そんなクルマに乗ってみるのも
良いかも～～～、なんて思っちゃった
今日この頃。
なぜって私最近車を
買い替えようとしてるんだよ。
予算は300万円程度以下でね。
ちょっと前までスイフトスポーツだなんて
言ってたのに、ずいぶん予算が
増えちゃったわけなんだけれどね。
まぁそれは5年ローンを組む決心が
ついたってだけのことなんだけれどね。
で、一応第一候補は時期CIVIC TypeRなんだよ。
恐らくそのくらいの価格になるかな?
って思ってね。
まぁこのくらいの価格なら頑張れば
なんとかなりそうだしね。
でも、これくらいの予算があれば、
結構選択肢が広がるよね。
国産車のみならず外車にだって。
今までは考えもしなかったけれど、
ちょっぴり大人な感じの車だって
買えるんだね～って思っちゃってね。
大人な車。それは公道を優雅に快適に
ジェントルに走る車。
決してフニャフニャな足回りで
ごちゃごちゃと余計なユーティリティを備えた、
軟弱な老いぼれた車のことじゃなくってね。
いざアクセルを踏み込めば速く、
その気になれば峠もワインディングも
難なくこなすけれど、
普段は公道を静かに快適に走る車。
そんな喜びを与えてくれる車。
快適装備、運転を楽しめる快適な環境を
つくり出す装備。
そして決して安っぽくなく、
粗末な作りではなく、
どこに乗って行っても自慢できる車。
そんなのが大人の車かな?なんて思うんだよ。
対する若い車と言うのは、
とことん徹底的に速さを追求した車。
多少不快でも、乗り心地が悪くても、
そこは若さでカバーしてとことん
速さを追求した車。
装備、デザイン、全ては速さのために、
そんな車かな。
そしてその他のどうでも良い車。
でね、TypeRと言えば典型的な若い車だと
思うんだけれどね。
私はそれが欲しかったはずなんだけれど～…
ちょっぴり大人な感じの車に乗ってみるのも
悪くないかな??なんて思っちゃってね、
ちょっと探してみたんだよ。
まずはVW POLO GTI。
GOLF GTIには価格的にちょっと
手が届かないけれど、
POLO GTIなら予算内。
1.8Lターボを積んだFF車。
日本の道路にぴったりサイズの5ナンバーボディ。
もちろんドイツ車らしく、高速走行だって、
快適にこなしてくれる(はず)。
もちろんその気になればGTIの名に
恥じぬ走りをしてくれる(はず)。
決して特別パワフルでもなく、
特別軽いボディでもなく、
びっくりするような特別装備が
付いているわけではないけれど、
公道を快適にクルージングすると
楽しそうな車。
もちろんマニュアルもあるし、
それなりに荷物も積めるしね。
エンジンも高回転型と言うより、
中低速トルクがしっかりでてる感じのエンジン。
まさに公道で気持良く走る車。
次はFordのFiesta ST。
アメリカのフォードじゃなくって、
欧州フォードで作られた車らしいよ。
しっかりしたボディにシャープな
ハンドリングらしいよ。
こっちはFFの2L NAエンジン。
パワーも平凡。高回転域までがんがん回して
乗るタイプと言うよりも、
やはり中低速のトルクでジェントルに
走るタイプらしい。
いわゆるホットハッチなわけで、
実用性もそれなりにあるはず。
もちろんマニュアルで5ナンバーボディ。
頼れる高速走行性能はもちろん、
町中での扱いにもぴったりなサイズ。
そして最後は税込みで予算オーバー
しちゃうけれど～…
ALFA ROMEO。
あぁロメオ…あなたはどうしてロメオなの…?
なんて言葉が洩れちゃいそうな程、
素敵な名前。
噂に名高いエンジン音を聞くまでもなく、
その名の響きからして感能的な車。
Alfaromeo 147ti。
2LのNAエンジン搭載のFF車。
1.6Lエンジン搭載車もあるんだけれどね。
前述の2台と比べるとパワー、
トルクとも若干劣っている感じ。
どうせなら2Lが欲しいところだけれど、
予算を考えると1.6Lかな。
良く走るのはもちろん、
さらにとてもおしゃれな車。
乗り手を選ぶ程にね。
alfaromeの147のページにある
広告ムービーはなかなか好きだよ。
ナマケモノが147に乗り込んだ瞬間
駿足に変わるっていうあれ。
Alfaのイメージを的確に
表現している気がするよ。
それを見てますます好きになっちゃった感じ。
まぁ私はそんな3台を考えてるんだけれどね。
でも～…きっと買わないな。
今のところAlfaromeo 147 TI 1.6が一番
お気に入りなんだけれど～…
きっと買わないな。
だってね、5年ローンも組んで苦労して買って
いつどこで乗るのかな??って考えるとね。
だって私どこかにドライブに行くっていう
楽しみ方ができなんだもん。
高速道路はお金かかっちゃうから
滅多に乗らないし～…
かと言って、渋滞がちで平均速度が
50km/hにも達しないような町中を
乗り回したってね～…本当に良い車なら
そんな環境でも楽しいはずだけれど～…
でもそんなところばかり走ってても
面白くないしね。
ましてやちょい乗りなんて問題外。
何より、冗談抜きでそんなところ走ってたら
壊れちゃいそうだよね?Alfaromeo。
長距離ドライブと言っても
行くところがあるわけでもないし…。
じゃあTypeRみたいなスポーツカー買って
どこで乗るのか??って言われそうだけど、
あるんだよ、ちゃんと。
だって私ジムカーナがしたいんだもん。
そのために競技用のベース車両を
探してたんだよね。
で、始めはスイフトスポーツだったんだけれど、
TypeRが復活するならそれも良いかな～
なんて思っちゃってね。
けれど、今あげた3台の、大人な感じの車じゃ
明らかにTypeRに対して勝ち目ないしね～…。
確かにあの3台は速いけれど～…
あくまでそれはスポーティな速さであって、
本気でスポーツを目指した車には
勝てないよね。
やっぱり競技ベースに使うなら日本車だよね。
ホンダTypeRはもちろん、この価格帯なら
RX-8だって買えるよね。まぁRX-8なら
LSDを追加装着したいところだけれど。
あるいはロードスターだって良いよね。
特別に速いエンジンを
積んでるわけじゃないけれどね。
軽量なFRだしね。
競技仕様のNR-Aだってあるしね。
LSD標準装備にビルシュタインの
サスペンションだしね。
メーカーオプションでロールケ－ジまで
あるしね。
あとは、マツダスピードのアクセラもあるしね。
FF最強のパワーユニットを搭載してるしね。
競技ベースには使いにくいけれど、
アテンザ23Zもなかなか
良さそうな感じだしね。
まぁレースをしようと思えば、
欧州育ちの3台はなかなかしっかり
走ってくれるかもしれないけれどね。
でも、ジムカーナとなると
中低速走行がメインだろうしね。
パワーアップよりも、とりあえず
軽量化に拘りたいところだよね。
そう考えると変に快適装備とかが
付いてる車よりも、
とことん走りに拘った車の方が
ベース車両として使いやすそうだしね。
やっぱり私には若い車なのかな。
でも～…気が向いたら買っちゃおうかな?
Alfaromeo…。