土曜日はダイビング狙いで
地元の公園に行きましたが
彼岸花絡みが撮れました！
一番好きな花とカワセミのコラボ！！
・・・別に嬉しくないなあ～～
疲れ過ぎて心がすさんでいるinoueは
今感動がない。
もーちょい花とカワセミを絡めたかったのですが
手前の植木が邪魔でローアングルに
出来ませんでしたね～

なんなら水面に反射するのを
撮りましたが、綺麗じゃないです。
現れたのはこの時だけで
７枚ぐらいしか撮ってません。
ダイビングどころではありませんでしたね。


午後はミサゴちゃん！！
って本命はヤマセミだったんですけど
ごくごくたまに現れるって場所がありまして
昼寝？も兼ねて行ってみたら
地元の鳥仲間と遭遇！
結局夕方まで雑談して終わってしまった。
５時前にミサゴがちょろっと現れて
どこかへ飛んで行ってしまった。
まあ余興みたいなもんです。


本番は次の日。今日は早朝ヤマセミですね～～！
最近はめっきり姿を見せない可愛いオスが
久々に現れたので期待を持って出動！！
・・・完全坊主でした。
寝袋仕様にしたのでタップリ寝れたのが救いかな～
何しに渓谷に行ってるんでしょう。


渓谷ではノンシャッターだったので
ツツ鳥が出るという公園へ行きますが
居なくなった直後だった。


カワセミ公園でもありますが出はまずまずの
ようですね～バックは彼岸花ですが
ボケ過ぎてなんだかよくわかりません。


もー少し絞れば良かったのですが
ダイビングも撮りたいのでそんな余裕は
ありません。


ここでも知り合いのカメラマンに会いますが
レンズがヨンゴーロクからロクヨンに変わって
いました。雲台はザハトラだし・・・


ダイビング・・・撮れないんですけどぉ～～
カワセミ写真掲載率が高いinoueブログですが
そのわりにはダイビング写真掲載率が低い悲しさ・・

ヨンニッパで彼岸花ですが
アップ過ぎ～～！
結構沢山撮ったんですけど
後でデータを見るとロクな写真がありません。


まだコンデジで撮った写真の方がマシかも


冴えない週末だったな～～

う～～ん陰毛みたいな感じ～
イマイチだな～
台風の後なのか倒れてたり、
くたびれた感じのが多いですね。
と上手く撮れないの原因を
それとなく他へ持っていく。


彼岸花の名所に行ってきました。
山間の棚田みたいなところにちょぼちょぼ
咲いているのね～
この花だけはカメラ始めた時から絶え間なく
続いている被写体。この時期限定ですからね。
とゆーか一番好きな花です！
茎だけビョーんと伸びて花だけが咲いている。
造形的にもちょっと怖い感じが逆に良いです。


70-200mmのLレンズじゃなかったエロレンズ登場。
主に屋外の大撮影会で活躍ですね～
水着や制服ギャルも沢山撮ったなあ～
２日前には103系とか撮ってるけど・・・
屋外のミラーを使って自撮りです。
・・・とゆーか今日は暑過ぎるんですけどぉ～
なんだか台風が熱い空気も一緒に持って来たとか。
午前中はいつものカワセミ公園に行きましたが
幸い撮り待ちする場所が日陰なので
それほど熱さは感じませんでしたが
・・・なんかどーでもいいや・・・熱い・・・


なんてことない写真・・・
バックに玉ボケとか絡めたいのですが
絡む場所がありません。
ちなみに開放の2.8は使いません。
バックがボケ過ぎというのもなんか考えもんだな～


青空と彼岸花を絡めますが
雑草も絡んでちっとも綺麗な写真じゃない。


彼岸花の時期以外でものどかな良い場所です。


やっと玉ボケを絡めましたが・・柿だし
持参してきたPLフィルターの存在を忘れてるし
ちょっと今日は写真を撮るのには日差しが
強すぎですね～


使い慣れないマクロレンズで撮ってみましたが
多分NG写真でしょう。


寄るだけ寄って・・やっぱ開放だね～～
この写真のデータがinoueパソコンから
消されててもショックでもなんでもありません。


コメ～～～
“寄れる”っていうのが楽しいだけで
写真というのはちょっと・・・
これで今年のマクロレンズの出番は終わった。
売却したほうがいいのだろうか・・・
キャノンの50mmf2.5のコンパクトマクロって
やつね～

ただの葉っぱですがわりとこの感じは好きです。


やっぱ足りないのはモデルさんだよな～
出来れば制服JK＆ヤマセミ。


彼岸花名所のそばにはこんな看板が
ここには居ないだろう。
次の土曜日は会いに行っちゃうよ～～
ETCカードも届いたしね～

自分レベル？で完璧？な写真です！！
６回目の伊丹空港でやっと納得写真が撮れました。
ブログ用リサイズ以外ノン補正。
SS1/15秒ISO250でノイズ無し。B2まで拡大できるかな～
今まではブログ用限定サイズで実データは
見れたものではありません。
今回は止まり物でもいいんで綺麗な写真を
目指しました。


ヨンゴーロクにザハトラにジッゾの５型という
ちょいズッコケな仕様です。
15日金曜日は２回目の夏休みが取れ晴れて
４連休となりました。当然旅行に行くわけですが
東北方面か・・・う～～んやっぱ関西だがや～
９月の最初にも行っているので１週置いて連続です。
高速道路で伊丹空港へ直行！
今回は止まり物なので足元をガチっと固めることに
しました。スローシャッターなのでレンズの
明るさは関係ありません。
ヨンニッパ・・・は重いし、車から長時間離れる
場面も多いので車上荒らしが怖いというか・・・
なんかダメな男であります。


やっと明るい時間に到着することが出来たので
カメラの設定を少しずつ変えながら夜に進みます。
70-200mmも持参しましたが今回はトリミング済？の
400mmにこだわることにしました。


頭上をかすめる大型機はAPS-Cの18mmではフレームに
収まりません。青空で撮りたかったなあ～


飛行機の型番等は相変わらず無知ですが
最近はこういったデザイン的というか広告的な
飛行機が多いような気がします。

よっしよっし！誘導灯が付いて本番の始まり～～
作られたイルミネーションは好きではないが
必然的に出来たイルミネーションは好きだな～


ホワイトバランスはオートでブルー寄りですが
これはこれで悪くはないですね。
さあ、ここからがカメラにとって厳しい時間と
なります。とこの直後に冒頭の写真が撮れて
なっとくしましたね～
離陸前に加速に入る前に一回停車します。
そこをスローシャッターで狙います。


逆側も行きましたね～
こちら側のボディの照りも地面の反射も
良い感じだね～～
この暗さだと70DのAFもツライのでマニュアル＋
ライブビュー拡大でピント合わせて
SS1/6秒でひたすら連写。
よっし！これで帰っても納得！！
ですが飛び物もちょい。


SS1/80秒でISO12800でザラザラ～～
もーちょいサイドから狙えばバックが流れるんだけど
てな感じで感触を掴んでから21時となり旅客機の
営業運転終了。
やっぱキモは雲台と三脚だな～
ザハトラのパンとチルトにトルクをガンと掛けると
止まり物だって安定して撮れちゃうもんな～
飛びも物の流し撮りをもーちょいトライしたかった。
と課題を残すのが次につながるのであります。
次の日は禁断？のアレですよ～～


撮鉄勃発！！
コレコレ！関西に行く度に103系に乗ろう撮ろう！
と思って何年経つんだろう。
数年前には都内のあらゆるJR線はこれ一色だったのに
気がついたら消えて関西だけになって
最近はダイヤ改正で関西でも走っている場所が
少なくなっています。
先々週、宇治駅周辺を車で走っていたらたまたま
見ちゃったのね～次行く時は必ずということで
これは京都駅で撮りました。
京都って渋滞するイメージが強いしどうせ駐車場代も
高いだろうから宇治駅に一日1000円の駐車場を見つけて
そこに車を置いて103系パパラッチをすることに
しました。事前に時刻表を見てきましたが
見方がよくわかりません。
鳥を待つように宇治駅のホームのベンチに座って
103系がくるのを待っていたら直ぐに着てくれました。
京都行きの各駅に乗ります。
う～～この走行のモーター音は妙に懐かしい。


途中停車をする度に降りて撮るというバカっぷり。
X7に18-55mmの標準レンズとコンデジ持参でしたが
パースが付きにくくパンフォーカスのコンデジの
方がなんとなく良く撮れるような気が・・・


大雨の中、途中下車して撮れそうなポイントで
撮るという。車輪まで写る場所を行きの車窓から
確認していました。奈良線は新しい車両も
導入されていますが103系率が高いのね～
京都駅では動画をバシバシ撮りましたが
再び宇治駅に戻り70-200mmf2.8と70Dを取りに行き
宇治川の橋の上を通るのを傘を差して待ちます。


よっしよっし！初めて買った鉄道模型は103系。
京浜東北線も中央線も持っていました。
幼少の思い入れというのは大人になって
出ると怖い・・・・


真横を連写でゲット。流す余裕はありません。
台車が黒くつぶれるので補正で持ち上げました。
宇治に来たのだがサイゼリヤでランチをして
再び橋のそばの踏切でトライ。

ただの四角いなんのデザインもない電車ですが
3000両以上作られた車両は幼少の時にカッコイイ物
として記憶に強引に刷り込まれたのでしょう。


まっ大人？になった今こんな写真が撮りたいです。
また晴れた日に出直さないと。


宇治に来たら平等院ですが入場料をケチって
外から隠し撮り。


とまあ伊丹空港と103系で終わった関西旅行でしたが
関西の某ダムのヤマセミ現場にも行きたかったんですが
台風が接近して大雨だったしね～～
せっかくの４連休でしたが一日繰上げで
台風から逃げるように帰ってきました。
やっぱヤマセミが心残りだな～～
帰り道はいつものヤマセミ渓谷のそばを通るのね～


寄っちゃったよ～～

雨の中ブラインドを設置するまでの気力はありません。
唯一、車から撮れるポジションで寝転んで
待ちましたね～４時間待ったんですけど
通過もありませんでした。
飛行機撮ったり電車撮ったりしたけど
やっぱ“ヤマセミ”が撮りたいのね～


今回の旅ではETCが大活躍！！
じゃないよ～～～～ETCカードが届かなくて
本体だけがある状態。“カードが挿入されてません”
って何度も何度もうるさい！！
ううううう・・・・・
行きは全部高速でしたが、
帰りは意地になり全部一般道でしたね～～


楽しい旅行でしたね～
２泊３日の車中泊でした。

草被りのメスです。
久々の対面だったので恥ずかしくて
なかなか出てくれません。


土曜日の早朝当然のごとく出動しました。
う～～んどうもフィールドの様相が
変わってきたようです。去年に比べて
あからさまに出が悪いようですね～
しかしヤマセミバカは出が悪い→行かない
とはならないんです。
もしかして今日は出るかもしれない。
どころか季節外れの濃厚で最長な交尾だって
あるかもしれない。
やはり自分の目で確かめてこないと
落ち着かない性分というか、
無駄な動きが好きですね～


無駄ではなかった！！
もうブラインド待機は寝てます。
睡眠時間だけなら自宅より多い時もあります。
そんな中夢の中でケケ～～っと囀られると
現実に目の前に居ます。
カメラマンは４人居ましたがinoueのポジションから
だとギリギリ被ってませんでした。
inoueのカメラだけシャッターがうなります！！
自分だけ感丸出しですが・・
まあなんでもない写真ですね～


ヤマセミちゃん！！！！
大好きなんですけど・・・
可愛さ半分のメスでちょい残念！！
オスはどこに行ったの？


お気に入りの対岸の止まり木に来てくれます。
なかなか手前の止まり木には来てくれませんね～
川の水量が減って対岸側に流れが行ってしまったのも
ありますが、やっぱりブラインドにも警戒している
のでしょう。


う～～可愛くないっていってゴメンね～～！
こうやって目の前に出てきてくれるだけで感謝！
もーちょい冠羽があったら・・・
もーちょいふっくらしていたら・・・
そしてもーちょい可愛かったら・・・


これがそのオス。
寒い時期に撮ったのもあるんですけど
ぬいぐるみみたいですよね～


対岸なんで換算900mmで３倍ぐらいに切り出しています。
まあブログサイズならオーケーでしょう。


逆光のちょっとした情景写真ですが・・・
大きい方が良いよぉ～～～～


すっごい遠くで魚捕り！
可愛くないを連呼したので怒ったかな～
コンデジの光学＋デジタルズーム９０倍で
画像が破綻しています。


再び戻ってきて“キメのポーズ”
・・・・可愛くない


日曜日には今更ながらETCを付けた。
何度も渓谷に高速使って通ってたのに
新車で大阪に４回、アカショウビンに1600km
今更だよな～～


すっごい巨乳！

夜の伊丹空港ですね～
関西方面は３０回以上行ってますが
ここ５回は伊丹空港を外せなくなっています。
“定番過ぎる”この撮影スポットはネット上でも
数々の画像が見られます。inoueもそれを見て
行きたくなったくちですけどね～


金曜日は最近の仕事の忙しさから解放され
今更ながらの夏休みが取れました。
関西方面に行く時は前の晩に出て一般道で極力西へ
距離を稼ぐスタイルでしたが・・・・
一般道止めました。もうさすがに大阪までの
一般道路は飽きましたし、やはり時間をお金で
買うことにしました。朝８時から一気に高速で
大阪に直行しました。


通天閣周辺の町をプラプラして
たこ焼き食って、う～～ん
お酒飲んじゃおうかな～～ってここで
ゆっくりしてたら次の目的が！！


20km離れた伊丹空港へ行きます。
大好きな“夜の大阪”と“夜の伊丹空港”を
両立するにはあと１日休みが必要となります。


機材は1Dmark4＋70-200mmf2.8。やっぱりココは
明るいレンズに限ります。ヨンニッパは
チョイ長い。サンニッパにフルサイズが理想的な
感じがします。とはいえロクヨンもゴーヨンも
居たので、それぞれ撮りたい画角というものが
あるんでしょうね～


多少ノイズを消す処理もしましたがjpeg補正では
明るさ調整以外は止めといたほうがいいかもね～
う～～楽しい・・・この撮影場所近かったら
いいのにぃ～鳥とも時間も被らないし
入場料ただだし・・・・
まあ次回は空気の澄んだ冬かな～


２日目の朝。相変わらずの車中泊。
車内カスタム！車内カスタム！と思っても
手付かず１年半素のまま。
DIY力が無くなってしまった。

ヤマセミが居るという宇治の渓谷。

たまたまナビでセットした道を通ると
ネットで見たことある風景が！
なるほどね～～ここだったんですか～
いい場所に木陰があり休憩も兼ねて一瞬でも
“ケッ”と声がしないかな～～っと思ったら
チュィ～～っとカワセミの声がした。
う～～ヤマセミに会いたいですが
ココでスイッチが入ると大変なので
無理やり現場を後にします。


その３０分前にも宇治駅周辺の線路で103系を発見！
これは７年前に大阪で撮ったものですが
ダイヤ改正で大阪を追い出されて京都と奈良の
間をひっそりと走っています。オリジナルに近い形で
走っているのはここだけで前に関西に来た時も
撮ろうか撮るまいか考えて結局止めたやつが
目の前を走っています。
旅に行くと思いがけない出会いがあるのは嬉しいですが
時間がかかるヤツは困るね～～
時刻表とかも把握してないし・・・パス！


信楽焼きで有名な場所も立ち寄り～
先日こんな容姿の女子社員が最近退社したな～


鈴鹿の１号線沿いにある解体屋
前回通りがかって気になっていました。
ちょっと有名な場所で飛行機の解体品も
入ってくるらしい。

鈴鹿サーキットで流し撮り～～！！
って本コースは入場料が居るので併設されてる
西コース。ミニバイクのNSF100ですが迫力あります。


しかし1Dmark4のAF性能は恐るべし！
バイクの流し撮りは初めてですが
ブレ以外の写真は全てピントが来てるのね～
色々撮らないとカメラの性能って安易に
語れませんね～


３日目はマニアックな“コレ”
京阪電鉄の廃車体ですね～
いやいやこれからレストアして再生するのかも
しれません。この草に埋もれた感じがいいですね。


台車もゴンロゴロ。
パンフォーカスで絵が歪まないコンデジと
一眼(X7)を使い分けますがやはり一眼の方が
立体的に写りますね～


ハイ！大井川鉄道の新金谷駅でした。
この機関車トーマスに仮装した車両は
鉄道好きには微妙ですが子供は大喜び！


転車台が出来たことで千頭と金谷の往復を
SLが引っ張れるようになりました。


ブルートレインの廃車体も・・
コレもレストア前かな～


南海電車も東急？らしき車両も！
わりとテッチャンなinoueですが
廃線や古い車両限定です。ロリコンなのにね～


鉄道なら動画でしょう！やっとビデオ雲台の
性能が発揮できるがカメラが負けています。
現在7時48分ですが
SLは10時ぐらいまで来ないのね～


代わりに南海電車が来てくれました。
動画からの切り出し16:9ですがフルハイビジョンの
画質は悪くないなあ～4kの切り出し画像は
知らない方がいいかもしれません。


結局“写真撮影”旅行となってしまいましたが
予想外の出会いも考えるともーちょい時間が
欲しいところですね～
まあ・・・楽しかったです！


でも潜在的には“ヤマセミ”撮りたいな～～と・・・