＜前回のつづき＞
岡山駅に到着しました。
『着いた～。さぁ乗り換えだ～。』
と改札を出て
瀬戸大橋線のホームへ向かっていると･･･
「お客様にご案内いたします。
只今、くぐはら駅構内の
信号機故障が発生しました。
そのため電車の運転を
見合わせております。」
というアナウンス。
『くぐはら駅･･･？どこだろう？
聞いたことがないから
どこか別の路線の駅みたいだな。』
ホームに降りるとまだ電車が停まってないので
路線図を眺めていました。
もれの行く先の路線に 久々原 の文字。
『あ～これがくぐはらね！
･･･ダメじゃん･･･。』
アナウンス「お客様にご案内いたします。
５分前に久々原駅構内で信号機故障が
発生しました。現在、当駅より修理の
担当者が久々原に向かっております。
復旧の目処は立っておりませんが
しばらくお待ちください。」
『･･･ツイテナイ･･･。今日は厄日か？』
ツイテナイポイント－７０まで低下です。
『しかも、ついさっき発生して･･･
技術者が向かってるってことは
復旧にはまだまだかかるってことか・・・。』
結局、２時間近く電車は動かずでした。
やがて「瀬戸大橋線をご利用のお客様に
ご連絡いたします。久々原駅の
信号機故障は復旧しましたが
ダイヤが乱れておりますので
行き先変更、および運休となる列車が
ございますのでご了承ください。」
というアナウンスがありました。
快速のマリンライナーが
ホームに入ってきましたが
２時間待っていた客が我先に殺到。
列も何もあったもんじゃない。
埼京線並みの混雑です。
『これには･･･乗りたくないなぁ･･･。』
ホームの電光掲示板を見ていると
各駅停車でもれの地元へ向かう便が
表示されている。
『お！これに乗ろう！』
そのホームへ移動して列に並びました。
ちょうど高校生の帰宅時間帯で
高校生がいっぱいです。
やがて電車がホームに入ってきて
もれは何とか座ることができました。
ツイテナイポイント－６０に回復ですネ。
ダイヤが乱れているので
停車したまま３０分ほど経過して
ようやく発車です。
問題の久々原駅にも停車しつつ
電車は瀬戸大橋に向かって走っていました。
茶屋町駅を出た辺りで
車内アナウンス「お客様にご連絡いたします。
この列車は予定を変更して
児島止まりになりました。
ご了承ください。」
『こ･･･児島！？』
児島駅というのは岡山県の駅で
瀬戸大橋のすぐ手前の駅です。
『橋渡れないじゃん･･･。ツイテナイ･･･。』
ツイテナイポイント－１００です＠＠；
なぜなら後続の橋を渡る列車は
間違いなく混雑してますから・・・。
せっかく座れたのに・・・。
児島駅で降ろされてホームで寒風の中を
１５分ほど待っていると
快速のマリンライナーが入ってきました。
先のマリンライナーのような
すし詰めではなかったものの
予想通り、座席は埋まっている。
ドア際で壁にもたれて瀬戸大橋を渡りました。
四国の最初の駅、坂出駅に到着。
ここでもれの地元へ向かう電車に乗り換えです。
１０分ほどで各駅停車が入線。
これはガラガラ＾＾；
地元の駅に到着したのが２２時でした･･･。
京都を１４時に出て２２時着･･･。
散々です＞＿＜；
ホントにツイテナイ・・・。
終わり良ければ全て善し・・・
終わり良くなければどうなの？ｗ
ということで
紅京シリーズ めでたく（？）終了です。
長いシリーズになってしまいましたネ。
＜おわり＞