MoryBoon.の思いつくがままに -35ページ目

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無事に帰宅しました

昨晩（５月３日）は、八戸のホテル近くの居酒屋で、お店の人と話しながら、深酒してしまいブログ書けませんでした。

今朝(５月４日)は、８時起き。
朝風呂に浸かって昨晩の酒抜きの汗をたっぷりかいて８時50分にチェックアウト。

その後の経路と、昨日書けなかったブログは後日改めて。

先ほど、５日午前１時半に無事帰宅しました、というご報告のみ。

写真は、今日見た不思議な雲。

５月１日
今日から上海万博が始まるという朝の情報番組を見た後、８時15分にホテルをチェックアウト。

44号線で根室＆納沙布岬を目指す。途中、９時15分に厚岸のパーキングでトイレ休憩。
根室には10時過ぎ。街中をざっと流し、地方道35号線で11時に納沙布岬へ。

あまり天気が良くなかったのと、ガスが出ていたので北方領土はほとんど見えませんでした。
かろうじて歯舞群島の一部が見えたぐらい。
納沙布岬、風が強くて冷たくて、30分が限界。

来たルートとは別の道を使って、根室市内を回避しつつ花巻漁港など巡りつつ根室本線沿いの地方道で半島の付け根に戻り、厚床から北上。
243号と244号を使い、根室湾沿いにあがって標津町を経て知床半島を目指す。

標津町から335号へ進み、羅臼＆知床峠を目指す。
羅臼の道の駅へ午後２時着。
ここからは国後島がより大きく見え、納沙布ではピンとこなかった諸々が頭をよぎる。
これだけ目の前に、デンと奪われた島が見えていたら、元島民じゃなくても「返せ！　北方領土」って言いたくなるなぁ。

知床峠（334号）は、本日午前10時から冬季封鎖を解除。ただし通れるのは当面の間10時～15時30分の間のみ。

羅臼の道の駅を２時半に出て知床峠を北上。
標高700～800mぐらいまで上って、頂上のパーキングで駐車。
もちろん周囲は雪景色。
風も強風。体感温度ひょっとして氷点下(?)。
５分も我慢できずに撮影中止。

知床半島の北側へ出て斜里町で再び244号線へ。

とりあえずしばらくオホーツク海沿いに北上することに。

紋別から南下。
渚滑川沿いの273号で滝川～上川経由で旭川を目指す。この時点でNAVI情報では紋別から旭川のホテルまで130kmほど。
紋別～滝川間は、北海道らしい直線道路＋チョコット進路変更カーブ。
滝川～上川間は（途中で333号へ）ハイスピードコーナー連続のワインディングロード（路肩は残雪てんこ盛りでしたが）。
上川～旭川間（39号線）はほぼひたすら直線。

気持ち良いワインディングロードで日没を迎え、正直、楽しみ切れませんでしたが、それでも路肩の雪壁にビビりつつ高速コーナリング（法定速度を越えてますので明記しません）は楽しかったです。

午後８時に旭川市内へ。
８時20分に駅前近くのホテルにチェックイン。

本日はLynyrd SkynyrdやGrand Funk、Van Heyrenを聴きながらの走行でした。

５月２日：今日は、いろいろありました。

６時50分に起床、朝風呂につかり、７時20分にチェックアウト。12号線沿いにあった「すき家」にて朝食、410円。
８時過ぎに旭川を後にし、まずは留萌を目指すことに。
12号線で深川市を経由して233号で右折。

ほどなくしてユーノスがブスブスと言い始め、エンジンが根を上げました。ガス欠です。携行タンク（５ℓ）を持って来ていたので、ま、問題は無かったのですが。。。
路肩で携行タンクからガソリンを補給し、再出発。
４kmほど走ったところ（秩父別町）にGSがあったので満タン＋携行タンクで44.7ℓ補給。

路肩補給とGS立ち寄りで若干時間をロスしましたが、９時半に留萌に着。
ここで232号（オロロンライン）に路線変更、北上。稚内を目指すことに。

232号（留萌～天塩）と地方道106号＋254号（天塩～稚内）のオロロンラインをひたすら北上し、まずはノシャップ岬へ。
この途中、トイレ休憩中にふと思い立ちエンジンオイルをチェック。案の定、LOWラインを下回っていました。ゲージにチョコッとしか着かない残量。
携帯で稚内市内のカー用品屋を調べたところオートバックスがヒット。
ノシャップ岬を早々に後にし（午後１時着、１時10分出）稚内市内へ。

午後２時にオートバックスを後にし、次なる目的地、宗谷岬へ。

午後２時20分に日本最北端の地、宗谷岬に着。

一番北の岬に来たのに、お天気だったせいもあるかも知れませんが、襟裳岬よりも、納沙布岬よりも、ノシャップ岬よりも、一番暖かったです。
風は強かったですけど、ね。

しばし散策し、写真を撮って、30分後に宗谷岬を出発。

本日の二つ目のテーマ、北海道縦断に。

238号でオホーツク海沿いに南下、浜頓別で275号で内陸へ向かい中頓別で地方道120号と12号で高速峠道を満喫。
音威子府（おといねっぷ、と読みます）で275号に戻り、天北峠で高速コーナリングをさらにエンジョイ。

40号線との合流地点、信号なしの三叉路。
275号から40号へのの合流は一時停止の標識がありました。

減速して左右を確認して、40号との合流を地点を左折。
すると即座に、バックミラーに赤い回転灯が。
「そこの緑のスポーツカー停止しなさい！」と拡声器の声。

「あ～、スピード録られたか」と観念し素直に路肩に寄せると、「その先の角を左折して停車しなさい」と拡声器からの指示。
言われる通りに停車。

スピード違反、30km/h～35km/hで捕まったものとばかりに思ってました。この時点では。

停車した僕のクルマに駆け寄って来た警察官は、思いのほか年配だった違反者の僕を見て一瞬たじろぎつつも「北海道警の○○と申します」。
「先ほどの40号線と275号線の合流地点、三叉路で一時停車しませんでしたね」と。

スピードじゃなくて一時停止（ま、両方とも違反は違反ですが）。

午後４時50分、久々（３年半ぶり？）に切符切られました。
２点減点の7,000円。５月10日までに国庫金に振り込み。
ま、でもここまでの峠走りでを思い起こせば、、、。（安く済んだとは言っちゃイケナイですけど）

「あとの道内、気を付けていらして下さい」と年若い警察官に見送られて再出発。
言われた通りに、その後は燃費走行＆法令順守。

美深から無料高速・名寄バイパス、40号線、士別から道央道を使って午後８時半に苫小牧東ICに。
午後７時以降の約１時間半は周りの景色を楽しむ事も出来ませんでしたが、北海道に入って本日初めて高速道路を走行。
北海道の皆さん、高速道路でのマナーはとてもイイですね。

21時に苫小牧のホテルにチェックイン。

本日はE.Craptonの「Unplaged」やB.Springsteen、The Bandの「Last Waltz」などを聴きながらのドライブでした。

北海道を走り回ってますよ

今回の旅の備忘録として記述しておきます。

28日午後３時半、神楽坂を出発。
神田～６号線～お花茶屋・亀有・水元経由～三郷IC。
三郷IC～谷和原IC。
294号で白河。その後に４号。
午後10時15分に福島西ICで東北道に。
11時過ぎに仙台宮城IC。11時半に仙台市内の宿にチェックイン。
午前１時就寝。

今日はDo As InfinityとBriiant Greenを聴きながらのドライブ。

29日午前４時50分に起き、シャワーを浴び、５時半にチェックアウト。
５時45分に仙台宮城IC。
東北道～八戸道で下田百石ICまで。８時20分。
338号～県道～279号を経由して11時半に大間港へ。
大間に来て、今回のドライブで初めての土砂降りに遭遇。
（三沢～むつ間は晴れ間もあったのに！）
大間到着後、土砂降りじゃ写真も撮れず、12時過ぎに昼食。
午後１時過ぎにフェリー乗船手続き。
午後２時20分、フェリー出港。
午後４時、函館着。午後４時10分に下船。
（函館市、知らないうちに北斗市に変わってた）

５号線＆37号線で長万部まで。長万部時点で午後６時半を回った。
（函館～長万部は天気好転し雨降りなし）
230号に入って札幌までの最短距離を目指して峠越えを試みる。
（交通量少ないが、遅い車多く、時間短縮につながらず）

中山峠、道の両脇に残雪てんこ盛り。路面もピカピカ。
（26日に降雪あったとか。札幌に来てから知った）
しかも時折みぞれ混じりの降雨。

ひやひやドキドキしつつ札幌市内・石山に午後８時半。
午後９時ちょっと前に大通り公園に面したホテルにチェックイン。
（現在、霧雨～小雨）

本日は一日中The Rolling Stonesを聴きながら走りました。

４月30日
朝７時半に起床。
ゆっくり朝風呂につかって、９時前に朝食（洋食バイキング）。
９時45分にチェックアウト。

何処に行くかも決めぬままにクルマを出し、目に付いた標識からまずは千歳へ向かう事に。
小雨の中、出発。（この時点で札幌～千歳って近いと思ってた）
実際には、千歳って札幌から30kmぐらい、苫小牧から10kmぐらいのところなんですね。

結果、朝のラッシュにももまれて、新千歳空港の脇を抜けたのが11時近く。
ほぼ１時間かかった。

苫小牧の東側をパスして、235号で襟裳岬へ向かうことに。

ほぼ20年ぶりの襟裳岬。
午後２時半に到着。
約30分ほど散策＆写真撮り。

しかし、襟裳岬は20年前と同じで、風が強くて寒くて。
正直、どうしようもない岬、でした。
到着直前まで降ってた雨があがってくれたのは何よりでしたが、寒くて寒くて。

あてずっぽに走って、襟裳岬からの、その先をどうするか。
単純に、南端来たんだから東端に向かおう、と。
（知床半島の先端まではクルマで入れませんけどね）

ということで336号で北東を目指して上って来た次第。

午後６時半に釧路に投宿。

根室まで行くことも出来たけれど、釧路に１泊2,600円の素敵なホテルを見つけてしまったので。
（根室は最安値5,500円でしたし）

336号線、またの名前を「黄金道路」と言いますが、あらゆる意味でとんでもない道路でした。
明日は、まず洗車からスタートです。

今日は一日、アトランタ・リズムセクションとCCRを聴きながらのドライブ。

本日(5/1)は、知床半島に向かって、その後ど～するか考えます。

写真は336号・黄金道路。思いっきり潮をかぶりました。（クルマ錆ちゃうでしょ！）

行ってきます!

雨ですね。
今日、一日、東日本は雨らしいです。

明日の午後２時過ぎのフェリーを予約しているので、逆算してGW馬鹿走りの出発時間を本日の午後８時に予定していたんですけど、変更することにしました。

これから支度して、事務所に立ち寄って、その後、出発します。

本日は雨のドライブとなりますので、一般道を使ってのんびり北上します。
仙台あたりまで辿り着ければイイかな。

明日、大間～函館のフェリーが予定通り出航するのかどうか、チョッと心配ですけど、ま、行ったら行ったで何とかなるでしょ。

このGWは、ユーノスとのんびり北海道を満喫してきます。

ではでは。