BMW HP2SPORTS 始動! | 欧州車かく語りき。

BMW HP2SPORTS 始動!

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夏休み前哨戦、海の日絡みの三連休。

ちょうど良く、I上君のHP2スポーツが先々週末に納車になり、予てからから予定していた慣らしに行く事に。


元々は私と2台で行く予定ではあったものの、暇な中年?が別に三人集まり結果5人で、あてのない旅に出掛けてきました。
目的地はやはり、車の少ない北東北、岩手八幡平あたりまで行く予定ではあったが、前日の金曜日辺りから天気予報が怪しくなってきた事により、急遽予定変更!比較的雨の心配の無さそうだった西行きへなりました。

朝6時に東名横浜より高速へのり、待ち合わせ場所である足柄SAへとアクセルオン。
厚木ICを越えた所で後方から迫りくる車両が一台。
目が悪いので中々ミラーでは解らない。どうやら白い。やはりHP2だった。

2台が合流し、足柄SAに程無く到着。他の面子は揃っている。

朝のコーヒーを飲みながら打ち合わせ。西行きは決定なのだが明確な目的地は未確定。
そこで、高野龍神スカイラインを目指すという事で出発。

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足柄SA出発寸前ににわか雨に降られ少々立ち往生した為、陽は高くなってしまった。
東名高速新城PAにて。この5台だとペースが速いのでストレスフリー。

ここで私の提案で、三河湾スカイラインに寄って行く事になり、豊川ICにて下車。
国道1号を走って給油後に通称”湾スカ”へ。

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ここは中京地区の気合の入った方々が走り混んでいる道路であるが、雨上がり直後ということもあり、オートバイは1台すれ違ったのみで、ほぼ貸切。
その昔、有料であったが無料化に伴い、整備の行き届かない路面は苔むして荒れ果て、当時の面影は全く無い。
狭いわ暗いわ、さらに見通しも悪いこの道路はお世辞にも良いコースとは言えない。

そのまま近隣の三ヶ根山スカイラインに足を伸ばそうかとも思ったが、もう昼前になってしまったのでパス。
再び、国道1号へ出て岡崎を目指します。東名高速へのアクセスと私の知っている”櫃まぶし”の旨い店へにて昼飯を・・・。

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ここの鰻は非常に香ばしく、端の方がサクサクしているが焦げている事も無い。
食感が堪らない。熱田神宮のそばに常にクチコミNO1の蓬莱軒より旨い気がするのは私だけでは無い。
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ここは正確には安城の様だが、その昔、よく岡崎は訪れており、その際何度か連れて行ってもらったお店。”かねぶん”。当時は旨かった印象はあるが混雑している記憶は無い。
しかし、土用丑の日の前日という事からか10組程並んでいる。このくそ暑いのに。
ここまで来て入らないのも納得行かないので、諦めて並ぶ事に。

ここで名古屋の友人、T社長が急遽合流。"かねぶん"に連れて行ってくれていた男。
この人もここのファンである。
結局1時間以上”かねぶん”に滞在したのでT社長到着。計6人に・・・。

ここで時間は午後1時を回ってしまったので、高野竜神スカイラインは無理!予定変更。三連休だと言うのに運良く伊勢志摩の民宿が取れたので、食後の伊勢湾岸道をぶっ放しました。この臨機応変さが、フリープランの良い所です。
地元からの合流があったので、直接宿では味気無い。そこで四日市ICで降り”鈴鹿スカイライン”へ。
鈴鹿スカイラインへ向かうのに国道477号を15分程走行すると、土砂崩れ通行止めなる案内看板が・・・。行い悪いかもしれません。致し方無く踵を返すと再び四日市ICから伊勢ICまで一気。結果的に高速を降りた時間が午後5時を回っており鈴鹿スカイラインを走っていたら、とんでもない時間になっていた事でしょう。結果オーライ。

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今回お世話になった民宿はとても当たりだった。特にこれが美味しいなんてのも無いんですが、部屋食で上げ膳据え膳、おまけに布団までしいて貰い旅館レベルの振る舞いでした。これで¥7500。
お風呂は温泉ではないものの、無理をすれば6人で入れましたし。
普通は無理はしませんが(笑)

明けて日曜日。良く晴れて暑い。
天気予報を確認すると三重愛知は午後から雨模様だそう。急いで帰路に着くもせっかくだからと、”鳥羽パールロード”を経由する事に。

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車がやや多いが路面も良く、楽しく走れました。
鳥羽に着いて給油し、三重愛知をパスする為に伊勢湾フェリーに揺られる事にし、T社長とはここでお別れ。ちなみに雨は降りそうもない感じの空模様。

お昼前に乗り込んだ船内で天気予報を確認すると関東は曇りながらも問題無さそう。
三河湾スカイラインはイマイチ、鈴鹿スカイラインは通行止め、唯一走れたのはパールロードのみ・・・なんとなくストレスが・・・。
鳥羽から揺られる事約1時間、愛知県は伊良湖へ到着。そこから国道42号を浜松方面へすいか畑の中を快走。曇りや雨の天気予報を良く聞くが浜松も良く晴れて暑い!35℃程度までいっている。嬉しいけど辛い・・・。

この時点で午後2時を過ぎているので浜松ICへ上がる前に昼食タイム。

浜松ICの近所は何もない。鰻屋はあれど今日は土用丑の日である上、昨日鰻を食べているのでありえない。そこでようやく見つけたラーメン屋へ。
浜松は餃子の町らしい。宇都宮だけでは無い様だ。初めて聞いた。

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予想通り。普通に餃子だ。

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味もなんら特徴は無い。普通の餃子だ。でもこのお店安くて良かった。別にマズくもないし。
今回は三河湾スカイラインは不完全燃焼、鈴鹿スカイラインは通行止め。唯一走れた鳥羽パールロードも短めでワインディングが少ない・・・なんて事を話しながら、東名高速を富士ICで降りて”富士山スカイライン”から山中湖経由で道志みちにて帰宅する事に決定。立ち寄り湯も無かったのでそれも兼ねて。

ハイペースで富士ICへ向かうと1時間程で到着。給油後富士山スカイラインへ。

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途中一か所事故があったが快適そのもの。おまけに気温が20℃と、とても涼しい。
ここの富士の眺めが個人的に一番のお気に入り。

先日、この富士山スカイラインから行く事の出来る新五合目で落石事故があり亡くなった方がいたが、三連休中日という事もあり登山客を多く見かけた。

富士の陸上自衛隊の駐屯地を横目に山中湖へ。この辺りから今回初めての本格的な雨に見舞われた。20分程でやんだが結構濡れた。
通常篭坂峠抜けだが裏道を知っているとの事で案内してもらうと・・・。
そうそう富士スピードウェイの脇を通る明神峠でした。雨はやんだものの猛烈な霧でペースが上がらない。気温も低く濡れた体から熱が奪われていく。

しかし、峠を抜け山中湖側が見えた途端、霧が晴れ、空も晴れた。

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この景色が見れただけでも、濡れた甲斐があったというものです。
ここでしばし眺めて、陽は西の空の果てに消えていきました。その後道志みち沿いの立ち寄り湯でで体を暖めてからの帰宅になりました。

無事1000キロ突破。慣らし終了でございます。今回は慣らしという事で敢えて乗りませんでした。次回は普通にインプレ出来そうです。