年末に2輪館で10%割引の安売りを してたからね、バイクのメンテナンス用に スタンドを買ったんだよ。 ちょっと高かったんだけどね。 なかなか使いやすそうで良さそうな感じだよ。 本当は、後輪を持ち上げるタイプの メンテナンススタンドが欲しかったんだけどね。 でもあれって一人で使うのって 大変そうな気がしちゃったものだからね~… スタンドをかけたりはずしたりするときに こかしちゃいそうな心配があったからね~… だから一人でも使えそうなスタンドを選んだんだよ。 このスタンドだとね、バイクを押してスタンドの上に 前輪を乗り上げるだけで垂直に 立てることができるんだよ。 これができるとオイル交換が楽になるんだよ。 オイルを抜き取るときにはバイクを 垂直にさせたいしね。 オイルの量を確認するときもバイクが垂直じゃないと できないでしょ? でもね、スタンドを使わずに、一人でバイクを 直立させながら、オイル窓を除くのって けっこう大変だよね?やってみればわかると思うけど。 重いバイクであればなおさらね。 でもこれがあればその苦労から解放されそうだしね。 おまけに、このスタンドでバイクを直立させた 状態にしてから、改めて後輪用の メンテナンススタンドを使えば こかしてしまう心配もなさそうだしね。 使ってみるとこんな感じ。 3万円くらいした気がするよ。 おまけに装着可能なタイヤのサイズも限られててね。 120/60R17か120/70R17または 16-18インチでかつ110mm-130mmの両方を満たす フロントタイヤのバイクに限って使えるみたいなんだよ。 これが私の買ったSportChockっていうやつ。 16-21インチかつ80mm-160mmのサイズで使用可能な L.A. Chockっていうのも更に少し高いけど あるみたいだよ。 http://www.tops.co.jp/ バイクを運搬するときもこれで直立させて 運べるみたいだよ。 まぁ私にはその予定はないんだけどね。 とりあえず目的はメンテナンス。 とは言っても、まだこれを使ってメンテナンス してないんだけどね。 次回のオイル交換は数ヵ月後の予定だしね。 次は後輪用のスタンドが欲しいな。 これがあると便利だしね。 チェーンに注油するときとかね。 あと、チェーンの張り調整とかね。 そのためにも早く後輪用のスタンドが欲しいな。 あと、トルクレンチも。 やっぱりメンテナンスしてると正確なトルク管理を したくなったりもするしね~…。 KTCのデジラチェが欲しいな。 あと、サービスマニュアルも買わなきゃ。 とりあえず、スロットルバルブの掃除くらい できるようになるのが目標だよ。