したんだよ。
この間買った一人でエア抜きできるツールと
ブレーキフルードを使ってね。
一人でエア抜きできるツールは
Astroproductsで買ったんだけどね。
ハンドポンプでブレーキフルードを吸い出して
エアも抜くっていうやつでね。
5000円くらいしたんだよ。
ブレーキフルードはBPのDOT4のブレーキフルードで、
1L/2110円くらいだったんだよ。
で、交換したんだよ。
最近何だかブレーキの効き具合が
心許なくってね。
で、ブレーキのリザーバータンクを覗いてみたら
ブレーキフルードが茶色に変色しちゃってたんだよ。
まだ買って1年も経ってないのに驚きだよ。
やっぱり熱のせいかしら?
熱で劣化しちゃったのかしら??
変色しちゃったら即交換だってサービスマニュアルにも
書いてあった気がするしね。
で、交換したんだよ。
でも車のブレーキフルード交換は結構手間がかかるね。
バイクだったら楽だったのに。
昔乗ってたバイクはフロントキャリパーひとつで、
ブレーキレバーに手が届くから一人でも
簡単にエア抜きできたしね。
車だったらジャッキアップして4輪持ち上げて、
タイヤを外さないといけないしね。
あとはリザーバータンクから変色したオイルを
抜き取ってね。注射器みたいなのとかで。
で、新しいフルードの注入。
やっぱり新しいフルードは無色透明だったよ。
決して茶色じゃなかったしね。
何だか古いフルードは心なしか臭ったような…。
でも、やっぱりエア抜きが大変だったよ。
ハンドポンプってものすごく握力が鍛えられちゃいそう。
何回も何回も握らなきゃいけないしね。
古いフルードが抜けきって新しいフルードがでてきて、
エアがでなくなるまでね。
それを4回もやらなきゃいけないしね。
おまけにリアはブレーキの配管が長い分
古いフルードもなかなか抜けなかったしね。
ホント、手がつかれちゃったよ。
これだったらエアコンプレッサーの力で
吸引する方法でエア抜きした方が
楽だったかな?って思っちゃったよ。
もっとも、エアコンプレッサーないんだけれど。
欲しくなっちゃったよ。
まぁでもこれも慣れかしら??
でもやっぱり近いうちにエアコンプレッサー
買いたいな。
また近々エア抜きしなきゃいけないしね。
フルードが沸騰するほど熱くなったら
冷めてもエアを噛んじゃうみたいだしね。
とりあえずエア抜きにも慣れなきゃ。
この間買った一人でエア抜きできるツールと
ブレーキフルードを使ってね。
一人でエア抜きできるツールは
Astroproductsで買ったんだけどね。
ハンドポンプでブレーキフルードを吸い出して
エアも抜くっていうやつでね。
5000円くらいしたんだよ。
ブレーキフルードはBPのDOT4のブレーキフルードで、
1L/2110円くらいだったんだよ。
で、交換したんだよ。
最近何だかブレーキの効き具合が
心許なくってね。
で、ブレーキのリザーバータンクを覗いてみたら
ブレーキフルードが茶色に変色しちゃってたんだよ。
まだ買って1年も経ってないのに驚きだよ。
やっぱり熱のせいかしら?
熱で劣化しちゃったのかしら??
変色しちゃったら即交換だってサービスマニュアルにも
書いてあった気がするしね。
で、交換したんだよ。
でも車のブレーキフルード交換は結構手間がかかるね。
バイクだったら楽だったのに。
昔乗ってたバイクはフロントキャリパーひとつで、
ブレーキレバーに手が届くから一人でも
簡単にエア抜きできたしね。
車だったらジャッキアップして4輪持ち上げて、
タイヤを外さないといけないしね。
あとはリザーバータンクから変色したオイルを
抜き取ってね。注射器みたいなのとかで。
で、新しいフルードの注入。
やっぱり新しいフルードは無色透明だったよ。
決して茶色じゃなかったしね。
何だか古いフルードは心なしか臭ったような…。
でも、やっぱりエア抜きが大変だったよ。
ハンドポンプってものすごく握力が鍛えられちゃいそう。
何回も何回も握らなきゃいけないしね。
古いフルードが抜けきって新しいフルードがでてきて、
エアがでなくなるまでね。
それを4回もやらなきゃいけないしね。
おまけにリアはブレーキの配管が長い分
古いフルードもなかなか抜けなかったしね。
ホント、手がつかれちゃったよ。
これだったらエアコンプレッサーの力で
吸引する方法でエア抜きした方が
楽だったかな?って思っちゃったよ。
もっとも、エアコンプレッサーないんだけれど。
欲しくなっちゃったよ。
まぁでもこれも慣れかしら??
でもやっぱり近いうちにエアコンプレッサー
買いたいな。
また近々エア抜きしなきゃいけないしね。
フルードが沸騰するほど熱くなったら
冷めてもエアを噛んじゃうみたいだしね。
とりあえずエア抜きにも慣れなきゃ。