私のすごく身近にいたよ。
異常なほどの遅さで円滑な交通の流れを
妨げるドライバー。
青信号に変わったのに
なかなか発進しないドライバー。
ふらふらと危なげな運転をするドライバー。
ホント、迷惑極まりないよね。
ここ40km/h制限の道路だよ、
ってところを何と35km/hと言う遅さで
走ってるんだよ。
40km/h制限って法律的には40km/h以上
出すなって事だろうけれどね。
道路状況に問題がない限り50km/hを下回るな、
って言うのが現実だと思うんだよね。
事実、軽自動車を乗り回してるごく普通の
叔母ちゃんドライバーだって60km/hは
普通に出すところだしね。
って言うか、60km/hでも抜かされることさえ
あるくらいの道を、35km/hだなんて、
尋常じゃない遅さでしょ?
おまけに遅い原付に引っかかっちゃってね、
何と30km/hなんて遅さで大人しく後ろを
ついて行くんだよ。
明らかに抜かせるチャンスだったよ!
って言うのを見送っちゃうしね…。
久しぶりの運転だから恐いだって…。
安全運転するつもりなら、せめてサンダルで
運転しちゃダメでしょ??って思うんだけどね～…。
おまけにラジオなんかの操作してるし…。
そんなの止まってからで良いでしょ!?
って思うんだけどね～…。
でも信号で止まったら止まったで
よそ見して後ろ向いたりなんかして
話し込んじゃってるしね。
たった30秒程度しか青信号の時間が
ないっていうのにね。
その割には赤信号の時間が3倍近くあるのに。
そんなところでよそ見して出遅れるなんて
許されないことだよ。
赤信号は休む時間じゃないよね。
信号を睨みつけ、来るべき発進の瞬間に
備える時間でしょ??って思うんだけど。
青の時間は僅か30秒しかないんだからね。
1台1台が素早く通過すれば、
1台くらいは多く通過することができるんだからね。
私的には5分くらい青信号が続くような道でも、
前の車が1秒くらい出遅れたら遅いな、
よそ見してるのかな??って思っちゃうんだけど。
2秒目くらいにはクラクション鳴らすべきかな?
って考えてる気がする。
3秒出遅れたらクラクションを鳴らされても
不思議じゃないでしょ?
実際、鳴らす人も珍しくない気がするよ。
それに変な低燃費運転をしてるしね。
確かにフィットは頑張っただけ面白いように
燃費が良くなる車だけれど。
でも、低燃費運転ってとろとろ
走ることじゃなくって、
無駄を省く運転って事でしょ?
必要なときには必要なだけアクセルを踏みながら
無駄なエネルギー消費を徹底的に抑える事でしょ?
それをガソリンがもったいないからって
とろとろふらふらと走るなら、
そもそも車に乗らなきゃ良いんじゃないの?
って思うんだけどね。
車に乗る以上ガソリンが減るのは当り前だしね。
それすら惜しむようにトロトロ走るなら、
車に乗るなって事でしょ?
遅いだけじゃなくって、
変なところでアクセルを抜いたり、
かと思えばまた踏み始めたりして
スピードが定まらないしね。
ホント、迷惑極まりないよね。
そもそも、スピード一定が低燃費運転の基本だしね。
その割には、エアコンを寒いくらい
がんがん効かせてるし…。
まわりにものすごい迷惑がかかってるんじゃないかって
私の方が心配になっちゃうよ。
それなのに全くクラクションを鳴らされなかったとは、
今日はよほど気の長いドライバーが多かったみたいだよ。
そう言えば意味もなく変な道を通って
遠回りしちゃうしね…。
どの道を通っても大して変わらないとか言うんだよ。
ホント、暇な人は困っちゃうよ。
いつも忙しいとか言ってる割には、
1分、2分が如何に貴重なのかをわかっていない気がするよ。
私的にはガソリンよりも時間を節約して欲しいんだけどね。
無駄なガソリンの消費を減らすのは当然だけれど、
でも時間を節約するために必要なら
多少ガソリン代を犠牲にしてでもアクセルを
踏むべきでしょ?って思うんだけどね。
そのガソリン代がもったいないと言うなら
車に乗るべきじゃないでしょ?
3車線も4車線もある広い道路の一番左車線ならともかく、
1,2車線程度しかない、慢性的につまり気味な道路なのにね。
そんなドライバーがたった一人でもいるおかげで、
見えないくらい遥か後ろの車まで
迷惑が及ぶんだからね。
とろとろ走ってる本人の車の燃費は良くなっても、
後ろに続く何百台かの車の燃費が悪くなったなら、
本末転倒でしょ?
まぁでもじゃあどれくらいスピードを出せば
迷惑じゃないのか?って言う疑問が
湧かなくもないんだけど。