ドライブというと、
車をどこかに行くための移動手段としてではなく、
車に乗ることを目的としてただひたすら走ること。

とは言っても、当てもなくさまようのは、
私にとっては難しいです。
この道をずっとどこまでもまっすぐ走ってみよう、
なんてことはできません。
だって一般道は信号が多かったり混んでいたりで、
ちっとも楽しくないですからね。

じゃあ、高速道路を走ってみようかと思うわけですけれどね。
でも高速料金はただじゃないですからねぇ…。
だからって一区間分だけしか走らないのじゃあ
物足りないですからねぇ…。

けれど、一区間分の料金で数百kmも走れるとしたら?
私は嬉しいです。
走れるルートに制限はあるし、
遠くのICでおりることはできないけれど、
でも走るだけなら走れる。
ドライブには最適なわけですよ。

例えば、京都の大山崎ジャンクション。
名神から京滋バイパスへと通じるジャンクションです。
これが何を意味するか?
横浜あたりから高速に乗って、
東名->名神->大山崎JCT->京滋バイパス->名神->東名
と走って、乗ったICの前後で下りれば一区間分の料金で
900km近く高速を走れてしまいます。
もちろん、途中のICで下りればそこまでの区間料金が
普通に請求されてしまいますけれどね。
でも、高速を走りたいだけならば十分ですよね?
途中のSAで適当なお土産を買うことはできますよね。
SAのレストランで珍しいものを食べることはできますよね?
SAから歩いて下りれば、
公共の交通機関などを使って現地を移動することができますよね?
現地の友達を足として使うこともできますよね?
ドライブには最適だと思います。
注意は、途中、料金所を通らないことです。
ICの料金所はもちろん、
名古屋の都市高速に迷い込んで料金所を通らないこと。
ジャンクションで道を間違えて別ルートに入らないことなどですね。

他にも、
東名->伊勢湾岸自動車道->第二名神->草津JCT->名神->東名
というルートもありますね。

名神(上り)->豊田JCT->伊勢湾岸自動車道->第二名神->草津JCT->名神(上り)
というルートを通れば気がすむまでループすることもできますね。

そんなわけで、一区間の料金で遠くまで走れるルートを
探すのが最近の楽しみです。
探すだけじゃなくて、実際に走りたいですね。
まぁ、さすがに1日で900kmも走るのはちょっと辛いかもですが…。
高速料金は一区間分でも、ガソリンはガッツリ減りますからね。

でも、東名の上りは豊田JCT以降は引き返せるところがないですねぇ…。
西は大阪の吹田JCTに料金所があるからそれより西には行けませんねぇ…。
なんとか吹田を突破する手段はないものでしょうか?

ただ、実際に走ってみてうまくいくかどうかは
保証できかねますので、走る際は自己責任でお願いします。