九州周遊ツーリング その2 | 欧州車かく語りき。

九州周遊ツーリング その2

どろの様に眠ってしまった連休初日。目を閉じて開けたら翌30日朝8時になってました。布団で横になるのがあんなに気持ちが良いと思えるのは、あの距離を走破したからに他ならない。オートバイは素晴らしい、そんな思いはこの年になって普通に生きていたらあまり無いでしょう。

さて、本日の予定はと言えば午前中9時から”軍艦島上陸ツアー”を予約依頼をしていましたが、前日まで何の連絡もないので予約出来ないと判断しこの時間まで寝てしまいましたが、非常に残念でした。しかし軍艦島は逃げないのでまた来年にでも・・・。

軍艦島がダメでしたがもう一つの予定は、ブログにて知り合い、5月1日にツーリングをご一緒する”Okaryuさん”との顔合わせで熊本市内へ。その後は阿蘇、産山の秘湯を守る会の宿”奥阿蘇の宿 やまなみ”さんにお世話になります。(http://www.aso-yamanami.com/)


少々遅めの朝午前10時に発進、とりあえず長崎道の東そのぎICより諫早ICまでひとっ走り。そこから国道57号で小浜温泉経由、島原へ。今回の目的は仁田峠有料道路と、島原まゆやまロード。

国道57号を小浜温泉に近づくとやや交通量が多くなり、その迂回路として旧雲仙鉄道跡が通常の道路として機能しています。
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夏には涼しそうな良い小路です。トンネルもありますが、単線だった様で四輪のすれ違いはかなり難しそうな感じです。

旧雲仙鉄道跡を後にし、小浜温泉街から雲仙方面へ峠を登り、その上に目的の仁田峠有料がある。その有料道路は一方通行の道路で何処かに抜けられるモノでは無く、単純に雲仙普賢岳にある平成新山を間近に見る事が出来る周回観光道路。今回はゴールデンウィークだからか無料開放だった。
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もう20年近くも前の話なんですね、普賢岳が噴火したのは。今でこそ男らしい雄姿を見せ落ち着いていますが、当時は何名もの方の命を奪った魔の山。
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目を海に移せば、島原の街。その先にはやや霞んでいますが熊本市が僅かに見る事が出来ます。
ここで問題。島原外港から熊本までフェリーに揺られるわけですが、乗船時間が13時55分。この仁田峠展望台の現在の時間は13時15分・・・。遅れると次の便は15時出港。とてもじゃないが、島原まゆやまロードを通っている場合ではありません。

Okaryuさんとの待ち合わせも迫っていますので、後ろ髪引かれつつも島原港を目指し急いで下山。かなり急ぎましたが出港10分前、なんとか乗せてもらう事に成功し、精算は船の中で行う強行乗船でした。熊本フェリーオーシャンアローの関係の方ありがとうございました。
この船は名前の通り、本来1時間掛かる島原~熊本を30分で結ぶ高速フェリー。よってコーヒーを飲んでいる間に到着してしまいます。
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かもめ?が最後までついて来ていました。一日何往復してるのか。かもめ?用のエサも船内で売ってるし。
午後2時半熊本港に到着。ここのカフェでOkaryuさんとの初顔合わせ。本日は平日の為、お仕事の合間を縫ってのお出迎えです。
しばし待っているとOkaryuさん登場。ブログやネットでお話をしていた為、初めて会った気がしませんね。お茶を飲みながら明日のツーリングの打ち合わせや地元の情報等をお聞きし、市内まで先導して頂き本日はさよなら。

その後またもや、国道57号で阿蘇方面へ向かって、大津からミルクロードへ。

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前に一度寄った事のある、ドライブインへ。前回は猛烈な風と霧で全く風景を見る事が出来なかった。今回はやや風はあるものの、視界良好。
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足もとには内牧温泉街、遠くは米塚、阿蘇五岳が見える抜群のロケーション。
こんな広角な景色だから熊本及び九州は何回来ても最高と感じます。

太陽がかなり西に傾き、午後5時に迫る勢いなので牛乳を飲んでから本日の宿”奥阿蘇の宿 やまなみ”に急ぎます。
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ナビがあるので迷う事なく到着。オートバイの先客が6台程度いました。

今日もなんだか急ぎ足の旅になってしまった。宿くらいはゆっくり楽しむとします。
約200キロ走行、約8時間。