まぁ、素敵なボディ。
そんでもって、やっぱりでかい。トヨタ2000GTが、スケール違うように見えるやん。まあ、トヨタ2000GTが元々小さい車やからね。にしてもGT3はでかいね(笑)
かるーく、足回りを。
サスペンションアームに補強パーツがついてる辺り、GT3の雰囲気満載やねんなぁ。
久しぶりに、スプレー缶からブラシ用に移しかえ。
このやり方が一番効率が良く。コスパんぴょいと思いますねんけど
リアのインテークの段差消しを、初めて瞬間接着剤で挑戦しました。慣れやん作業で戸惑いましたが、takeチャンネルのお陰で何とか出来たかな？
次は、フェンダーのインテークの段差けしをやってみよう。確かに、パテよりきれいに出来るかも。サフ吹いてしまったので、解きパテしようかな。
解きパテを取り敢えず。こういう狭いところは、削るのがやりにくい。オイラは、丸やすりに1000番の布やすりを巻き付けてるやけど、他に方法あるかな？
結局は、他の合わせ目消しの場所も、このウエーブの瞬間接着剤と硬化剤でやりました。溶パテって、乾燥してからも、ねばいので、やすりやペーパーをアカン様（目詰まりさせてしまう）になってしまう
自己満足やな？綺麗に筆塗り。
組んでみた。ボディ被せたら見えへん様になるんやけどね。でもかっこええな。
取説指定のブライトガンメタ。これは、セミグロスになっているんやけど、デカール貼ったら、雰囲気変わったな。
ウインドウや灯火類を組む前に、一度艶消しクリアでコーティングかな？
フロントグリルの塗装は、上手くいきましたゎ
クローム鍍金に艶消し黒吹いて、拭き取って、クロームマーカーで、修正。
艶消しクリアで質感変わりましたな。ウイングに気泡発見、デザインナイフでつつきましたけど、これ以上は、怖いぞっ。
写真が暗いなぁ。ロールゲージもうまく作ってある。レーシングカーのコックピットは、ドンドン簡素化されていきますな。
無線でのやり取りが、重要になってくるもんな。
裏側の加工。いよいよ大詰めやね。インテークの金網貼ったらこれまた随分雰囲気変わるもんな。。。マフラーのチタンシルバーもええ感じに収まりましたわ。
ドアの内側も組んでみました。クロームマーカーを多様してみた。シートベルトもダカールなんやけど、サッと艶消し吹いたのが功を奏したみたいね。。
タイヤとホイルを組んでみた。1/24で10円玉が入らへんぐらいの車高やわ(笑)
ホイルは、ガンメタにして、センターキャップは、センターボルトをゴールド（ガンダムゴールドマーカー）にしてみた。
テールランプのパーツを無くしたり、接着剤つけすぎて、クリア部分はみ出したりとやらかしましたが、何とか完成。
組みやすい楽しいキットやったゎ。
スリーポインテッドスターいかついなぁ。
今回はあえて、スミイレしてないねん。
この角度、ええなぁ。
フロントのサイドウイングの接着に苦労した。センタキャップな、狙い通りの色目。
ウラカンとのツーショット(笑)
