1964年東海道新幹線開業に伴って、東淀川駅と大阪駅の中間:東淀川駅から約500m付近に新大阪駅が開業して55年になる。
これよれも古い75年の歴史がある東淀川駅の新しい駅舎は高架に作り替えられ、スロープやエレベーターを備えた地上７ｍ、幅６ｍの横断通路を新設。歩行者と自転車はこの横断通路を利用し、自動車は元々、駅の北側と南側にあったアンダーパスを通ることで東西を自由に行き来することになります。
Opening only three minutes in one hour "Railroad crossing without opening", JR West to abolish
JR West announced that JR West will be abolished in the early November 19th and November 11 on three places near the Higashiyodogawa station on the JR Kyoto Line (Yodogawa Ward, Osaka City). A station building is set on a bridge, a passage crossing a railway track, an elevator, a bicycle ...
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