この間ね、富士スピードウェイに行くために
日帰りで高速道路を走って行って来たんだよ。
片道400kmくらいだったかな。
往復で800kmくらいも一日で一人で
運転してたんだけどね。
やっぱり疲れちゃうね、とっても。
まぁ私の車は快適性だなんて概念が
ないとは言うものの、
それにしても疲れちゃったよ。
きっとゆっくり大人しく8,90km/h程度で
大人しく走っていればそんなに疲れはしなかったとは
思うんだけどね。燃費も良くなるし。
でも日帰り800kmな上に、翌日は会社だしね。
だからちょっと急いでたんだよ。
100から110km/hくらいでね。
でもね、やっぱりそのペースだと走りにくいでしょ?
どうしても遅い車にすぐに追い付いちゃうしね。
だから抜かさなきゃいけないわけなんだけれどね。
交通量が少なければ抜かすのも簡単なんだけどね。
そのままのペースで追い越し車線に移って、
そのままのペースでのんびり抜かして、
走行車線に戻るだけなんだけどね。
4時前に高速道路に乗ったから、しばらくは
結構空いてたんだよ。
そんなに早く行ったのは時間の問題もあるけれど、
ETCの割引を受けるっていう目的もあったんだけどね。
まぁそれだけ早いとまだ日も昇ってなくって
真っ暗だったんだけどね。
まだ暗いし路面は濡れてるし、
いつもは寝てる時間で体も頭もだるい感じでね。
それでも交通量はずいぶん少なかったから
まだ快適に走れたんだけどね。
その気になれば追い越し車線を
走り続けられたんだろうけれど、
やっぱりいろいろと恐いしね。
どこにカメラがあるかわかんないし、
お巡りさんがどこに潜んでるかわかんないし、
どこに変な車が走ってるかわかんないしね。
おまけに飛ばしすぎるとただでさえ
悪い燃費が更に悪くなっちゃうしね。
まぁでも夜が開けるまでは
眠いくてだるい以外は快適に走れたんだけどね。
でも夜が開けると段々交通量が増えて来ちゃってね。
路面は乾いてきたものの、
追い越し車線も速い車が増えてきちゃったしね。
今まで通りに110km/h程度で追い越しをするのが
難しくなっちゃってね~…。
120km/h程度で走ってても後ろから
速い車が追い付いてきちゃうしね。
だから追い越し車線に移るタイミングを
見計らいながら前の車に近付きすぎちゃわないように
気を使わなきゃいけなくって疲れちゃうしね。
追い越し車線に移ってみたものの、
気がつけば走行車線に相当車が詰まってたりするしね。
それなのに後ろからがんがん車が迫ってくるしね。
あるいは、今だ!と思って追い越し車線に移ったら
思った以上に速いペースで車が迫ってきたりするしね。
仕方がないからそれなりにペースアップを
することになっちゃってね。
スピードを出したら出したで
いろいろと気を使うものだから疲れちゃうよね、
ホント。
写真撮られちゃったり、お巡りさんに見付かっちゃったら
免停になっちゃうんじゃないかってドキドキだったしね。
まぁでもね、ストレート自慢の車じゃないものの、
やっぱり遅くはないよね。
280psは今じゃ特別びっくりなパワーじゃないけれどね。
でも43kgmのトルク+AWDの加速感に
とても安定した走りは素晴らしいね。
6速で思いっきりアクセルを踏み込んだら
160km/hも出ちゃってちょっとびっくりしちゃって
ちょっぴり恐かったりもしたんだけどね。
でも800kmも走ってれば一度どころか二度三度と
それくらいのペースで走らなきゃいけないことも
あったんだけどね。
でも慣れてくると本当に安定して走ってくれるね。
安心して走れるよ。
AWDの安定感なのか、派手なエアロが
真価を発揮してくれたのかはわからないけれど。
安定して矢のように突き進むとでもいうのかな。
180km/hで本当にスピードリミッターが
作動するのかな??試してみようかな??
なんて気にさせるくらいの安定感。
そしてまだまだ加速できそうなパワー。
まぁでもだからって飛ばしすぎると
やっぱり危ないしね。
すぐに走行車線に戻って大人しく走ってたんだけどね。
でもトルクバンドに入ったときの走りは
なかなか気持良いね。
しゅいぃ~~~んってターボの音が響いてね。
まるで飛行機が高度をあげるときの様な
感じだって言ってたよ。
もちろん、合流車線を加速するときの加速力も
やっぱり素晴らしいね。
速く加速しなきゃいけないしね、
なんて口実で思いっきりアクセルを
踏み込めるしね。
まぁそれでも4000rpmちょっとくらいしか
回してないんだけどね。
それでもまたしゅいぃ~~~んって
音が響き渡ってね。
突然どかんとシートに押しつけられるような
加速が嬉しくなっちゃうね。
シフトアップしてもその加速は衰えない感じだしね。
これはまるで飛行機が離陸するときのような、
ジェットコースターが発進するときのような
加速だって言ってたよ。
NA車のように甲高い音を響かせた加速じゃないけれどね、
しゅいぃ~~~んって音をうならせながら
加速してくれるのもなかなか迫力だよ。
まるで飛行機のような、と言うのはスバル車には
相応しいたとえかもね。
けれどやっぱり疲れちゃったよ。
目も疲れちゃうし。
座りっぱなしでお尻も痛くなっちゃうし。
右足首だって痛くなっちゃうし。
8,90km/h程度のスピードで大人しく走っていれば
まだ疲れはましだったかもしれないけれどね。
燃費も良くなっただろうし。
そもそも、こんなところで
飛ばしたいわけじゃないんだから。
ここは大人しくガソリンを節約
したいところだったんだけどね。
まぁでもそれだけ急いでも帰りの渋滞に
巻き込まれちゃったせいで12時をすぎちゃったよ…。
まぁおかげでETC割引が受けれたんだけどね。
やっぱり高速はちょっと遅いくらいのペースで
のんびり走るのが長距離移動は楽だね。