皆さんこんにちは(*'▽')
もとあっしーずのしらたきです！
今回はヤマハのトリシティ125のリアブレーキパッド交換のご依頼です
では、早速作業開始
マフラーの裏にブレーキキャリパーがありますので、まずはマフラーを取り外していきます
外れました
これでようやくブレーキキャリパーを外す作業に入れます
キャリパーの固定ボルトを外す前に、先にパッドピンを緩めておきます
ここでは緩めるだけで大丈夫
それから固定ボルトを外します
これでブレーキキャリパーが外れました
ピストンがだいぶ飛び出ております
汚れを拭き取り綺麗にしましたが、ピストンに錆が出てきています
酷い場合だとピストンシールが傷つき、ブレーキフルードが漏れてきてしまいます
そうなってしまったら、キャリパーオーバーホールをしてピストン交換となってしまいます
ﾋｨｰ
まだ、そこまでの状態ではないのでよかったです
新しいブレーキパッドに交換していきます
ヤマハ純正品
新品と比べると一目瞭然
こんなに違います
ギリギリまで使用するとブレーキが効き悪くなるのはもちろんの事、異音も出てきます
最悪の場合、ディスクローターも交換になり費用が数倍になってしまい良い事は何もありませんので、パッド交換はお早めに
新しいパッドに交換しました
車体に戻して～
これにて完成です
この度はご依頼ありがとうございました。
また宜しくお願い致します
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