最近の車ってステアリングに
スイッチが付いてる車が多くない??
幸い私の車にも私の親の車にも
付いてないんだけどね。
だから、実際そういう車を
運転したことないんだけどね。
でも、あれって邪魔じゃない??目障りじゃない??
私はステアリングにスイッチが
付いているなんて許せない。
あのスイッチを見た瞬間しらけちゃわない??
ホント、目障りだよね??
あのスイッチってオーディオの操作とかに使うのかな?
あるいはシフトチェンジとか?
シフトチェンジならスイッチじゃなくって、
ハンドル裏に付いてるパドルの方が
私的には好きなんだけど。
もっとも、そんな車にも乗ったことはないんだけどね。
私は運転中に音楽聞かないから、
ステアリングにスイッチなんて付いている必要性が
ないんだけどね～…。
使わないものがステアリングっていう
極めて重要なところに居座っているのが許せないんだよ。
って言うか、オーディオの操作なんて
止まってからで十分でしょ??って思うんだけどね～…。
そもそも、激しいステアリング操作のときに
押しちゃいそうだしね～…。
クラクションとかも時々手が当たって
鳴らしちゃう人もいるしね。
まぁ町中を普通に走っている分にはそんな心配は
ないと思うけど～…。
でもやっぱりステアリングにスイッチだなんて
目障りだよね??
って言うか、私はステアリングのデザインは
結構気になっちゃうんだけどね。
常に触れて目に入るものだけに
変なデザインなのは乗りたくないな～って思っちゃう。
最近の車はエアバッグが付いてるしね、
おかげでステアリングの真ん中が大きくなっちゃって、
あんまり好きじゃないんだよね～…。
競技用みたいに細いスポークだけの
すっきりしたデザインが好きなんだけどね。
交換すれば良いだけの事なんだけど、
エアバッグがなくなると保険料がね～…。
あと、重要なのは形かしら?
ロック トゥ ロックまで素早く回せるステアリング。
ステアリングは車に乗ってすぐに目に付くものだけに
かなり重要だよね??
この車良さそうだな、って思っても、
ステアリングにスイッチが付いているのをみた瞬間
冷めちゃうよ。
ホント、私的にスイッチは許せないよ。
そんなの運転中に操作する必要ないでしょ??
って思うんだけどね～…。
ステアリングのデザインは他のどの部分のデザインよりも
遥かに重要だよ、私的にはね。
スイッチが付いてる車が多くない??
幸い私の車にも私の親の車にも
付いてないんだけどね。
だから、実際そういう車を
運転したことないんだけどね。
でも、あれって邪魔じゃない??目障りじゃない??
私はステアリングにスイッチが
付いているなんて許せない。
あのスイッチを見た瞬間しらけちゃわない??
ホント、目障りだよね??
あのスイッチってオーディオの操作とかに使うのかな?
あるいはシフトチェンジとか?
シフトチェンジならスイッチじゃなくって、
ハンドル裏に付いてるパドルの方が
私的には好きなんだけど。
もっとも、そんな車にも乗ったことはないんだけどね。
私は運転中に音楽聞かないから、
ステアリングにスイッチなんて付いている必要性が
ないんだけどね～…。
使わないものがステアリングっていう
極めて重要なところに居座っているのが許せないんだよ。
って言うか、オーディオの操作なんて
止まってからで十分でしょ??って思うんだけどね～…。
そもそも、激しいステアリング操作のときに
押しちゃいそうだしね～…。
クラクションとかも時々手が当たって
鳴らしちゃう人もいるしね。
まぁ町中を普通に走っている分にはそんな心配は
ないと思うけど～…。
でもやっぱりステアリングにスイッチだなんて
目障りだよね??
って言うか、私はステアリングのデザインは
結構気になっちゃうんだけどね。
常に触れて目に入るものだけに
変なデザインなのは乗りたくないな～って思っちゃう。
最近の車はエアバッグが付いてるしね、
おかげでステアリングの真ん中が大きくなっちゃって、
あんまり好きじゃないんだよね～…。
競技用みたいに細いスポークだけの
すっきりしたデザインが好きなんだけどね。
交換すれば良いだけの事なんだけど、
エアバッグがなくなると保険料がね～…。
あと、重要なのは形かしら?
ロック トゥ ロックまで素早く回せるステアリング。
ステアリングは車に乗ってすぐに目に付くものだけに
かなり重要だよね??
この車良さそうだな、って思っても、
ステアリングにスイッチが付いているのをみた瞬間
冷めちゃうよ。
ホント、私的にスイッチは許せないよ。
そんなの運転中に操作する必要ないでしょ??
って思うんだけどね～…。
ステアリングのデザインは他のどの部分のデザインよりも
遥かに重要だよ、私的にはね。