今日はミッションオイル交換をしたんだよ。
まだ終ってないんだけどね。
本当は今日中に終らせたかったんだけどね~…
思ったように全然捗らなくってね~…
結局オイルすら抜けなかったんだよ。
今日は下準備だけで終っちゃったんだよ。
今日はね、朝からタイヤ交換に行ったんだよ。
それが終ってからオートバックスにお買物。
交換用のミッションオイルとデフオイルを買いにね。
全部で5L。割引が適用されて7000円くらいで
買えたんだよ。
本当は1万円弱くらいしたんだけれどね。
やっぱりこういう高いお買物はこういう機会に
まとめ買いしておかないとね。
それから、ドレンボルトとか、フィラーボルトを
外すための工具を買ったんだよ。
KTC製の32mmのコマとスピンナハンドル。
それからT70のトルクスのコマとね。
やっぱりKTCの工具は高いね。
スピンナハンドルが3000円ちょっと。
まぁ使ってみると良いものだから
趣味で楽しむなら払う価値はあると思うんだけれど。
でも、32mmの工具は高いね!
コマが1000円以上。
32mmのコンビネーションレンチなんて、
たった一本で5000円もしたんだよ!!
びっくりしちゃったよ。
で、家に買えって車の下にもぐり込んで、
早速買った工具でボルトを緩めようとして
間違いに気づいちゃったんだよ。
32mmのコマが入らない…。
サイズは違ってないんだけどね…。
フィラーボルトに油温センサーらしきものが
付いてるんだよ。
それが邪魔でコマが入らなくってね…。
ディープタイプのコマがいる!!
って思って再びお買物に行ったんだよ。
32mmのKTC製ディープソケットは2800円。
ホント、高いね~~~。
で、家に帰ってもう一度挑戦したら
今度はデイープソケットが大きすぎて
入らないんだよね…。
だから邪魔になってたリアディフューザーを
取り外そうと思ったんだけれど、
私としたことが12mmのソケットを
もってなかったんだよ…。大変だ!!
って事で再びお買物に。
KTC製9.5sqの12mmソケットは500円弱。
安いよね。
で、帰ってきたら無事にリアデフューザーは
外せたんだよ。ボルト外すだけで簡単だったけどね。
でも、今度はリアデフのボルトが
ちっとも緩まなくってね~…。
フィラーボルトもドレンボルトもね。
買ったばかりのKTC製12.7sqの
長いスピンナハンドル使ってもびくともしなくってね。
やっぱり車の下にもぐり込んでいると力を入れにくいね。
どんなに頑張ってもびくともしないから
仕方が無いからハンマーでスピンナハンドルを
がんがん叩いたんだよ。
それでもまだ緩まなくってね~…。
パパ~~~を呼んでみたけれど、
それでも緩まなくってね~…。
役に立たない家の親父は無理だよ、
ボルトを嘗めたらどうするの?諦めよう、だって。
失敗を恐れていちゃ成長しないんだよ!
と言ってもう一度頑張らせてみたけれど、
それでも緩まなくってね~…。
どうしようかしら??って悩んだ挙げ句、
ジャッキを使うことにしたんだよ。
スピンナハンドルにぶら下がって
体重をかけても緩まないなら、
下からジャッキでスピンナハンドルを押し上げて
回してみようかしら??って思ってね。
スピンナハンドルをボルトにかけて、
したからハンドルを押し上げて回そうとしたんだよ。
下からジャッキでそ~~~っと
押したらちょっとずつ回ったよ。
何回かやったらね、やっとがくんってボルトが緩んでね、
ようやく手で回せるようになったんだよ。
なんて固いのかしら!?って感じだよ。
こんなの人力じゃ回せないでしょ??
エアツールとかがあると回るのかしら??
ドレンボルトも同じようにして緩めたんだよ。
新車だからかしら??締めすぎじゃないのかしら??
って言うか、私の力じゃどんなに頑張っても
そんなに締められないよ。
でも、やっとリアデフのオイルが
排出可能になったところで日が暮れちゃったから
今日はそこでおしまい。
続きは明日。
明日は朝からリアデフのオイル抜いて、
液体ガスケットでボルト締めて、
注射器みたいなのでオイルを注入して
それで終りかしら?
ミッションオイルのドレンボルトも
また固く締まってるのかしら??
せめて人力で回せるくらいだと良いんだけど~…。
でもミッションオイルはオイルの注入が大変そうかも。
エンジンルーム内のミッションオイルの
レベルゲージから注入しなきゃいけないんだけどね。
そのために長い上戸を買ったんだけど~…。
レベルゲージの穴が奥の方にあるものだから、
なかなか差し込むのが難しくってね~…。
失敗したら上戸が外れちゃってオイルが
洩れちゃうかも…。
それが一番心配…。
うまく入れられると良いんだけど…。
作業しやすいように回りの部品を外すべきかしら??
って、外し方もわからないし、重労働だろうしね~…。
うまくできると良いんだけど…心配だよ。