袋町 鴨と蕎麦 伝助

3ヶ月ぐらい前にも伺ったのですが、蕎麦の美味しさが忘れられなくて…

懇親会に利用させていただきました。

こんな感じで入口の雰囲気は良いんですよ。

料理も僕的にはお気に入りの部類に入る味付けなんですよね〜

前菜4種盛りです。この日に残念だったのは、店名にある「鴨と蕎麦」の鴨がこの前菜のひと皿にしか無かったこと…でも、ぬたも海鮮のぬたでしたし、バイ貝もちょっと濃いめの味付けで、添えてある枝豆が若干甘めのコントラストが良かったなぁ…

お刺身盛り合わせも、少しずつですが仕事がしてあります。

野菜と…あっココに鴨があったけど…治部煮風で鴨の感じはあまりしなかった。

万願寺とうがらしの海老真丈の天ぷら…コレ美味しかったわ〜　アラカルトメニューにもあったので、是非食べて欲しいですね

鮎の塩焼きですけど、鮎と言えば蓼酢なんですが、ここに柚子味噌を持ってきてます。賛否あると思いますが、僕は良かったと思います。

青瓜とじゃこの酢の物で口の中をサッパリとして

締めの蕎麦です。シンプルなもり蕎麦ですが、美味しい❗️❗️

うちの奥さんは、先日ランチに行ったらしいけど、蕎麦がボソボソして残念だったって言ってましたけど、この日は喉越し良く美味かったです。

最後に甘味でコースは終わりました。

この↓↓↓料理は自家製カラスミと大根

追加でオーダーしたのですが、なんだかカプレーゼ風にで出来て一瞬笑ったのですが、カラスミがねっとりして塩味もちょうど良く、コレなら今度来た時にもオーダーしようかなって思う一品でした。

西区の横川にもある伝助さん。侮れないお店です。

では、では、繋ぐ

全個体電池の実用化

聞きなれない言葉ですよね…「全個体電池」

今はクルマや携帯電話に使用する電池はリチウムイオン電池が主流なのですが、次世代にとって代わる画期的な電池と言われています。その画期的な「全個体電池」に関するトピックスが今日のYahooニュースに出てました。

トヨタ、27年にも全固体電池を実用化へ　EV普及の「起爆剤」

トヨタ自動車は、電気自動車（EV）向けの次世代電池「全固体電池」を2027年にも実用化する方針を明らかにした。全固体電池は、現在のリチウムイオン電池よりも航続距離を伸ばせるほか、充電時間を大幅に短縮できるとされる。EV普及の起爆剤として期待されており、各社の開発競争が加速しそうだ。

現在、EVで主流となっているリチウムイオン電池は、正・負両極をつなぐ電解質に液体を使うが、全固体電池は固体を使う。エネルギー密度が高まり充電時間が大幅に短縮できるほか、航続距離も伸ばせるとされる。

トヨタが22年に発売したリチウムイオン電池を搭載したEV「bZ4X」の1回の充電当たりの航続距離は約559キロだが、全固体電池だと約2・4倍に伸びるという。 　

トヨタは、「世の中に後れを取らないよう必ず実用化する」（中嶋裕樹副社長）と、27年から28年の間に実用化する方針。ただ、「いかに高い品質で安く作るか」（開発担当者）という課題が残っており、当初は少量生産での実用化を図る。 　全固体電池の開発は日本勢が先行しており、各社が量産化に向けてしのぎを削っている。 　

日産自動車は、28年度までに自社開発の全固体電池を搭載したEVを販売する予定。24年度には横浜工場で試作を始める計画で、連合を組む三菱自動車と仏ルノーとの共同活用を見込む。ホンダは24年春、量産技術の確立に向けた生産ラインを栃木県さくら市の研究開発拠点内に設置する予定。同年秋の稼働を予定しており、20年代後半の製品化を目指している。 　

調査会社の富士経済によると、全固体電池の世界の市場規模は現在はほぼゼロだが、40年には3兆8605億円規模に拡大する見通し。普及当初は価格が高くなることが見込まれており、同社は「当初はコストを考慮し、高級車など車種を限定した展開が想定される」と分析している。

要するに、全固体電池は1回の充電で走行できる距離は上記に出てますが、それに伴う充電時間は3分の1程度の約10分。30年以降にはさらに進化させ、距離を3倍に伸ばすことを目指しているのと量産化への対応（工法など）が不可欠な状況で、これがオールクリアとなると世界中でBEV（バッテリー電気自動車）が急激に伸びていくことになるだろうと言われています。

まぁ現存する次の課題は電力の供給の問題です。

では、では、繋ぐ

今更ながら…恥ずかしいけど…

イヤ〜最近の新車って、ヘッドライトスイッチのオフ📴が無いんですね…（笑）

新車を納めさせていただく時って、基本的に昼間なので、ライトスイッチ自体触ることがなくて…それが、本日「日産NVバン」を山口県周南市に納車に行ったんですよ。やっぱり高速道路走るじゃないですか…そしたらスイッチのAUTOしか目に入らなくて、そのまま走って行って納車前にスイッチオフにしようと思ったら…って結末ですよ

知らなかったというか…関心がなかったというか…恥ずかしい限りです。

その昔、ドイツ車に乗られているお客様から「オフスイッチが無くて、昼間にライトが点くのが嫌だからなんとかならないか？」って言われたことがあったけど、日本車もやっと追いついたって事なのかな？

では、では、繋ぐ