答、ありがとうございます。
詳しい説明、ありがとうございました。m(__)m
結構酷いので、乗り換える方向で行きます。
オートバイトラの大会が多くて、
なかなか自転車トラには行けないですね。
Ｊシリーズ広島とかは、ワンデイライセンスで出たいって言ってたんですけどね。
オートバイトラの大会と被ったんですよ。
来年、オートバイトラの大会と被らなければ、
Ｊシリーズ広島は行くかもしれません。(￣▽￣)
F.T.Fのイベントも期待しています。
また、遊びにいきます。(^^)/Re:自転車のカーボンフレームの修理
＞うっき～さん
あら！！ご無沙汰しております！m(_ _)m
その節はどうもご参加ありがとうございました！
僕達のイベントで久し振りにお二人が自転車に乗る姿が見れて、昔から知ってる皆は本当に喜んでましたよ！(^^)
カーボンフレーム修理に関してですが、その破損原因と破損状況、破損部分の形状等によってかなり変わって来ると思います。
まず、僕は"自転車のカーボンフレームに対しての専門知識と経験実績"が無いので、あくまでも"自動車レース用部品を扱って来た上での知識"を基にした返答になる事をご理解下さいm(_ _)m
ココで専門的な細かな説明を入れるととても長くなっちゃうので(笑)割愛させて頂きますが…(^^;
破損状況が深刻でなく、クラック（繊維断裂）が起きてる面積が狭く、破損状況や破損部位の形状も単純であれば、１ヵ所１万円前後から補修は可能だと思います。
但し、補修に伴う塗装料金はまた別途必要となります。
カーボン製品の「繊維で繋いだ引っ張り強度で樹脂を補強する」と言う性質上、補修部分は繊維の断裂が元通りに繋がるわけではなく、あくまでも上から貼り付けた"繊維の入った樹脂の密着強度"で保たれるので、元と同じ強度やフレーム特性（剛性やシナリに関して）に戻るか？は、変わってしまう可能性が高いと思われます。
とりあえず普通に乗れればOK！！と言う範囲で有れば特に問題は無いかと思いますが、競技用としてであったり、高負荷のかかる使用状況であるならば、また同じ様に破断する可能性も高いので、その辺の経験実績の無い僕としては、まだオススメは出来ません～(^^;
僕でわかる範囲ならご相談は承りますので、またいつでもご相談下さいね！うっき～
自転車のカーボンフレームの修理
蛍の里ビギナーズミーティングの時に参加させてもらいました。赤2＆緑1の父です。赤2の息子がロードバイクフレームのトップチューブに、結構酷いヒビいれてしまったんですが、修理って結構かかるのでしょうか？カーボンフレームの車体は初めてだったので、修理するかフレーム変えるか悩んでるところです。