エアコンがなくて困るこ と。
それは、雨が降ったときですね。
窓が曇ります。
雲って曇って困ります。
フロントが曇るともう走行不能ですが、
でも送風機能を使えばフロントの曇は
辛うじて防げます。
リアのガラスには一応曇止めの電熱線が
入っているのですが、
使うと電力の消費が多くなるので
使ったことがありません。
まぁリアが曇っていてもバックでもしない限り
困らないし、いざバックするときもなんとかなるので。
でもサイドのガラスが曇ると困りますね。
特に助手席側。
運転席側が曇っても、いざとなれば拭けばいいのですが、
助手席側は手が届かないので。
交差点とか、合流するときとか、
斜後方のサイドミラーの死角の確認が必要なときは、
本当に困りますね。
絶望的に見えないので。
パワーウィンドーってこのためについていたんだなぁと、
本当にパワーウィンドーがありがたかったです。
雨降ってるのに窓全開って嫌ですけどね。
手動式の窓だったら確認さえできないですからね。
こんなときはエアコンが必要だなぁと思います。
暑いのくらいは別に平気なんですけどね。
まぁ、だからと言って、
エアコンのない車にはそれなりの良さというものがあるわけで、
その魅力は捨て難いものなんですけどね。
それは、雨が降ったときですね。
窓が曇ります。
雲って曇って困ります。
フロントが曇るともう走行不能ですが、
でも送風機能を使えばフロントの曇は
辛うじて防げます。
リアのガラスには一応曇止めの電熱線が
入っているのですが、
使うと電力の消費が多くなるので
使ったことがありません。
まぁリアが曇っていてもバックでもしない限り
困らないし、いざバックするときもなんとかなるので。
でもサイドのガラスが曇ると困りますね。
特に助手席側。
運転席側が曇っても、いざとなれば拭けばいいのですが、
助手席側は手が届かないので。
交差点とか、合流するときとか、
斜後方のサイドミラーの死角の確認が必要なときは、
本当に困りますね。
絶望的に見えないので。
パワーウィンドーってこのためについていたんだなぁと、
本当にパワーウィンドーがありがたかったです。
雨降ってるのに窓全開って嫌ですけどね。
手動式の窓だったら確認さえできないですからね。
こんなときはエアコンが必要だなぁと思います。
暑いのくらいは別に平気なんですけどね。
まぁ、だからと言って、
エアコンのない車にはそれなりの良さというものがあるわけで、
その魅力は捨て難いものなんですけどね。