先日紹介した、親父の車(１枚目の左)を下取りに出して、今日は新車(２枚目)を取って来ました！！
黒の軽貨物ハイルーフターボ仕様です。
やっぱり、高さが高いですね！！
ボンネット部が短く、カーゴスペースが広いですね！！
機関部はシートの下ですから、ボンネット部は短いですよね（＾＾）
座席の下が機関部なので運転席が高く、当然視点も高いので今までの車より視界が広いですね！
ターボ仕様なので回転計がありますが、これまでのきちんとした回転計と比べると、スピードメータのスミに小さくなってついてますね。。。
回転計を見ながら運転するので、流石にこれは見難いですね。。。
まぁ、、、貨物だから仕方ないかなぁ。。。。っていうのが感想ですね（＾＾；）
それから、貨物なので低速域でのトルクを稼ぐために、１～３速でのギヤが低い設定になってますね！
今まで以上に加速時に回転数が上がってしまいますね。。。
燃費を考慮すれば、シフトのタイミングには注意が必要ですね！！
そんなところですが、概して問題なく乗って行けそうです（＾＾）ｖ
まずは、しっかり馴らし運転をしたいです！！
それから、親父の切り絵を乗せておきます（＾＾）
ほおずきの切り絵です！
なかなか雰囲気出てますね♪
如何でしょうか（＾＾）／
黒の軽貨物ハイルーフターボ仕様です。
やっぱり、高さが高いですね！！
ボンネット部が短く、カーゴスペースが広いですね！！
機関部はシートの下ですから、ボンネット部は短いですよね（＾＾）
座席の下が機関部なので運転席が高く、当然視点も高いので今までの車より視界が広いですね！
ターボ仕様なので回転計がありますが、これまでのきちんとした回転計と比べると、スピードメータのスミに小さくなってついてますね。。。
回転計を見ながら運転するので、流石にこれは見難いですね。。。
まぁ、、、貨物だから仕方ないかなぁ。。。。っていうのが感想ですね（＾＾；）
それから、貨物なので低速域でのトルクを稼ぐために、１～３速でのギヤが低い設定になってますね！
今まで以上に加速時に回転数が上がってしまいますね。。。
燃費を考慮すれば、シフトのタイミングには注意が必要ですね！！
そんなところですが、概して問題なく乗って行けそうです（＾＾）ｖ
まずは、しっかり馴らし運転をしたいです！！
それから、親父の切り絵を乗せておきます（＾＾）
ほおずきの切り絵です！
なかなか雰囲気出てますね♪
如何でしょうか（＾＾）／
