32日目:リレーアタック
ニュースで観て驚愕!!
最近、スマートキーから出る微弱電波を狙う「リレーアタック」と呼ばれる犯罪が増えてます。
スマートキーは絶えず微弱な電波を出し続けており、半径1メートル以内に鍵と車が近づくと電子IDを照合し、ドアの施錠・解錠やエンジンが出来る仕組みです。
以下が主な車盗難の手順!
犯行グループの一人が運転手に近づき、特別な装置で電波の受信電波を増幅させ、仲間に送信増幅された電波をリレーさせながら、車の鍵の解除をする窃盗役が車に乗り込み、エンジン をかけて逃走する。
このようにスマートキーの電波を利用しているため、セキュリティシステムもスマートキーと連動するものだったら無効化されてしまいます。
持ち主のスマートキー電波を利用しているので、一度エンジンストップしてしまえば再始動は出来ないのですが、スクラップ工場などでパーツごとにバラされて海外に輸出なんてケースもあります。
また特殊装置で一度入手した電波を利用して何度も再始動できるようにするようなものもあるようです。
海外でもこの被害は報告されており、今後は対策が必須になると思われます。
豊かになっても犯罪はあの手この手で増え続けますね・・・
最近、スマートキーから出る微弱電波を狙う「リレーアタック」と呼ばれる犯罪が増えてます。
スマートキーは絶えず微弱な電波を出し続けており、半径1メートル以内に鍵と車が近づくと電子IDを照合し、ドアの施錠・解錠やエンジンが出来る仕組みです。
以下が主な車盗難の手順!
犯行グループの一人が運転手に近づき、特別な装置で電波の受信電波を増幅させ、仲間に送信増幅された電波をリレーさせながら、車の鍵の解除をする窃盗役が車に乗り込み、エンジン をかけて逃走する。
このようにスマートキーの電波を利用しているため、セキュリティシステムもスマートキーと連動するものだったら無効化されてしまいます。
持ち主のスマートキー電波を利用しているので、一度エンジンストップしてしまえば再始動は出来ないのですが、スクラップ工場などでパーツごとにバラされて海外に輸出なんてケースもあります。
また特殊装置で一度入手した電波を利用して何度も再始動できるようにするようなものもあるようです。
海外でもこの被害は報告されており、今後は対策が必須になると思われます。
豊かになっても犯罪はあの手この手で増え続けますね・・・