山陰からの山口県方面 新山口～長門本山～徳山 未乗路線乗り鉄旅 ”その3” （おしゃべり風）

その2からの続き～～

はい～～！　　えーと新山口からですね

まずは乗り換え時間が少しあったので新山口駅付近をウロウロ・・・

（新山口にはたくさんの電車が停まってますぞ）

さて駅周辺を軽～～く廻ってからまた駅に戻りまして、

今度、僕が乗るのは宇部線でございます。宇部線もですね。以前長門本山まで行った時、宇部から 居能までは乗ったんですが、

居能から新山口は乗ってないんですよぉ。はい！　なので今回は宇部線をちょっと時間かけて乗ってね？

途中の宇部新川にも降りたいっていうのがあったんで、はい、 今回それを成就させようと言う事でございますです！

（宇部線105系。これから乗りま～す！　新山口8番線）

まず宇部新川へ向かって、 2両編成のね105系ですか、黄色の 列車に乗り込んだわけでございますね。 

2両編成でローカル線の色が濃いね。やっぱりね～～。でもね、比較的市街地をずっと走るんですよね。

お客さんもね、まあそこそこのやっぱり乗ってるんですね　まぁぶっちゃけた話、やっぱり基本的に街なんだね

はい。そして宇部新川につきました。宇部新川はね、やっぱりお客さんもわーっと降ります。

（宇部新川駅の跨線橋　いい味出してるね～）

それにしてもいい駅ですね　モダンな駅舎はいいですね。良き良き　うん！

で、乗り換え時間があったので 駅周辺を歩いてみたんですけどね。なんかあのね、コーヒーを飲めるようなところを探したんですけどね。これがね、見当たらず・・・

スナック街って感じの通り、うんスナックがいっぱい！　駅の近くにはそんなんがあったんですけど

結局ね？駅の反対側までぐるーっと回って結構歩いたんだけどね。

ちょっと僕が寄りたいような、寄れるようなお店は残念ながら見当たらなかったですね

ただ宇部新川駅に降りれただけでも、あのモダンなあのいい駅舎をね見れただけでもまあ 十分 オッケーっていう感じでございました。

ぐるっと回りながら駅構内の車両も写真に撮れたしね

（宇部新川駅構内。　踏切より）

そして、ここからですね。 2回目になります。いよいよ長門本山へ向かうわけでございますね。

長門本山はね、やっぱりこう・・　また行ってみたいな～～みたいなことをね、思っていましたので、

今回ね、また 行く事出来てさぁ　もうワクワク　

宇部新川から小野田線の小野田行きに乗りまして、これはもう一両編成　単行ですね。

はいはい～素晴らしい～～うんいいね　 

そして。途中の雀田でね、長門本山行きに乗り換えて行ったわけですけども・・・

乗客は・・ オイラを入れてですね。 折り返し組 3人でみんなオヤジ　

それももちろん鉄！　鉄臭ほとばしる3人のオヤジ

雀田から長門本山間は本当にゆっくり走るんですね～～。ええ！

おそらくあれは 30キロ 40キロぐらいのスピードじゃないかな？でもね、なんかそれがいいんだな～

クモハ123系　単行

本当になんとも言えない。あの「ガタンゴトン・ガタンゴトン」の一つ一つがね？

こう刻まれていくような感じがいたしました。はい！

～～雀田は前回来たときに駅舎に隣接してあるトイレと思われる小屋風建物。

中の電気が点いているのに、入り口が見つからない・・

おかしいな～～と建物をぐるり見てみたが、入り口が無い

なんかちょっと気味悪いような不思議な感じを引きずったまま帰ってきましたが・・・

今回はどうなっていたのか！と言うと・・・

小屋風建物はそのままありました。

ありましたが、電気は消えていました　そして建物は完全に塞がれていました。

しかし何とも不思議な建物です～～～

（雀田駅と単行長門本山行き）

さてさて話を戻して・・・

 そして 長門本山 に着きました～

（長門本山到着）

以前来たときはね？確か折り返し時間が 10分か 12～ 3分ぐらいしてなかったんですけど、

今回行った時にはもうちょっと時間があったので、駅の裏側の方までねえ 行ったりしてね～～

色々な角度から写真をいっぱい撮ってきました。

（長門本山駅の裏側にも回れる時間もある）

で、あの少しね駅から通りを渡って ちょっと行くとあの海が見えたりしてさ

ちょっとそっちまで行く時間もあったりしてね。対岸に見える街の明かりも見てきました

（駅前の道を渡った壁面にはこんな歴史が描かれてます）

そしてあっという間に折り返し時間。3人の鉄オヤジは全員折り返し　また雀田へ戻り、そしておいらは居能へ・・・。

居能乗り換えで宇部へ向かうってルート・・・

（居能乗り換え時間は3分）

山陽本線に乗り換えて徳山まで。まあ徳山でね、その日は終わったんですけども・・・

この時に長門本山から同じルートで、ずっと一緒のおっちゃんが居たんですよぉ～。

この人鉄だな～～っていうね。

なんかこうあんまり愛想のいい感じじゃないっていうか・・愛想が良くなさそうなおっちゃんがね乗ってました。はい

そして、「ああ・・このおっちゃん居能乗り換えで俺と同じルートで帰るんだな～～」なんて思ってね

そのおっちゃんも宇部で乗り換えてしばらくは乗っていましたが、

おいらもウトウトしたりして・・そのうちはわかんなくなったんですけどね。

さてこのおっちゃん。また後ほど出てきますので

 そして、この日は徳山へでお休みということでございました～～～

最終日へ続く～～

山陰からの山口県方面 益田～長門市～津和野～新山口 未乗路線乗り鉄旅 ”その2”（おしゃべり風）

その1からの続き～～

さ～てね、翌日でございます～

まあ、 いつものごとくおじいちゃんなので、朝早く目が覚めちゃうということで早起きしましてですね。

（まだ早朝の益田駅）

朝一の列車に乗るために益田駅に向かいました～。乗るのは益田を 5時 49分の長門市行きですね

乗車乗客はですね、はい！おいら 1人というね。でもね、朝の駅はいいね～

まだね駅がね目を覚ましてない、少しずつ・・こう・・動き出していくって言うようなね。

え～～なんかこう行程が見れるような感じでね～いいですね～。まだ駅が目をこすってるみたいな感じのね

はいそして、車両はキハ47の2連。

（早朝の益田駅は停泊の車両がいっぱい）

益田を出ましてしばらくすると、やがて海岸線がこう見えてくるんですね。岩場がね～～また美しいですよね。 

とんがり帽子のなんか岩もね見えたりして

（海沿いを走ります）

で、飯の浦という駅があって、そこを過ぎると、山の中なのかな・・・本線なんですけどね、山陰本線なんですけども

25キロ制限があるんですよ本当に。

まぁこの益田から下関方面はね、優等列車が基本的に走ってないので、25キロ制限もありなのかな～～と。

まぁこれ実際特急がね、ここ走るんだったら厳しいんだろうな～って気はしますけども・・、

あちこちにね 25キロ制限区間があるんですよね。おそらくあの線路脇の木や枝がね、車体に傷つけてしまうからだと思うんですけども・・・

～～　その25キロ制限区間。竹とかほかの木の枝とか無造作に倒されてるところがあちこちにあって、

あれ多分、保線区員さんがね、倒してるんだと思うんだけども、相当苛立ってるんだろうな～っていうのをね、

なんか想像できてしまうような倒され方をしておりました　　保線区員さん大変だと思うよ、あの枝の処理

苛立つのも無理も無いよね　　～～

で、江崎という駅があるんですけども、この江崎のあたりはね、なんかね～とってもいい！

こう農村というか・・里山というかね・・・。なんかね～すっごいい空間うん。

あの～、家と家の間 の空間がいっぱいあるというのかな、なんて言ったらいいんだろう・・ゆとりがあるというか、土地にね。うん、全然密集してないわけ。

ポツン・ポツンと家があってさ、うん。もうね～なんかね、風景にこう没頭してしまうような 感じのねぇ風景でした

うん、なんとも言えない雰囲気に安心感があるっていうのかな～～。懐かしさに溢れていてね～。

山あいのローカル線をね、こう 堪能できますね　あそこはね、あの区間はね、いい

そして須佐を過ぎるとですね。絶景ポイントがあったりして、そして歌郷という駅があるんですけど、

ここまではね、おいら一人貸し切りでございました。はい歌郷からはおばあちゃんが 乗車して来られましたけれども、はい。

そして木与という駅がありまして、この木与駅の前っていうのかな・・あの道路を挟んで海がありましてね。

もうねえ朝早くですけどもサーファーが居てね～やっておりましたよ。波に乗っておりましたよ　はい。

そしてその先のね長門大井という駅があるんですよ。ここでですぇ～～なんとねまた嬉しいことにですね。

瑞風ね。トワイライトエクスプレス瑞風　ここで遭遇いたしまして、こっちの普通列車を向こうが待っててくれましてね。

車内で優雅に朝食を食べてるところが見えちゃったりして、きっと向こうの車内は時間が違うスピードで流れてんじゃなか？

って感じるようなシーンでございました～～

（瑞風　会えてラッキー3人並んで夢中でこっちを撮ってました）

そしてこっちの方が先に発車してね。で、まぁ僕は後ろの方でずっとこう後追いでねぇ。瑞風を見てたんですけど、

なんと瑞風の最後部にデッキがあるじゃないですか、あのデッキにですね。 3人出ててね～～

一生懸命こっちの写真撮っておりましたはい　あのこっちはキハ 47でしたからね～～はい！向こうも嬉しかったと思いますよね。うん。でもサプライズな出会いは嬉しかったです～～

そして、萩ですね。いい駅舎ですね　素敵な駅車でございました

（萩駅はいい駅だね～今度は降りてみたい）

あの～～、写真とかで見て知ってはいましたが、実際に目にするとね。 え～やっぱりちょっと違いますね。存在感がね？

乗ってみてわかりましたが、益田と長門市の間は見どころがたくさんですね

そして無事に長門市に到着いたしまして、この瞬間 山陰本線完乗でございますね。見事完乗いたしました～～

さあ、そしてええ～とまたねぇ折り返し！　

約 10分か 15分ぐらいかな？　ちょっとの時間でもう、すぐ折り返しね。ええ。益田までまた同じルートを逆行程でね

帰ってまいりました。はい～～～

でもね？もう明るくなって、綺麗な海をね～～～こう見ながらね～～

帰ってこれたので良かったですよ

車両はね、行きに乗ってったキハ47が折り返すのかな～って思ったら、そうじゃなかったんですね～

また違う車両でね、こっちはキハ40の単行だったんだけどね。

途中、三見で列車交換。少し停車時間があったので、跨線橋渡ったりして車両の写真撮ったりもしたりして

（三見駅で交換待ち）

そんなこんなで山陰本線完乗も果たし、無事益田に戻ってまいりました。はい！

そして益田に戻って、ちょっとね～～お腹が空いてきたのね～～

時間もまださぁ、少し余裕があったので、 朝ごはんを食べられるお店、まあ要はモーニングが食べられるカフェをね、

こうネットっていうか携帯で探したらですね～。駅の裏側にですね、栗栗珈琲っていうカフェがことで、 

ええそこへちょっとね、駅の裏側方面へ・・そうだな～10分～ちょいくらいかな？歩いて行きますって～～と！

なんとその栗栗珈琲さんの前に公園がありまして、ここにですね～～C57156号機君を発見

いやなんかねご褒美って言う感じかな～～、いや嬉しかったね

 うんなんかね～　あのあんまりこうなんて言うのかな、汚れてないというか、

屋根がない野ざらし状態にしては、結構綺麗に保存されておりました！はい

（結構綺麗に保存されてました）

だからね？まずコーヒー屋さんに行く前に、もうそのC57君の前をですね。ぐ～るぐる　ぐ～るぐる回ってですね

え写真を撮りまくりまして、それからねえ栗栗珈琲さんに行きました～～

まだお店も開店して間もない時間だったと思うんでね。あの僕がおそらく一番最初のお客さんだったんじゃないでしょうかね。

長い大きいカウンターがあって、そのカウンターの一番隅っこの方にねえ、おいらちっちゃくなって・・・

なんてことないんだけども 美味しいコーヒーをね

コーヒーとトーストをいただきまして、まあモーニングですね、いただきまして

お腹も落ち着いたところで・・ また、益田の駅に戻ってきたわけでございます。

そして益田の駅からはですねぇ～。ここもおいら初乗車！なんと山口線！ねぇ～初乗車なんですよ

ここからはキハ 40の単行でしたね。これはこれでいいですね～～　渋いですね～　やっぱりね

（山陰本線はまだまだキハ40,47王国）

ええっと、そしてお客さんはね、そんなに居なかったな～・・数名・・うん。

 まあほとんどが旅人だね。うん、まあおいらと同じ鉄もいるんだろうけどね

まあボックス席にそれぞれ 1人ずつ座ってまだボックス席に余裕があるぐらいだから本当数人だと思うんですけどね。

そして益田を出発いたしまして、しばらく行くとね、もうあの山合いというか山間部なんですね。

あの山村の中を行くっていう感じかな～～うん。 そして、東青原付近に行きますと、

氷見川って言うなんともあの穏やかないい流れのねぇ、川があるんですよ

それに沿ってねこうずっと走っていくのね。うん。 あのこの東青原っていう駅もですね。とってもいい感じの駅だね

棒線の駅なんですけど、無人駅なんですけどね？　

そしてこの隣にね青原っていう駅があって、ここもねぇ～　あの～うん、なかなかいい感じでしたはい！　

あの辺りはさ～光沢のある赤瓦の家が多いんですよね。あの丹後の方に行くとさ黒瓦だよね。やっぱり何かそういうのあるのかもね。やっぱり地域地域でね？うん。　 で、青野山という駅があって、見晴らしのいい駅で茶畑がね～周りにあって、

棚田のような感じって言うのかな～～　なかなかゆっくりさ、一つ一つの駅を見て行くっていうのはねぇ、

喜びを感じますな　そして津和野に到着でございます～～

ここ津和野で列車を降りまして、まず目に飛び込んできたのが駅前のD51いいや～～存在感あるわ～～

（津和野駅とD51君の位置関係はこんな感じ）

（このD51君　存在感凄い）

津和野はいい街ですね　そして街の裏道と言うか、細い路地を・・・なんて言うのかな・・

あの昔ながらの路地みたいなところ入ってったらね？いい感じのさぁ和食屋さんをですね、見つけまして

多分このお店のご主人のお母さんなのかわかんないですけどね。おばあちゃんがお店の前にぴょこんと座ってましてね。

僕が「あのここでお昼食べられますか」って言ったら、「はい！どうぞどうぞ」なんつってねぇ。

 案内してくれまして、なんかね本当に民家をさ、お食事出来るお店に改装した感じでさ、うん。

いい感じのお店でね、ゆっくりご飯を食べることができました

(天ぷら定食　ごちそうさまでした）

その後ね、少し街を歩けたので良かったです。津和野の街をちょっと歩いてから、駅へ戻り、津和野からはですね～

「スーパーおき」ね。僕は津和野から山口まで乗ったんですけども、それもね指定を取って乗ったんですけども、

なんとですね、「スーパーおき」 満席。うん、あの自由席は立ち客が結構いたよ

だからね。おいらはマジ良かったよ。座席を指定して取っておいてよかった。

いやまぁ正直言うとさ、 そんなに混んでないだろうと思ったんだけど、とんでもないね～～

やっぱり観光客人気なんだね。うん津和野からもかなり乗車しましたしね。

列車は益田方面から来る時点でかなりの乗車してたんですよね？実際始発は米子とかさ、鳥取とかさ、あっちの方から来るのでね？、向こうの方から乗って来られてる方も結構いるんだと思いますよね？うん！まあびっくりしました。 

（津和野に到着する　スーパーおき）

はい、そしておいらが気になっていたのは篠目ね！まず有名な篠目のあのレンガ作りの給水塔ね？見たかったんですよ！

見逃さないぞ！ということで、しっかり見てきました

そして篠目を過ぎるとあの仁保に向かって峠なんですね。

もう「 SLやまぐち号」では有名ですからね。あの峠を越え　結構テレビや動画サイトで見るからね～

あの峠を越えるのにさ、こう喘いで登ってくるわけよ、ね？

あの空転しながら登ってくるっていうね。あの峠ですよ！今回逆方向からでしたがしっかり感じてきました

結構長いトンネルがあってね～～。あれ SLは大変だぜ～　

機関士さんやっぱりあれだけ長いと煙とか煤のさ、影響は受けるんじゃないかぁ～～

そのぐらいね、長いトンネルでした。機関士さん！ご苦労様です～～

そして仁保から降りてくると山口市の郊外になるんですね？で、僕はですね～山口でちょっと降りて、まあ駅スタンプもそうですし、 1回ちょっと山口の駅前をね、少し見てみたいっていうのもあったんで、「スーパーおき」を降りまして、

山口のまあ本当に駅前だけでしたけどね。ちょっとう～ろうろといたしました。はい！

 そしてえっとその後に来るキハ 47の2連のね、普通列車で新山口駅に向かったわけでございます～～

って事で・・・

続きはその3で～～～

山陰からの山口県方面 岩徳線～錦川鉄道～広電 未乗路線乗り鉄旅 ”その4”（おしゃべり風）

その3からの続きぃ～～

さあ最終日ですねぇ～～！

徳山を出発するんですけども、この日もいきなり初乗車のね～岩徳線ですね～　

岩徳線もあんまり本数が多くないのでねぇ～～うまく乗らないとね

朝一の岩徳線の始発に乗りまして・・ 5時 47分ですかね　徳山をね？ 出ましてはい～～～

（早朝　徳山始発の岩国行き）

これねキハ 40の2連でございましたね。嬉しいじゃぁないか！ね？　このあたりはさ、キハ 47、まあ40系ですね

まだいっぱい元気に残っていまして、嬉しいですね～～

それで徳山からはですね？ まぁぶっちゃけ貸し切りでありまして、はい！

車窓見て思いましたが徳山・・・、南陽市あたり、海岸側は工業地帯なんですね！すごいですね

 大規模プラントとかね、ほんとすごいわ！びっくりしちゃった

で、徳山を出ると隣の駅。櫛ヶ浜までは山陽線を走るんですけども、櫛ヶ浜からは分岐するわけですね。そして周防久保っていうのかな。周防久保だね。あたりから少しこう山間部に入って行って、まあいくつかこうトンネル もありましてね、

まぁ比較的住宅が多いんですけども、そしてだんだんとね、お客さんも少しずつ乗ってきましてですね。

周防高森っていう駅があるんですけども、この駅はね駅舎も大きくてね～～、あのそれもなかなかいい駅でね～うん！

そしてこの周防高森でですね、なんとですね、一気に乗客が

それもね、ほぼ学生なんですわ！一気にダーンってもう満員でね？更にその次の玖珂（くが）いう駅があるんですけども、ここでもですね～～もうすんごい んだ！一気にもうガーっとね、いやーもうね　すごい状態

まぁ朝のね、平日の朝だったのでまあそうなんでしょうけれどもさ、

徳山から余裕で乗ってたのがさぁ～、一気にこうギュウギュウっていう感じになりましてね？はい。

まぁでもこのぐらいね？お客さんが乗ってくれるっていうのがさ、それはそれでね、嬉しいことかな～というかさ、

そして欽明路という駅があるんですけども、この欽明路と次の柱野駅の間に長～いトンネルがあって、

ここかなり飛ばすんだよ　満員列車なんだけどかなり飛ばすっていうね。あれ下り坂なのかもしれないね。うん。 でさ、そのトンネル出るとですね。いきなりね～速度が落ちてですね

その柱野まではね、 25キロ制限がね？数箇所あるんだよね。トンネルだからそういう制限がないから一気に飛ばすんだろうね。あれね。うん

 柱野はね？列車交換が出来る山の駅でございます。はい。そして目的の駅、西岩国に到着です。

はい！ここで僕はですね～降りるんでございますよ

まぁその満員 列車なんだけど、西岩国にも高校があるんだな多分。

少し乗客の入れ替えがあるので、僕はその下車の人波に乗って降りたんですけども、あれさ、

もしまごまごしてたらさ、あのギュウギュウ詰めの中、降りられたのかなって・・・

俺ちょっと心配しちゃったもんうん。

（西岩国駅　いい駅舎でしょ？）

さあ西岩国。この駅はもう素晴らしい

元岩国駅舎。もともとは昭和 4年にあの岩国駅として開業したらしいね

名駅舎でございますからね。

そしてここから錦帯橋へ 行ってみたいなって思いまして・・・

以前 1回行ったことありますけども、もう一度なんかさぁ、行ってみたいな～と思いましてね？

錦帯橋まで約15分～20分ぐらいかな？朝の散歩でございますね 

それはそうとして錦帯橋へ・・・せっかくだから橋を渡って対岸へ・・・

この橋、見事な橋ですが、ちっちゃいランドセルしょった男の子が渡ってたりとかしてね？

生活にも使われてるんですね～～。あそこはね観光だけじゃなくてね？うん。

まだね、朝早い時間だったんで、橋のね？たもとある錦帯橋の受付とかはね、まだやってませんでしたので、

一応ねお金はちゃんと料金箱に入れてね？うん渡ってきましたよ。はい

（錦帯橋　錦川の流れも穏やか）

 そしてそこからですね、あの錦帯橋の最寄りの駅へ・・・朝乗ってきた岩徳線のね川西という駅。

この川西っていう駅はですね、あの錦川鉄道と元徳線の分岐駅でもありますね。

この川西が本来は 錦帯橋に一番近いのです。なので錦帯橋経由のひと駅散歩というかね。川西までちょっと歩きました。

約10分～15分ぐらいかね。うん。　それでまだ桜がね？ちょっと見れる時期だったので、

川西駅までの道のりにあの桜並木がねぇ・・この錦川沿いにずっとありましてね、

その桜並木をちょうど学生さんなんかも自転車でこう通っていくんです。

僕もテクテク歩いていきまして、途中歩きながら時刻表を調べてみるととですね。

ちょうどその川西に来るあの岩徳線の列車があるので、ちょうどその錦川にかかる橋を通過する列車の写真を撮ろうと思って。

あんまりこうなんて言うのかな？？　あまり構図が良くなくてね

大した写真じゃないんですけどもね。一応撮ってまいりました。

　はい。

そして川西駅のホームに上がりまして、ここから錦川鉄道に乗るわけでございますね～

僕は今回、錦川鉄道は初めてだったもんですから、完乗しようということで、錦町行きの列車を待っていました。

じつはその前に、岩徳線の徳山から来る列車。僕が乗った列車の次の列車が来るのです。岩国行きがね？

その列車が行ってから錦川鉄道が来るんですね。

そして岩徳線の列車がやって来ました

するとその列車から 1人だけおっちゃん降りたんです。降りた乗客はそのおっちゃん一人だけです

そして列車は岩国に向けて出発して行きました。

（岩徳線岩国行き。この列車におっちゃんが乗ってきた）　

一応、その列車を見送り撮影しまして、さっき降りたおっちゃんを見ると・・・

わかった？もうわかった？　そうそのおっちゃんなんとですね。昨日長門本山で一緒だったおっちゃんだったんですよ。

「あれなんかどっかで見たことあるようなおっちゃんだな？」って一瞬思ったのさ。

なんか持ってる荷物もなんかどっかで見たような感じだなって・・・思ってね 

そして、そのおっちゃんがだんだんこっちへ近づいてきたの見て、「やっぱ昨日のおっちゃんだっ」て。

せっかくだからさ、ちょっとねぇ声かけてみたんですよ。そしたらまぁ向こうも僕のことを分かってたみたいでね

（錦川鉄道　錦町行きがやって来ました）

「ああ昨日ね～あそこでね」って。まぁせっかくだからね。錦川鉄道乗り込んで色々と話しながら行ったんですわ

でそのおっちゃんはですね？　やっぱり日本全国 乗りつぶししてるんだって。そして、日本だけじゃね飽きたらず、

特に日本からの車両がね第二の人生を過ごしているタイとかね？そう斗南アジア方面の鉄道も見に行ってるようなおっちゃんだったんですよ。で、そのおっちゃんがですね、なんと前日の小野田支線の雀田～長門本山間の乗車で、

日本の鉄道を全部完乗コンプリートだったんだって！すごいね～～～いや～～大したもんだね

まぁそんな話をしながらね？あの奥さん連れて来なかったの？なんてつまんないこと聞いたりしてね

連れてこないのは、「それぞれ勝手に過ごす時間があった方がいいからね」とか言ってね。

「乗り鉄旅は一人でやってる」って言ってましたね。

さあ錦町へ着きまして、錦町ではまぁお互い撮りたい写真撮ったりね。なんか買い物をしたりとかね。

（錦町駅　折り返し時間が少ないのであまりウロウロ出来ませんでした）

おいらは鉄印もらったりとかね、短い折り返し時間をフルに満喫。そう言えはキハ40も居ましたね～～

烏山線に居たやつですね

（キハ40君！こんにちは！）

そんなんでまぁ帰りも錦町からまた岩国までね、そのおっちゃんと一緒に行きまして、

結局ねそのおっちゃんはですね ・・・岩国から横川へ向かい、可部線であき亀山往復してから芸備線に乗って三次まで行くんだって言ってましたね。

三次へ泊まって翌日は備後落合から木次線に乗って宍道へ・・山陰本線で下関、そして北九州、更にその日は別府へ行く予定だと言ってましたね～～素晴らしいねうん。

 埼玉の人だったんですよ。 1週間かけて乗ってるって言ってた。うん、凄いな～

そんな風に余裕があったらね。おいらも行きたいんですけどね～～、おいらはもうちっと年行ってからの話かな？

（岩国駅）

そいでもって・・・おいらはと言いますと、広島電鉄のね？宮島口駅が新しくなったじゃないですか。

更に広島駅が今度、広電の路面電車が直接乗り入れになったのでそれも見たいと言う事で、広電に乗る為、JR宮島口で下車。

おっちゃんにお別れの挨拶して、広電宮島口駅に向かったのでありますねぇ～～

広電宮島口は少し駅も移動して、宮島のフェリー乗り場側に動いてました。

そして新しい駅舎っていうかね、綺麗になりましたね　

しかし！なんせインバウンドが多くてびっくりだよ　　おいらもJR宮島駅前でちょっとご飯食べたんですけども、

入ったお店のね、半分以上がさぁ外人さんでしたぞ　 いや、すげぇわ～～びっくりした

そして広電に乗ってウトウト・・途中の土橋って言う電停があるんですが、そこからね、江波（えば）方面に乗り換えて、

その江波電停まで行き折り返して横川駅前電停に・・・また戻って広島駅まで・・・

（やっぱ広島は路面電車天国だわ）

広島駅ね～～あの路面電車がさ2階ホームへ乗り入れてました～～

駅へ向かってスロープというかね、ずっと坂になっててさ、路面電車がねぇ駅へ入っていくんですよ

せっかくだから、駅ビルへ入っていくシーン撮りたいなと思ってね。駅を出てちょっとあの辺うろうろしまして、

何枚かですが、写真を撮りまして　　まぁ充分堪能してからですね。広島を離れたわけです

（スロープを上がる連接車）

帰りは広島から岡山までは”さくら”で移動し、岡山始発の”ひかり”で 新横浜まで戻ってくると・・・

はい！そんな訳で、まぁ長くかかりましたけども、本当にね充実したいい旅 ができましたね

本当にい鉄道はいいな

また行きたいな～～　　ということで。

これにて完結でございます

ありがとうございました

ハイレールMo鉄ちゃん2号！今年も走ったよ～！

今年もハイレール1375を貸し切っての

Mo鉄ちゃんトレインが走りました　名付けて・・・

「ハイレールMo鉄ちゃん2号」（Mo鉄ちゃんトレイン7号）

去年に引き続き今年も無事走り切りました

8月26日、通常のハイレール2号～ハイレール星空の筋（運転時刻の事）で

佐久平～小淵沢往復の行程を今年も無事走り切りました

（送り込み回送で車両は小諸までやって来ます。

ここから折り返して佐久平から参加者の皆さんが乗車です）

満員の車内は行きも帰りもめっちゃ楽しく、参加された方々には

とても喜んでもらう事が出来ました。

本当に良かったです

（長丁場アテンダントを務めてくださったNさんと）

細かい内容は省略しますが、

コンセプトは・・「ハイレールフルコース」

・佐久市の有名洋菓子店「ピータース」様の特製スイーツ！（今回はコーヒー味のケーキでした）

・丸政様の「ハイレール星空弁当」！

・アテンダントさん添乗に依る車内売店フルオープン！

・星空案内人さんによる星空観察会！

・ギャラリーハイレールにてプラネタリウム上映！

・ノベルティーグッズプレゼント！

・複数駅での記念撮影！

・秘境駅での車内消灯！

・その他、シークレットイベント！　等々

大いに盛り上がりました

（ピータース様のケーキ。今回はコーヒー味のケーキ！　更にこの白ビール美味い！）

（ハイレール星空弁当！大好評）

去年は10月に実施しましたが、その時は残念ながら星が最後にわずかしか見れませんでした

内容的には昨年も大成功でしたが、参加者の皆さんからは

「次回は星が見たい！」「リベンジして欲しい！」

などの声を貰ってましたので、そこまで言われたらこのMo鉄ちゃん！

やらない訳にはいかんだろう！と言う事で　リベンジも兼ねて、開催したのであります

やるなら、本来見えれば星が一番きれいだと言われる夏に！

と言う事で8月を選んだのであります。

（小淵沢到着　この時点では晴れていたのに・・）

結論から言いますと・・星は・・・・

見えませんでした　残念　去年より見えず

でもね？　内容的には・・・

大成功

出来過ぎなくらいかと思いました

（星空案内人のSさんと）

（野辺山駅）

参加者の皆さんが楽しんでくれて、参加したことに満足してくれて、

いい想い出の1ページになってくれたなら、それが一番うれしい！

今回は十分そんなツアーになったんじゃないかと自負しています

（この日、この列車でしか手に入らないレシート　宝物です）

（ハイレール1375でこれは初表示のだそうです　貴重！ラッキー！）

～～～～～～～～～

小淵沢で折り返しに約2時間の待ち時間。

小淵沢の大カーブあたりまでへ行ってきました。

北斗市のコミュニティバスでインターチェンジ前まで行って

徒歩。思いの外楽に行けました

タイミングよく小淵沢18：02発の列車が・・

（甲斐駒をバックに走るキハ110系）

（甲斐駒とキハ110　絵なります）

～～～～～～～～～～～

今回のツアーで大変お世話になりました

JR東日本　小海線乗務ベースの皆様

アテンダント中島様

星空案内人齋藤様

ケーキブティック　ピータース様

㈱丸政様

そしてこのツアーに参加してくださった皆様

に厚く御礼申し上げます

ありがとうございました～～

今後の予定 お知らせ

～～今後の予定～～

ラジオ放送　

FMさくだいら　

★Mo鉄ちゃんの鉄分補給出発進行　夏の臨時号

放送日； 2026年　  9月2日（水）20時～21時（本放送）

　　　　　　　　　9月9日（水）20時～21時（再放送）

3月に定期放送を終えたMo鉄ちゃんの鉄分補給出発進行が

この日、臨時号として帰ってきます。是非お聴きください

インターネットはもちろん、無料アプリ「FMぷらぷら」ですぐに聴けます

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2026年　10月24日（土）　ライブ

★信州でハマライブ！　

毎年恒例の僕の横浜、及び首都圏の仲間が集うライブです。

いつも満員御礼の激アツライブ！是非お越しください

場所；御代田町カフェギャラリー　”華かざり”

日時；10月24日（土）　12：30　OPEN　　13：00　START

料金；￥500（ワンドリンク付き）　　

出演；ハマ弦、よろさく、西くん、ぞんびすずき

　　　TAKE3、ころぼっくる、P&B♡♡、M&Y、他